15 мая Трек-день №2 на Чайке

[911 0]

Дорогие друзья,

Автодром "Чайка" ЦК ОСО Украины приглашает Вас на Второй Трек-день 2011 года, который состоится 15 мая c 10 до 18.

У нас появился форум где можно обсуждать трек-дни.

Также будет открыта регистрация на сайте TIMEATTACK.COM.UA. Огромная просьба ко всем участникам, зарегистрируйтесь!

Плюшек от регистрации очень много... У каждого из Вас будет профиль, где Вы введете данные о своем авто(марка, модель, привод), а в дальнейшем сможете посмотреть по любому участнику трек-дня, кто и на чем ездил, какое время показал и его прогресс.

В результатах будет разбивка на классы(передний, задний и полный привод), будут не только рекорды, но и результаты отдельных трек-дней с временами по кругам каждого из зарегистрировавшихся.

Еще, что немаловажно, результаты будут онлайн и их смогут видеть все, кто не приехал. Планируется большой экран с результатами, а копии бумажек с результатами уйдут в прошлое

Зарегистрировавшись заранее, немного упрощается жизнь менеджерам и сокращается время самой регистрации уже на трек-дне, что немаловажно летом в +35 жары

Предварительную заявку можно будет подать прямо с сайта нажав всего одну кнопку, а на самом трек-дне Вам нужно будет назвать всего лишь фамилию или номер авто.

Личная информация(номер телефона, имейл, номер авто), кроме фамилии, отображаться публично нигде не будет.

На сегодняшний день мы открываем только регистрацию. 15го мая будет тест системы в боевом режиме, очень надеемся, что всё получится

К следующему трек-дню 3го июля(а возможно и раньше) сайт будет с полным функционалом и дизайном.

Большая просьба ко всем, не стесняйтесь и заполняйте все поля.

Можно вступить в наш клуб и получить при этом клубную карту которая позволит участвовать в трек-днят бесплатно весь сезон, при этом у вас будет и много других скидок. Заявку можно написать на трек-дне. Членский взнос 1600 грн.

На трек-дне состоится выдача Гоночных карт тем, кто оформил лицензии на автодроме до 01.03.11, также Гоночные карты будут в свободной продаже (300 гривен на 365 дней, скидки действуют также на картинг, кафе и другие услуги автодрома).

[coupe 0]

http://timeattack.com.ua/user/register/ регистрация. сорри, что пока без дизайна.

в поле "полное имя" вводить сначала имя, потом фамилию. регистрационный номер авто вводите как хотите (АА 1111 ВЕ, АА1111ВЕ, аа 11 11 ве), всё автоматически приводится к общему формату.

[EugeneT 0]

http://timeattack.com.ua/user/register/ регистрация. сорри, что пока без дизайна.

в поле "полное имя" вводить сначала имя, потом фамилию.

ну вот можно ж было раньше предупредить...

а где можно указать номер, который уже есть на машине? а то с прошлого трек-дня снимать облом, так чтоб не пришлось второй клеить... "проездной" на год обязуюсь купить на ближайшем трек-дне "102", если что

Изменено 11 мая, 2011 пользователем EugeneT

[Micahel 23]

Можно вступить в наш клуб и получить при этом клубную карту которая позволит участвовать в трек-днят бесплатно весь сезон, при этом у вас будет и много других скидок. Заявку можно написать на трек-дне. Членский взнос 1600 грн.

Какие обязательства при этом несет Чайка?

[coupe 0]

ну вот можно ж было раньше предупредить...

а где можно указать номер, который уже есть на машине? а то с прошлого трек-дня снимать облом, так чтоб не пришлось второй клеить... "проездной" на год обязуюсь купить на ближайшем трек-дне "102", если что

раньше не могли и на этот трек-день всё будет в режиме бета-тест. номер нигде указывать не надо. его будете называть уже на самом трек-дне. не переживаем

[ZZ-top 182]

Реально много машин было. Моторманьяк, так ты ездил или нет? А то, что-то не дождался твоей машины.

[MotorManiac 51]

Машин действительно было много, и я так понял что в 15:30 уже было практически некуда регистрироватся т.к. регистрация заканчивалась.

Я, после картигнга, затащил туда товарища для тестирования его новой митсубиси, где мы во всей красе чуть не въехали в покрышки перед всей публикой. Митсубиси не ЭВО и очень слабо тормозила, на 4м круге и те тормоза перегрелись, на шестом круге перегрелся карабас. В общем как народ на полторатоных машинах ездит я не понимаю

Так вот после этого на своей без задних торомозов я и не решился ехать, неуспел подготовить машину, т.к. сделав одно вышло из строя друое.

В следующий раз буду, в полном "заряде".

[AlexK 0]

Были вчера на трек-дне, откатали по 4 сессии.

Не понравилось, что на треке дофига мелких камешков, которые гробили недавно купленный полуслик.

Будем надеятся, что всё-таки начнуть чистить трек перед мероприятиями.

И, конечно, не прикольно, что вместе с 2х литровыми атмосферниками ставили в сессию Эвики и Субы, приходилось пропускать.

[ValerKat 407]

Были вчера на трек-дне, откатали по 4 сессии.

Не понравилось, что на треке дофига мелких камешков, которые гробили недавно купленный полуслик.

Будем надеятся, что всё-таки начнуть чистить трек перед мероприятиями.

И, конечно, не прикольно, что вместе с 2х литровыми атмосферниками ставили в сессию Эвики и Субы, приходилось пропускать.

А за 4 сессии вы резину там не оставили полностью?

[Mystery_Colt 3]

Машин действительно было много, и я так понял что в 15:30 уже было практически некуда регистрироватся т.к. регистрация заканчивалась.

Я, после картигнга, затащил туда товарища для тестирования его новой митсубиси, где мы во всей красе чуть не въехали в покрышки перед всей публикой. Митсубиси не ЭВО и очень слабо тормозила, на 4м круге и те тормоза перегрелись, на шестом круге перегрелся карабас. В общем как народ на полторатоных машинах ездит я не понимаю

Так вот после этого на своей без задних торомозов я и не решился ехать, неуспел подготовить машину, т.к. сделав одно вышло из строя друое.

В следующий раз буду, в полном "заряде".

я так понимаю, речь идет о красном хетче раллиарт - если ваш друг не хочет в скором времени делать ребилд своей коробке, пусть заботится о чистоте её радиатора

его надо очень регулярно мыть, т.к. он забивается всякой дрянью, которая летит через дырки в подкрылке

в идеале после перегрева желательно масло в коробке сменить - это дорогое удовольствие, но намного дешевле, чем ребилд коробки TC-SST, потому что перегревы - верный путь к быстрой смерти этого чуда японской техники, но при грамотной эксплуатации живёт она долго и сильно радует владельца

если ехать только в режиме "спорт", у меня аналогичная коробка на эво не перегревается в течении всей сессии на Чайке, правда, я маниакально слежу за чистотой её радиатора