Флудилко XIX

[majeka 4]

да. Если снять или замкнуть - работает. на стром блоке всё было нормально. На этом блоке тоже всё нормально кроме этого карлсона

Леха, с инжектора блок подходит почти полностью, только вот нужно переделать управление карлсоном, тебе нужно к електрику, там что то перепаевают.

короче я в замешательстве, думал подшипник перетянут, почитал мануал, он не регулируется, затягивай скока сможешь (момент в 4 раза больше, чем болт крепления колеса), может все-таки при нагреве клинит тормозной цилиндр? я снимал ступицу - резиновая манжета целая, но внутри полости поршня есть немного ржавчины, а когда остынет - ничего не клинит? сегодня проехался до работы, накат нормальный, ничего не тормозит, диск тормозной нагрелся градусов 60-70, ступица теплая, теперь сижу и думаю, что менять, но думаю со временем станет ясно и спешить менять все подряд не стоит. Кстати, сколько у вас оборотов крутиться переднее колесо на нейтралке само, если его вывесить и крутнуть сильно?

наверное у тебя уже износ на дисках тормозных сильный и остаток меньше чем 10.8 см. Подшипник тут я думаю не виноват. Нужно снимать супорт, чистить и смазывать направляющие.

здрасти всем.

[powersh0t 6]

наверное у тебя уже износ на дисках тормозных сильный и остаток меньше чем 10.8 см. Подшипник тут я думаю не виноват. Нужно снимать супорт, чистить и смазывать направляющие.

здрасти всем.

Привет

Ты забыл написать, что еще колодки Литолом промазать надо, сразу как рукой снимет симптомы )

[surfer7 0]

наверное у тебя уже износ на дисках тормозных сильный и остаток меньше чем 10.8 см. Подшипник тут я думаю не виноват. Нужно снимать супорт, чистить и смазывать направляющие.

здрасти всем.

износ нормальный, направляющие не заедают совсем, поршень заходит и выходит туго, но думаю, так и должно быть

[Atom.DP 800]

Как бы ты не удивлялся, но CX (Complex Automotive Bearings Sp) -польский разработчик и производитель подшипников всех типов. А вот где уже стоят производственные линии- это вопрос логистики

я знаю Вовка, я все знаю

даже знаю где производственные линии

Ну здаров

Батюшки, какие люди

Ну батенька ... ... брэнды вам подавай... по уму - польский, а по факту - ..... как бог даст

мне то зачем бренды?? я давно выбрал себе то что надо!

износ нормальный, направляющие не заедают совсем, поршень заходит и выходит туго, но думаю, так и должно быть

оба колеса так или только 1 ??

[majeka 4]

износ нормальный, направляющие не заедают совсем, поршень заходит и выходит туго, но думаю, так и должно быть

если поршень ходит туго, ето не есть хорошо, ходить он должен без напряга.

Ну и конечно же салидол на колодки (думаю ты в теме)

[Atom.DP 800]

Ну и конечно же салидол на колодки (думаю ты в теме)

:lol:

Шмель вовремя появился!

[surfer7 0]

оба колеса фиолетовый оттенок имеют, правое чуть больше, но если колеса блокировать, то блокируется левое. оба ж цилиндра не могут выйти одновременно из строя? и на холодную ступица вращается рукой, колодки не клинят.

салидол на колодки - это надо придумать уже систему принудительно смазки колодок уже с завода

Антон, а ты когда уезжаешь? Можно будет взять на всякий случай пару цилиндров, пусть в багажнике у меня поездят, когда причину установлю точно, чтобы под рукой были поменять сразу?

[shmel 0]

:lol:

Шмель вовремя появился!

прошу не похабить солидол

[Atom.DP 800]

Антон, а ты когда уезжаешь? Можно будет взять на всякий случай пару цилиндров, пусть в багажнике у меня поездят, когда причину установлю точно, чтобы под рукой были поменять сразу?

в Четверг после рынка.

звони если что, придумаем что-то

прошу не похабить солидол

мы же чисто в профессиональных целях

[majeka 4]

:lol:

Шмель вовремя появился!

Шмель прилетел на салидол, как пчела на мёд Изменено 21 июня, 2011 пользователем majeka