Ваз 21104 by Altair, теперь Skoda Oсtavia 1.8T

[ALTAIR 11]

Итак, решил побаловаться с датчиками сегодня, отключил ДМРВ в наглую(выдернул из него провода) и на мое удивление не чего не поменялось, только через пару минут выбило чек с ошибкой "низкий сигнал ДМРВ" и "высокий сигнал ДМРВ".. А так как машина дергалась так и дергается..

[ALTAIR 11]

Короче завтра едем улучшать тормоза и будем до конца разбератся с прошивкой и тп.

Кстати компрессия была помереная на всяк пожарный во всех 14

ЗЫ:Я уже наверно Макса задолбал со своей машиной))))

[Atom.DP 800]

ЗЫ:Я уже наверно Макса задолбал со своей машиной))))

все мы такие

[Borland 2]

все мы такие

И не говорите...

[ALTAIR 11]

сегодня установлен субару вакуум+гтц на мою машинку.... Спс большое Максу....

Блин тормоза жесть, пока больше не чего сказать не могу, не много проехал..

Правда не обошолось без сюрпризов..

И минус один есть распорка назад не стала....

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем ALTAIR

[ALTAIR 11]

За последнее время было сделано:

-заварен резонатор

-заменено масло в коробке

-поставлен калино карданчик(надо норм отрегулировать а то заднюю практически не возможно включить)

-установлен чехол КПП....

Не дошли руки поменять пружины задние и проверить акум нужно а то как то странно сел..

[Kolik_m 0]

Надо фото с дисками!!!!!!!!!!!!!!

[ALTAIR 11]

Так:

-поставлен калино карданчик

-заменено масло в коробке на рейнол

- заменен сальник на коробке(где кулиса входит)

После установки калинокарданчика кулиса очень сильно ушла назад, что не делали отстроили как могли, но случилась 1 беда...Задняя, или включалась так же легко как и первая или вбивать нужно было, все из за пластмаски которая регулирует правильность включения задней, кулиса сдвинулась и не попадала в нее, проблему рещили кардинально - доработали пластмаску

проверяли ДМРВ:

-напряжение на нем1.03

-на холостом показует 7-8кг воздуха

-на 3000 показует 25-29кг.

Показания как нормальные или как???

[ALTAIR 11]

Куплены сидушки б/у с Volkswagen Passat B6... Сидушки с микролифтом и поясничной регулировкой, водительская с электро регулировкой..Сидухи в идеале есть только 1 нюанс - с праворульной машины.....

Осталось разобраться с проводкой, точнее где аирбег который не надо подключать я знаю и где подключение регулировок тоже, осталось понять с подогревом и как сделать так что бы сидушка водителя оказалась на своем месте...

Короче придумал себе работы....

Хочу ставить на салазки ихние(фольцовские), будем что то придумывать...

Фото завтра, вечером выходят не оч качественно..

[ALTAIR 11]

Обещанные фото сидух

Тут где то должен быть подогрев, Желтую не трогать аирбег))

большая фишка сказали +/- к регулировкам

странный датчик на салазках

Мне кажется ту не хватает чего то где белая фигня, не кто не знает что это?

СТРОГИЙ контроль

Так как машина была праворульной, мне прийдется крутить на водительском месте все руками, а пассажир кнопочками

низ сидухи без электро настроек

Как понимаю теперь тут большая фишка обогрев

На обох сидухах

Изменено 16 декабря, 2011 пользователем ALTAIR