Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 27
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

На шине есть маркировка максимального давления, вот до него и можно качать, если шины для красоты, а не для езды.

Iva_n

180909.gif

Опубликовано

С зимы 175/70/14 перешел на лето 185/55/14 и надул 2,5(для гонок) - табуретка что нуего в баню, все неровности сразу тарабанят о курпусу.

Спустил до 2.0 и всё опять стало нормально как на зиме13, комфортно плюс нормально поворачивает.

Лопаются покрышки действительно при 7..8атм. Но кто знает какое там бывает давление при наезде на хорошее припятсятвие с номинальным давленем..

Опубликовано

в общем умніе люди посдсказали...у меня диски на 5 дюймов. а видно 175/50 требует диска пошире...вот она и стоит так домиком..но в любом случае віеду-проверю как они держат 2.7

тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР

Опубликовано

єтот профиль повіше 195/45-15 будет. и ниче все ездяют и всем нравиться..

тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР

Опубликовано

не трудно на таком профиле ездить?

45 не означает 45мм)) это 45процентов ширины 235мм, тоесть 105мм высота профиля..
Опубликовано

он в школе не учился...:)

175/50 имеет 87 мм.

а не 105....

235/45-єто уже вездеходная резина

тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти