Стрит "TURBO"

[Стас8 20]

А ну да))) Этот труп в стоке проехал 15.2, А на дросселях + валы + сток чип dbilas =200 сил (итого 15 тыс грн), квотер 14 сек. как тебе труп? И оооочень комфортная и дешевая как доработках, так и в тюнинге в целом.

старая вектра очень комфортная? Чувак, то ты в нормальных зубилах не ездил.а по настоящему комфортная так это камри в 30-ом кузове.

второй момент, ты сам все написал. опель + 2 зелени = 200 сил. ваза + 2 зелени = (в моем случае) 240 сил и я думаю момента по больше.

и третий момент, сколько раз ваш опель с полным багажником и 4 людьми на борту ездил на море и с каким расходом?

[kolodya 8]

Я люблю ваз! и я теряю не большинство тазов) а большинство инотазов))

Я просто езжу по городу. у меня мощная городская машина) и я люблю светофорные гонки, люблю расстроить пару мажорчиков перед сном). люблю по трассе кого-нибудь чпокнуть) вот для этого мне нужна турба.

а ты предлагаешь купить мне старинный опель у которого когда-то в молодости было 150 сил

Какие 150 сил ,откуда?

[Стас8 20]

Какие 150 сил ,откуда?

ну как написано в интернете

[Yevdokimenko 0]

Это где такой "быстрый" опель?Он случайно не корч?

Этот случайный "не корч" Вы намедни настраивали: серебрянный Ланос в котором до нынешнего 1.6 стоял 20ХЕ.

Он ехал низкие 15. Итого, это был корч?

И кстати, 150лс в нем при наличии катализатора и ДК, с трамблером в нагрузку. С родной 50мм трубой.

Без катализатора он с завода имел 156лс.

20ХЕ - был хорошим, правда давно. Нынешние - либо срань от и до, либо очень редко и дорого.

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

http://vk.com/videos6094788 вот эти 2 полностью стритовых кадета, стекла стекло, двери железо. 15.2 и 14 сек.

Чувак, то ты в нормальных зубилах не ездил с тобой больше не о чем говорить, после этой фразы.

опель + 2 зелени = 200 сил. ваза + 2 зелени = (в моем случае) 240 сил и я думаю момента по больше. Опель стоит 2 тыс(твой таз минимум 4-5) +2 за 2, итого опель который большенство тазов и твой турбо оставит на трассе далеко сзади, т.к на 210 у него не заканчивается максималка.

Да короче, спора нет. Опель просто везет, и везет жестоко... Спор Тазодрочеров, при чем необоснованный

[Yevdokimenko 0]

Покажите, пожалуйста, турботаз, который способен часами ехать 200 км/ч.

20летний "опиль" так умеет. Цена удовольствия 600-1300уе. Но это не 20ХЕ...

[ArturKutila 0]

есть еще дешевле способ сделать гонку за бюджетное бабло, берешь кадет или корсу квадратную и пихаешь туда 3.0 и едешь низких 14 сек

[P.Pavel 0]

Ужос а не полемика , СТОК то что сошло с конвеера и где никто не колупалсо , всё остальное ниразу не сток , и я хочу раз на то пошло увидеть СТОК вектро и ланос едущий низкие 15 как и обещали ( не я такое написал ) ( даже обутые в слики пускай) .

И вообще о чём спор и к чему он ?

Иномарка всегда лучше жигуля тут и к гадалке не ходи их люди строят а не .... !

Покажите, пожалуйста, турботаз, который способен часами ехать 200 км/ч.

20летний "опиль" так умеет. Цена удовольствия 600-1300уе. Но это не 20ХЕ...

Продолжайте , мы почитаем , этот чудо опель с 1.5 двиглом надеюсь .

[kolodya 8]

http://vk.com/videos6094788 вот эти 2 полностью стритовых кадета, стекла стекло, двери железо. 15.2 и 14 сек.

Чувак, то ты в нормальных зубилах не ездил с тобой больше не о чем говорить, после этой фразы.

опель + 2 зелени = 200 сил. ваза + 2 зелени = (в моем случае) 240 сил и я думаю момента по больше. Опель стоит 2 тыс(твой таз минимум 4-5) +2 за 2, итого опель который большенство тазов и твой турбо оставит на трассе далеко сзади, т.к на 210 у него не заканчивается максималка.

Да короче, спора нет. Опель просто везет, и везет жестоко... Спор Тазодрочеров, при чем необоснованный

За 2 косаря, ты опеля не возьмешь,а вот кучу гнилого железа и мишек металлолома-возможно.

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

За 2 косаря, ты опеля не возьмешь,а вот кучу гнилого железа и мишек металлолома-возможно.

Сергей, я не буду копировать ссылки по 2000, 2200, 2500 и т.п с авто рии за кадеты различной консистенции, а если постараться, то можно и купить Омегу А с 2.6 мотором. Мы начинаем удаляться с темы. Я тоже турбостроитель и я знаю, где начинается граница конца у иномотора, а у таза она только начинается, и я знаю, что для ракинга мы берем таз и на него есть и з.ч и все что хочешь. Но когда мне люди говорят, я езжу на турбо чтоб "пшикало" у меня это вызывает улыбку на лице и смешно это проезжать на Атмо моторе в итоге. Мое Имхо, тему считаю исчерпанной.

есть еще дешевле способ сделать гонку за бюджетное бабло, берешь кадет или корсу квадратную и пихаешь туда 3.0 и едешь низких 14 сек

Согласен, Меля ехал еще в том году на кадете 3.0 13.6 или 13.3 , тупо кадет чип и выхлоп