Поршень помогите !

[s_enator 0]

Люди помогите разобраться , а то машина уже золотая стала , движ после капремонта 4000 застучал , 21081 .

Застрял в Комсомольске , по звуку были шатуны , звонкий звук . Там же после разбора показало что это поршни . До этого такого понятия как квадратный поршень я не знал , но увидел сам.

Проблема в том как предъявить пиртензии мастеру который делал кап . По его словам это Я САМ Виноват потому что перегрел движ.

По словам комсомольских это такие поршни мне поставили , фото прилагаю .

[halk190 0]

нифига се ! я такого еще неразу невидел. а он блок точил мастер тот?а масло хоть в двигателе было?

[zverj zloj 0]

нифига се ! я такого еще неразу невидел. а он блок точил мастер тот?а масло хоть в двигателе было?

Судя по поршням не точил

[s_enator 0]

Точил , это первый ремонтный . Показатель тому что размер гильз разный , это только на советских машинах такое может быть . Точил под каждый поршень.

[Credo 0]

По его словам это Я САМ Виноват потому что перегрел движ.

так двіжок ти все таки перегрів чи ні ?

[s_enator 0]

так двіжок ти все таки перегрів чи ні ?

Я його нагрів , навіть тосол залишився , але ж це не привід поршням таке робити!!! Чи не так?

Був маленький перегрів на 1000 після кап .. але я поїхав і все було добре , тільки через 3000 , мені воно дало , щось не віриться!

[zxc123x 12]

похоже на перенрев при уменьшеном зазоре поршень-цилиндр. видать "тугую" поршневую сделали при ремонте. только както не стандартно. при обычном перегреве в зоне колец поршень с задирами получаеться и перпендикулярно поршневому польцу на юбке поршня.

[pet 20]

а ті возьми нутромер и микрометр и проверь зазорчики....может сразу віясниться кто кому что делал...

[andipanda 0]

У меня такие же лежат старые, Два варианта или перегрев или был подогнут поддон и плохо смазывалась система. У меня было и то и другое.

[Gerasim_76 3]

У меня такие же лежат старые, Два варианта или перегрев или был подогнут поддон и плохо смазывалась система. У меня было и то и другое.

у тебя что, стенки цилиндра под давлением смазывались? при чем тут поддон..перегрев натуральный..возможно из-за криворукого моториста, который не дал зазор как положено..