Трос сцепления

[dl_gad 0]

Авто - ВАЗ-2108. Коробка 4ст.

Оборвался трос сцепления( на педале). Педалька сцепления упала в пол. Купил новый.

Прицепил. А педалька не возвращается в обратное положение.

Как отрегулировать трос?

Помогите!

[nikola_mmm 0]

Посмотри, Дружище! Уверен, разберешся http://www.vaz-autos.ru/2108/12_4.htm

[fedww 2]

Человек спрашивал о той пружине, которая в салоне.

Сам позавчера смазывал эту пружину.

При вижимании сцепы скрипит как телега.

Без камасутры туда не подлезть.

ИМХО. Возьми фонарик и попроси у кого есть из близких 8,9-ка глянуть там. Может чего прикрепил неправильно.

[dl_gad 0]

Всем спасибо.

Оказалось, что у меня педалька не такая, как в книжках.

Трос не туда цеплял.

Теперь другая проблема: педаль стала очень тугая. До обрыва выжималась легко.

Всем спасибо.

Оказалось, что у меня педалька не такая, как в книжках.

Трос не туда цеплял.

Теперь другая проблема: педаль стала очень тугая. До обрыва выжималась легко.

[lithium 0]

Всем спасибо.

Оказалось, что у меня педалька не такая, как в книжках.

Трос не туда цеплял.

Теперь другая проблема: педаль стала очень тугая. До обрыва выжималась легко.

Мне кажется что тут дело в самом тросе, я когда поменя трос (тоже оборвался) педалька стала легкой, поезив пару дней, она снова затвердела (мне так даже больше нравится). Говорят что в трос забивается пыль и типа он из-за этого туже ходит. Рекомендуют залить в трос маслеца и чем-нибуть прикрыть дырки. Эт я так слышал =)

[MotorManiac 51]

Надо тросы нормальные покупать, т.е. дмитровградские.

Все остальные это 100%брак. Трос должен легко ходить в оплётке даже когда всё завязано в узел. Если стало хуже чем было то и проработает оно меньше чем преждний трос.

Я один раз такой купил, так после 25го нажатия в тросе всё расплавилось из-зза трения и его заклинило.

Во всех тросах всегда были пыльники иначе тросы долго не работают, тут главное чтобы они не порвались, напрмер при монтаже.

[Zvir 27]

Надо тросы нормальные покупать, т.е. дмитровградские.

Все остальные это 100%брак. Трос должен легко ходить в оплётке даже когда всё завязано в узел. Если стало хуже чем было то и проработает оно меньше чем преждний трос.

Я один раз такой купил, так после 25го нажатия в тросе всё расплавилось из-зза трения и его заклинило.

Во всех тросах всегда были пыльники иначе тросы долго не работают, тут главное чтобы они не порвались, напрмер при монтаже.

+1

нормальный трос если ставить - то все легко работает.

а все дешевые тросы - или через пару дней шо каменные становится, или через месяц рвутся.

[dl_gad 0]

Понятно. Спасибо за ответы.

Тогда подскажите производителя и примерную цену нормального троса (розничную, чтоб сориентироваться).

Свой покупал за 45 грн.

[-Ross- 0]

на счёт скрипит такое проходил,бывает)))

а на счёт жесткости покрути гайки регулировочные всё пройдёт и будет счастья!) я на днях тоже решил позамарачиваться регулировкой сделал так что немог нажать..послабил и всё гуд.

Нельзя несогласиться про выбор првильных тросиков.

[lithium 0]

Я так понимаю, что если послабить, то не до конца будет выжиматся сцепа или нет? у меня получается что гайки на болту находятся в крайнем левом положении.. ну т.е типа так коробка||=||=======педаль а вот если сделать типа так ==||=||==== то тогда недовыжимает

Трос производства России, покупал за 80 грн кажется. До этого брал какой-то за 50, он оказался браковынным.