Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Здравствуйте. Недавно купил новую ВАЗ 2109 1.6 , пока обкатываю, машина будет много разъезжать по Украине. Раньше с ВАЗовским инжектором не имел дела, были 8и9ки с карбюратором.

Подскажите с какими проблемами я могу столкнуться во время эксплуатации, посоветуйте что надо "доработать" сразу, какие есть нюансы. Какие самые небходимые запчасти возить с собой чтобы в дороге можно было самому заменить. Стоит ли убирать катализатор?

Заранее благодарен :rolleyes:

Много тюнинговать не собираюсь, только самое необходимое.

-по двигателю: чип-тюнинг и разрезную шестерню (имею опыт настройки по предыдущей 09)

-подвеска: крабы поставить и стабилизатор от 10, хорошие колодки , ( раньше менял тормоза на вентилируемые диски 13 Лукас, особой разницы не почувствовал) если ставить то на 14 ( но я хочу чтоб была высокопрофильная резина) , распорку между передними стойками.

коробку делать не буду и самоблок диф тоже не поставлю,(на предыдущих ставил) хотя самоблок диф и ГП 4.1 это СУПЕР ,самоблок.диф. зимой и в грязи очень помогал.

про музыку и остальные что не влияет на качество передвижения, писать не буду, это уже дело вкуса, а вот свет уже доработал.

Изменено пользователем tazat
rw2n.gif
Опубликовано

Головне не виїжати на інжекторі бєнзу під 0 бо полетить електро-бензонасос) Сам катаюсь на 21093і за півтора роки з інжектором ніяких проблєм! :yahoo:

Опубликовано

Головне не виїжати на інжекторі бєнзу під 0 бо полетить електро-бензонасос) Сам катаюсь на 21093і за півтора роки з інжектором ніяких проблєм! :yahoo:

Спасибо. Я всегда стараюсь в любом авто не ездить меньше чем пол бака, и конденсата меньше в баке будет, особенно весенне-осенне -зимний период.
rw2n.gif
Опубликовано

парадокс но инжектор редко ломается, главное заливат 95 бензин воговский лично я лью 100 + 95 машина едет полудше! а так никаких проблем!!! я даволен инжектором!

Опубликовано

Спасибо. Я всегда стараюсь в любом авто не ездить меньше чем пол бака, и конденсата меньше в баке будет, особенно весенне-осенне -зимний период.

с такими ценами на бенз..смотри как бы не посливали.

просто Дебил

Опубликовано

Был карб и когда покупал эту инжекторную, думал что там сложное что то, а если поломается сам ничего не сделаю!

Ничего подобного. ИНЖ гараздо проше в обсулге. и меньше мозги парит

Садись и катайся без проблем!

Каталик можеш снять. пусть в гараже лежит)

А возить с собой надо обязательно ДПКВ=ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА при его поломку машина не заведется. Цена его до 50 грн!

Еще бы желательно возить бензаносос. ну если так подумать то с собой надо возить тогда всю машину)

Опубликовано

с такими ценами на бенз..смотри как бы не посливали.

да это проблема :angry: днем думаю это никто делать не будет, а ночью ставлю на охраняемую стоянку перед домом.

поставил "концевик" на люк бензобака, если откроют сразу сигналка сработает, а она у меня двухсторонняя, дополнительно можно и крышку с замком поискать, хотя от всего не защитишься, людишки сейчас отчаянные :rolleyes:

Был карб и когда покупал эту инжекторную, думал что там сложное что то, а если поломается сам ничего не сделаю!

Ничего подобного. ИНЖ гараздо проше в обсулге. и меньше мозги парит

Садись и катайся без проблем!

Каталик можеш снять. пусть в гараже лежит)

А возить с собой надо обязательно ДПКВ=ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА при его поломку машина не заведется. Цена его до 50 грн!

Еще бы желательно возить бензаносос. ну если так подумать то с собой надо возить тогда всю машину)

Спасибо. Думаю что в любом райцентре это все можно купить, потому и бралась такая машинка, но бывает что и в Киеве не все сразу найдешь.
rw2n.gif
Опубликовано

Здравствуйте. Недавно купил новую ВАЗ 2109 1.6 , пока обкатываю, машина будет много разъезжать по Украине. Раньше с ВАЗовским инжектором не имел дела, были 8и9ки с карбюратором.

Подскажите с какими проблемами я могу столкнуться во время эксплуатации, посоветуйте что надо "доработать" сразу, какие есть нюансы. Какие самые небходимые запчасти возить с собой чтобы в дороге можно было самому заменить. Стоит ли убирать катализатор?

Заранее благодарен :rolleyes:

Много тюнинговать не собираюсь, только самое необходимое.

-по двигателю: чип-тюнинг и разрезную шестерню (имею опыт настройки по предыдущей 09)

-подвеска: крабы поставить и стабилизатор от 10, хорошие колодки , ( раньше менял тормоза на вентилируемые диски 13 Лукас, особой разницы не почувствовал) если ставить то на 14 ( но я хочу чтоб была высокопрофильная резина) , распорку между передними стойками.

коробку делать не буду и самоблок диф тоже не поставлю,(на предыдущих ставил) хотя самоблок диф и ГП 4.1 это СУПЕР ,самоблок.диф. зимой и в грязи очень помогал.

про музыку и остальные что не влияет на качество передвижения, писать не буду, это уже дело вкуса, а вот свет уже доработал.

Еще помимо ДПКВ,надо возить с собой ДПДЗ=датчик положения дросельной заслонки,тоже частенько наварачивается(я за 200тык.штук 7 поменял),главная их проблема,это качество изготовления,луче брать Калугу или GM.Еще рхх=регулятор холостого хода,бывает здыхает,и самое главное- ето запасная сетка топл.насоса,без нее ,,на дальняк,, лучше не ездить,если забъется будет глохнуть.Если у тя будет вся коллекция вышеперечисленых девайсов,тебе боятся нечего.P.S.Удачи в доработке!
Опубликовано

Добавлю еще катушку зажигания, у меня после недели простоя завелась на 3 цилиндрах ни с того ни с сего. Только чтото большой список у нас получился.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти