hendrix Опубликовано 6 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2011 Добрый день. Когда включаю поворотник (любой), дергается стрелка уровня заряда аккумулятора. (2109 низкая панель) Может есть какие-нибудь идеи, как исправить, куда копать.
Rarog Igor Опубликовано 6 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2011 Добрый день.Когда включаю поворотник (любой), дергается стрелка уровня заряда аккумулятора. (2109 низкая панель)Может есть какие-нибудь идеи, как исправить, куда копать.Подключить вольтметр напрямую к аккумулятору. Стрелка будет дергатся в стоке по любому, так как во время включения поворотников идет спад напряжения по пути к показателю вольтметра.
xvitalikys1 Опубликовано 6 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2011 массу на приборку зачистить.не поможет! 100%! сам игрался пока не понял что все без толку))))постом выше Rarog Igor все правильно написал!
hendrix Опубликовано 6 мая, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 6 мая, 2011 Подключить вольтметр напрямую к аккумулятору. Стрелка будет дергатся в стоке по любому, так как во время включения поворотников идет спад напряжения по пути к показателю вольтметра.значит такое поведение стрелки это нормально. тогда как же на ваза нового поколения (калины и пр.) почему там не прыгает стрелка, да и на 2107 у брата я такого не замечал?
Rarog Igor Опубликовано 6 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2011 (изменено) значит такое поведение стрелки это нормально. тогда как же на ваза нового поколения (калины и пр.) почему там не прыгает стрелка, да и на 2107 у брата я такого не замечал?Вольтметр запитан в общую схему проводки. При включении потребителей в сети автомобиля показания вольтметра изменяются, так как падет общее напряжение в сети. Если запитать вольтметр напрямую в обход потребителей, показания не будут менятся в зависимости от количества задействованых потребителей. Проще всего бросить вольтметр на провода прикуривателя. Там наименьшие потери.А по поводу других машин, так там и схемы другие. Хотя у меня сейчас стоит проводка 21124 на восьмерке, и при включении поворотов напряжение на вольтметре прыгает Изменено 6 мая, 2011 пользователем Rarog Igor
hendrix Опубликовано 6 мая, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 6 мая, 2011 Вольтметр запитан в общую схему проводки. При включении потребителей в сети автомобиля показания вольтметра изменяются, так как падет общее напряжение в сети. Если запитать вольтметр напрямую в обход потребителей, показания не будут менятся в зависимости от количества задействованых потребителей. Проще всего бросить вольтметр на провода прикуривателя. Там наименьшие потери.Да в принципе меня это не парит, пусть дергается.я просто думал, что так не должно быть, и хотел исправить.
MotorManiac Опубликовано 6 мая, 2011 Жалоба Опубликовано 6 мая, 2011 стрелка уровня заряда аккумулятораКакой УЖАС, куда мир катится, учиш учиш - одни двойки ! Конечно всё можно исправить, тем более что в самаре2 именно так и сделали!Горит лампочка зарядки
hendrix Опубликовано 6 мая, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 6 мая, 2011 Конечно всё можно исправить, тем более что в самаре2 именно так и сделали!Горит лампочка зарядкиВот это хороший ответ на поставленный вопрос, ссылку буду изучать.Спасибо MotorManiac. Хотя искал поиском по слову "вольтметр" этой стати не нашел, к стати не первый раз подводит поиск, что-то в нем не так.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти