Открытия сезона Трек-дней 03.04.2011

[rodion mi16 0]

Мдя, интересный выходит был инструктаж.

Нам один известный дядя кольцевик трошки рисовал примерные точки торможения, входа и траектории - никаких входов вовнутрь и загугулин не было, кроме разве что третьего яйца, во время прохождения которого под конец по внутреннему радиусу с ровным рулем надо скорректировать немного вовнутрь изза особенности того участка поворота - типа "двойной поворот".

А так - торможение и вход снаружи и широко, ехать широко (узко и рано заезжать вовнутрь - моя типичная опшипко, среди множества других), а внутрь заезжать типа надо уже после прохождения "половины поворота", ну и наружу будет выносить уже после открытия газу))

Правый поворот после второго яйца проходится после минимального торможения, а поворот перед прямой на шпильку - и вовсе без торможения, целясь правой фарой в край отбойника (в расчете, что на правильном ходу небольшое смещение всех колес откорректирует положение машины, и фара останется целой ).

А еще некоторые кольцевики иногда вообще в шпильке не тормозят, а тормозят уже после нее, вызывая умеренный снос всех колес, и если дозировка правильная - то стабилизируют машину вплотную к отбойнику)

[MotorManiac 51]

Если вам не нравится учится преследуя лидера (кстати пример этого видео был на сайте трекдней, там камера на преследующей машине), то есть другой вариант. Чтобы инструктор сам сел за ваш руль (если вам не жалко своей машины особенно если она ваша).

Например любопытно было покататся в такси на Сирокко. Я сразу сказал Апостолюку что я не "из деревини" и он перешёл к существу вопроса. Правда было всего 2 полукруга (ни одного зачётного) и он не сильно прицеливался, уж неговоря что там карабас автоматический. Но стиль был понятен - значительный проезд кажущегося начала поворота на максимальном замедлении на прямых колёсах рывок в сторону и разгон. И так во всех поворотах.

Но это всё хорошо на сирокко с большими колёсами и очень низким профилем. Обычная Лада так не поворачивает, и на полном газу в повороте практически не разгоняется, по этому так лихо не проехать.

Задал я ему один вопрос, неужели то что шины в поворотах жуются и вижжат как на таврии является признаком правильного наведения?

Он сказал что если не сильно жевать то в принципе так быстрее.

[SAVCH 0]

мне инстркутор не помог, а больше помог товарищ эвовод.

Аналогично. Товарищ катался с инструктором два трек дня. Толку ноль. Не знаю, чему его там учили, но я проехал с ним и офигел. Его езда выглядела примерно так:

1. Прямик разгон до первого левого яйца. Торможение до 2 передачи, уход внутрь, и зачем то выход наружу, с последующим входом внутрь, и снова наружу на распрямление. Снова рахгон до правого, и вновь уход внутрь, с последующим входом наружу, внутрь наружу. То же и с третьим. Далее разгон, вновь торможение и вход в правую тройку с огромным запасом внутри, и выход с таким же запасом снаружи. Снова разгоняемся, тормозим перед левой дугой, и проходим ее внутрь, со сносом наружу, и по внешнему на правый три. То есть входим в тройку изнутри внутрь. Потом уже торможение на шпильке, и вход на поребрик. Сами видите, как круто инструктор поработал.

А кто был инструкторором?

[ValerKat 407]

А кто был инструкторором?

А я откуда знаю? Он меня с ним не знакомил. Но точно не ты. Такого колоритного персонажа, он бы точно запомнил.

[SAVCH 0]

А я откуда знаю? Он меня с ним не знакомил. Но точно не ты. Такого колоритного персонажа, он бы точно запомнил.

Понимаю, но интересно кто...

Как и кто тот после которого говорят ничему не научились...

[ValerKat 407]

Понимаю, но интересно кто...

Как и кто тот после которого говорят ничему не научились...

А кто говорит, что не научились. Люди верят, что намного лучше поехали.

[SAVCH 0]

А кто говорит, что не научились. Люди верят, что намного лучше поехали.

Та вот... :

мне инстркутор не помог, а больше помог товарищ эвовод.

[ZZ-top 182]

[Temchenko 2]

кАлЫна Спорт уходит от S2000

[Credo 0]

Класно. Щкода що їхати дуже далеко. Але я задоволений.

Виїхав з 1.40. думав буде гірше. тормозів стокових явно не хватає.

ну і траекторії ще погано проходжу.

ех нам би таке у Львів ))