Сцепление ?

[taz resing 70]

Неа!

Уэто пригодно для повседневной эксплуатации? Привод сцепления какой? Ногу сколько увремени нужно качать?

Проверено спортом - это как (кем и где)?

Кузя я несобираюсь распинатся))))...

спросиш у него

Жэка Бердянский чемпион прошлого года в класе до 2литров..он кстати ездит на машине не тока на дрэге но и -каждый день за булочками))

проверено в дрэгэ...

Перевести сцепу на гидравлику не проблема а вот чтоб сцепа была ???

АНДРЕЙ а ты сам делал такую корзину как на фото ???

не я покупал...там есть какието сваи сикретики ,.такшо я туда нос несуну)))

Изменено 18 мая, 2011 пользователем taz resing

[sergey10 0]

Кузя я несобираюсь распинатся))))...

спросиш у него

Жэка Бердянский чемпион прошлого года в класе до 2литров..он кстати ездит на машине не тока на дрэге но и -каждый день за булочками))

проверено в дрэгэ...

не я покупал...там есть какието сваи сикретики ,.такшо я туда нос несуну)))

а ездил на сток корзине, и гонял Вашего Жеку не один раз (как впрочем и он меня) и все держало, причем весь сезон

25 кг момента сток держит.

а про то что построить турбо и удивляться что сцепа буксует, так это еще в прошлых темах писалось. про то как можно сделать турбоВАЗ за 2000тык долларов., или наверно строили с расчетом что будет мало мощности, а тут случайно получилось что много.

езжу на Пеленге 4-хлепестковой керамике, никаких ног качать не надо, у меня жена на ней ездит и никаких вопросов, да чуток резковато, но ничего страшного нет. (на всякий случай, жена не спортсменка, вес в районе 50кг.)

[Credo 0]

в мене планується мотор на 18-19кг моменту.

я так зрозумів краще взяти пріоро корзину ЛЮК ? а диск який ?

різкі старти будуть і їх буде багато ))

доречі. з заводу на вазовському моторі який має 17кг моменту стоїть стандартне 10 зчеплення. але як з ресурсом непонятно.

Изменено 18 мая, 2011 пользователем Credo

[sergey10 0]

в мене планується мотор на 18-19кг моменту.

я так зрозумів краще взяти пріоро корзину ЛЮК ? а диск який ?

різкі старти будуть і їх буде багато ))

доречі. з заводу на вазовському моторі який має 17кг моменту стоїть стандартне 10 зчеплення. але як з ресурсом непонятно.

диск сцепления подганял мне Таз Андрей, он в курсе какой, спроси у него,

с диском проблем небыло никаких

[lazik99 2]

диск сцепления подганял мне Таз Андрей, он в курсе какой, спроси у него,

с диском проблем небыло никаких

И я гоняю на таком диске,тоже брал у Андрюхи,сначала думал-бутр,но когда сравнил ширину накладки был приятно удивлен,она на 5 мм шире чем у вазовского люка,а вот карзина стоит люковская(приора помоему),бо у вазовской нехватает этих 5мм...

[Дима2108 0]

Автор ставь по две пружины и пробуй. Ногу качать придется но эффект будет. Проверенно. Если уж это не будет держать то тогда только керамика. Мне кажется других вариантов нет!

[Kitau4eg 0]

поколдуй что либо sachs power clutch...у мя на 7 стоял, правда там режим что то типа ON/OFF )

[VictoRkkkkkkkkkk 0]

Автор ставь по две пружины и пробуй. Ногу качать придется но эффект будет. Проверенно. Если уж это не будет держать то тогда только керамика. Мне кажется других вариантов нет!

Буду пробовать с двумя пружинами

" ТОЛЬКО ДИКИЙ СПОРТ И КАЧ НАС СПАСУТ ОТ НЕ УДАЧ "

Изменено 19 мая, 2011 пользователем VictoRkkkkkkkkkk