Стрит "TURBO"

[SeregaVaz(08) 0]

А бюджет считал? Я думаю ты собирать мотор не сам будешь?

Бюджет ещё не считали,пока не знаю что будем покупать но уже есть начало,купили двиг. 16V за 7000грн.Собирать будем с корешом ,на его ваз 2112.Настройку придётся доверить специалистам так как мы в етом деле ... .У него сейчас стоит 8-ми клапанный двиг.,который Я планирую забрать себе на 2108.У меня сейчас 1.8 карб. проехал 38000 после капиталки,но хочу перейти на инжектор + турбина.

[taz resing 70]

почему так много за мотор? Это 1.6 16вэ или 1.5 16 вэ?

а шо мона хароший дешевше???

[SeregaVaz(08) 0]

почему так много за мотор? Это 1.6 16вэ или 1.5 16 вэ?

Двигатель 1.6 16В +проводка +ЕБУ потому и дорого.

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

[kolodya 8]

Это точно.

На один день отвлекся,а уже неким замечание сделали.

Вам что других разделов мало.

Будьте добры -все посты только в тему,

[spectre 0]

Фрагмент из лог-файла при настройке.

Несколько вопросов по логу:

1. Данный лог относится к мотору, который описан тут?

Объём 1600_16V

Валы 37/43

Портинг каналов седел 27,3/23,3

Шатун 2110 облегченный на 80г

поршень 2110 (из собственных соображений)

Турба Т25/28 из серии "Garrett"

Степень 8.2

2. Если да, то почему при такой низкой степени и с таким небольшим наполнением УОЗ всего 5 градусов? Детонации быть не могло физически, проверено не на одном и не на двух моторах с гораздо большим наполнением в данной РТ;

3. Почему давили всего 0.5 при такой достаточно сильной конфигурации? В такую степень легко залезло бы и 1.5 бара.

[kolodya 8]

Несколько вопросов по логу:

1. Данный лог относится к мотору, который описан тут?

2. Если да, то почему при такой низкой степени и с таким небольшим наполнением УОЗ всего 5 градусов? Детонации быть не могло физически, проверено не на одном и не на двух моторах с гораздо большим наполнением в данной РТ;

3. Почему давили всего 0.5 при такой достаточно сильной конфигурации? В такую степень легко залезло бы и 1.5 бара.

Такой УОЗ ставился для определения РТ по "передуву".Так как ПО использовал сток и пересчитывать "передув" в ЦН

не было смысла,таким образом пришлось ограничить УОЗ во избежания каких либо последствий.

В дальнейшем все было поправлено.

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем kolodya

[spectre 0]

Такой УОЗ ставился для определения РТ по "передуву".Так как ПО использовал сток и пересчитывать "передув" в ЦН

не было смысла,таким образом пришлось ограничить УОЗ во избежания каких либо последствий.

В дальнейшем все было поправлено.

А давлением 0.9 ограничились из-за нехватки ДМРВ? Почему решили отказаться от ДАД+ДТВ? Почему вообще использовалось сток. ПО? Современный софт диагностируется ничуть не хуже (а во многих случаях и лучше), имхо.

[Жека 99 6]

Сергей, скажите, а в каких случаях Вы ставите масло куллер? Не во всех же проектах?

[kolodya 8]

А давлением 0.9 ограничились из-за нехватки ДМРВ? Почему решили отказаться от ДАД+ДТВ? Почему вообще использовалось сток. ПО? Современный софт диагностируется ничуть не хуже (а во многих случаях и лучше), имхо.

Ограничение по давлению было связанно с использованием плас.коллектора.но не как ДМРВ.

ДАД+ДТВ также использую в своих проектах-если давление превышает 1bar. необходим контроль буста по передачам, или по договоренности с клиентом.

По поводу сток ПО я уже писал,что не нахожу необходимости использовать ПО SРТ если буст не превышает 1bar.

и компоновка позволяет сохранить базовую конфигурацию.