Обогрев заднего стекла- проводка

[KUBA 0]

Всем привет. Вопрос по проводке .... Отпишитесь пожалуйста кто знает какие по цвету и где идут провода в диапазоне от заднего стекла и до кнопки обогрева....

Больше всего интересует соединения и цвета в раене спидометра... У меня на приборке лампа обогрева загорается, а вот уже на пару проводов, которые выходят на заднюю ляду напряжение отсутствует...

В раене спидометра есть пустая фишка с желтым и серым проводом, мож эт она?? Но куда ее собачить так и не нашел.... И где реле печки??

Вообщем кто в курсе , помогите

[MotorManiac 51]

Ты всё перепутал,

обогрев заднего стекла включается через рэле в ЧЯ, по этому проводов используется больше чем кажется и они проложены черезх ЧЯ.

А вот без совего реле есть только один единственный мощьный потребитель и это как раз вентилятор печьки (потому что его редко используют на всё катушку).

Все провода на любых схемах ам и так указаны цветом, по этому в схемах ты найдёш все интересующие тебя провода.

[KUBA 0]

С реле и разъемом определился, напряжение при включении печки появилось...

Теперь другой вопрос, как проверить работоспособность обогрева при теперешней погоде, (хоть бери и насаживай полную машину кентов с перегаром))))))

[MotorManiac 51]

В каком смысле проверить?

Например техническую стороны проверить легко коственно.

Т.е. сопротивление самого нагревателя должно быть таким же как на новом стекле на базаре.

Правда это доли ома (около 0,1Ом для тока 12..14А), что можно проверить только специальным сопротивлёметром с такой шкалой.

Второе это напряжение на нагревателе в рабочем режиме, если на заведённой машине оно больше 12В то это очень хорошо.

Физическая сторона будет субьективна (нужно садить алкоголиков, ждать осени и зимы), но это всё не важно т.к. на это не возможно повлиять, нагревательный елемент регулировкие не поддаётся. И ели первые два эксперимета показывают норму, то больше лучше оно работать не станет.

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

С реле и разъемом определился, напряжение при включении печки появилось...

Теперь другой вопрос, как проверить работоспособность обогрева при теперешней погоде, (хоть бери и насаживай полную машину кентов с перегаром))))))

Простой способ. Сними контакт со стекла и подсоедени его к лампочке, второй контакл лампочки на массу. Так ты провериш работоспособность проводки.

Снова сними контакт стекла и тестером на сопротивление проверь работоспособность самого стекла.

[majeka 4]

С реле и разъемом определился, напряжение при включении печки появилось...

Теперь другой вопрос, как проверить работоспособность обогрева при теперешней погоде, (хоть бери и насаживай полную машину кентов с перегаром))))))

Мне при установке нового стекла проверяли методом хукнуть на него полоской от верха обогрева до низу и оно сразу показало, что работают все нити, сейчас на улице не так и жарко, думаю что такой метод так же должен сработать.

[KUBA 0]

Вообщем на заднем стекле сетка обогрева мертвая полностью, не фурычит не одна полоска... Плюс это все еще и под тонировкой.

Если смотреть на стекло снаружи то на фоне тонировки все полоски обогрева идут как то прерывисто, сначала полоска идет приклееная к стеклу и виден ее оранжевый цвет, а потом бац и оранжевый цвет пропадает, и полоска идет дальше приклееная к пленке и соответственно отклееная от стекла, потом опять к стеклу....... и так со всеми полосами.

Пробовал прижать с внутренней стороны тупым концом ручки отвертки, нифига не получается.

Блин, так обидно менять из за криворуких тонировщиков стекло (или че оно так получилось непонятно, такую купил)..

Это никак не лечится? Может еще есть какие методы народной медицины?

Ато стекло стоит 250 плюс еще его потом тонировать, пленку подбирать....

[Zvir 27]

Вообщем на заднем стекле сетка обогрева мертвая полностью, не фурычит не одна полоска... Плюс это все еще и под тонировкой.

Если смотреть на стекло снаружи то на фоне тонировки все полоски обогрева идут как то прерывисто, сначала полоска идет приклееная к стеклу и виден ее оранжевый цвет, а потом бац и оранжевый цвет пропадает, и полоска идет дальше приклееная к пленке и соответственно отклееная от стекла, потом опять к стеклу....... и так со всеми полосами.

Пробовал прижать с внутренней стороны тупым концом ручки отвертки, нифига не получается.

Блин, так обидно менять из за криворуких тонировщиков стекло (или че оно так получилось непонятно, такую купил)..

Это никак не лечится? Может еще есть какие методы народной медицины?

Ато стекло стоит 250 плюс еще его потом тонировать, пленку подбирать....

походу преведущий хозяин пробовал растонировать стекло. ))

если все как ты написал - то менять стекло. Народные средства помогают просто подрисовать пару обрывов, но не нарисовать новые нити.

[KILL@ 24]

Блин, так обидно менять из за криворуких тонировщиков стекло (или че оно так получилось непонятно, такую купил)..

Это никак не лечится? Может еще есть какие методы народной медицины?

Ато стекло стоит 250 плюс еще его потом тонировать, пленку подбирать....

ну продается специальный токопроводящий клей для ремонта нитей обогрева(50-80 грн. примерно стоит).. но если у тебя много ниток порвано и половина из них поотваливалась от стекла то смысла ремонта нету... задолбешся нитки клеить .. а пленку всеравно придется сдирать.

[KUBA 0]

походу преведущий хозяин пробовал растонировать стекло. ))

если все как ты написал - то менять стекло. Народные средства помогают просто подрисовать пару обрывов, но не нарисовать новые нити.

ОТ беда... Лобовуху поменял, водительское заерзаное шо капец, а теперь еще перед зимой и заднее.... КАПЕЦ

походу преведущий хозяин пробовал растонировать стекло. ))

если все как ты написал - то менять стекло. Народные средства помогают просто подрисовать пару обрывов, но не нарисовать новые нити.

Но ты знаешь, не похоже шо прям там отдирали пленку, это вроде как другая какаято фиговина, на всякий случай попробую монтажным феном еще, а вдруг....