Andrey120 Опубликовано 27 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2005 Жека, ты ничего так и не понял. Приз Зрительских Симпатий не потому что я быстрее Астры проехал, а потому что Альфа выехал, и к главной трибуне нормальной стороной Альфа просто пооригинальней того же Коррадо и Гольфа тем более. П.С. Гольф 2 литра устанет долго гонять с более тяжёлой Альфой. Хотя по прямой старт будет неплохой. Но общая динамика таки не дотянет. По цифрам это понятно. Вариант один - Гольф 3.2 Но с 2.0 Альфа - это уже будет не победа<{POST_SNAPBACK}>нуу типерь жди...ответа примерно на 4-5 страниц!
antibit Опубликовано 27 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2005 (изменено) МОЖЕШ МОЙ МОПЭД КУПИТЬ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ КАК НА АВАТАРЕ КАПИТАЛИ ЛИСТРЕР ГУК И Я ПОМАГАЛ ЗКОНОМИЧНО ПРОБКИ ТЕБЕ НЕ СТРАШНЫ. Изменено 27 октября, 2005 пользователем antibit
ValerKat Опубликовано 27 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2005 Валера, а при чём тут я? У меня-ж скромный моновпрысковый 1.4 С ребятами на таких аппаратах можно разе что по асфальту. Они не поедут на грунт <{POST_SNAPBACK}>Дык, и у меня скромный 2.0. А с ребятами можно и по асфальту. Я думал по грунту им проще будет.Валера. Маленького, кто хочешь обидит.
D.Lus Опубликовано 27 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2005 Жека, ты ничего так и не понял. Приз Зрительских Симпатий не потому что я быстрее Астры проехал, а потому что Альфа выехал, и к главной трибуне нормальной стороной Альфа просто пооригинальней того же Коррадо и Гольфа тем более. П.С. Гольф 2 литра устанет долго гонять с более тяжёлой Альфой. Хотя по прямой старт будет неплохой. Но общая динамика таки не дотянет. По цифрам это понятно. Вариант один - Гольф 3.2 Но с 2.0 Альфа - это уже будет не победа<{POST_SNAPBACK}>Нешпаклёаной? Пооригинальней Коррады? ну не скажи.... Видать ты нормальных Корр давно не видел...П.С. А чего ему долго гонять-то? 150л.с. в базе при меньшем чем у Альфы весе... Уйдёт быстренько R32 - это уже другой класс... Впрочем, как и те варианты, что я привёл. Но в любом случае старт с 2.0 M62 (или хотяб с 1.8G60) будет примерно на столько-же справедлив, на сколько и старт с 1.6 Караваном. Это ведь то-же самое, что еслиб я стал с 1.1 стоковой (а не такой как у Каровы ) девяткой....
D.Lus Опубликовано 27 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2005 Дык, и у меня скромный 2.0. А с ребятами можно и по асфальту. Я думал по грунту им проще будет.Валера.<{POST_SNAPBACK}>По грунту? Да они там подвески свои оставят и бампера!..... Это ж уличные машины....Валер, а если не секрет (можно и в личку) - что в действительности у тя под капотом (кроме того, что 2.0турбо - эт я знаю)?По поводу стать - думаю они будут не против когда до конца закончат установку и настройку...
Zaya Опубликовано 27 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2005 А лудше всего Купить сразу ДВЕ НОВЫЕ "ТАВРИИ". одну Славуту а Вторую НОВА и еще Пикап в ету Десятку зелени влезет. Зато солидно хотел одну новую машину а купил аж ТРИ<{POST_SNAPBACK}>Так не получится... Таврии подорожали и на 10 тыс можно только 2 купить.
ValerKat Опубликовано 28 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2005 По грунту? Да они там подвески свои оставят и бампера!..... Это ж уличные машины....Валер, а если не секрет (можно и в личку) - что в действительности у тя под капотом (кроме того, что 2.0турбо - эт я знаю)?По поводу стать - думаю они будут не против когда до конца закончат установку и настройку...<{POST_SNAPBACK}>Дык, а на улицах они свои подвески и бампера по ямам да бордюрам растеряют. А кто делает то?Накакизх секретов нет. Полностью стоковая машина. Единственно, поставил буст - контроллер. Все говорят, что мол типа тюнинг, быстрее едет. Я только тихонько посмеиваюсь. Я давление турбины при помощи него не повысил, а понизил. И теперь вместо 0.9, она дует 0.6. Вот такой тюнинг. Расход с 17 литров стал 12.9. Это правда если совсем медленно ездить. Правла и поднять давление могу завсегда, разумеется вместе с расходом. Если меня совсем рванет, то могу поставить и впуск в крыло APS, и выпуск трехдюймовый APS, и турбину подшипниковую тридцатку, и кулер STI. Тем более что знакомый отдает все это просто так. За поцелуй. Но я понимаю, что помимо того, что я подниму мощность примерно до 280 лошадок, я подниму и расход примерно до 20 литров. Так что я лучше пока на стоке.Валера. Маленького, кто хочешь обидит.
ValerKat Опубликовано 28 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2005 Так не получится... Таврии подорожали и на 10 тыс можно только 2 купить.<{POST_SNAPBACK}>Кстати, я как узнал, по чем таврии, так чуть не офигел.Валера. Маленького, кто хочешь обидит.
D.Lus Опубликовано 28 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2005 2 Валера: Ну ездят вроде-ж..... КТо делает - честно говоря, по никам не помню. Визуально знаю. один на 2.0 16v М62 тулит с серьозной переборкой пошневой.... Замена G60 на М... это уже вообще стало классикой.... А в Одессе ребята (правда, вроде, до сих пор не закончили) турбу на VR6 Corrado тулят...
ValerKat Опубликовано 28 октября, 2005 Жалоба Опубликовано 28 октября, 2005 2 Валера: Ну ездят вроде-ж.....КТо делает - честно говоря, по никам не помню. Визуально знаю.один на 2.0 16v М62 тулит с серьозной переборкой пошневой.... Замена G60 на М... это уже вообще стало классикой....А в Одессе ребята (правда, вроде, до сих пор не закончили) турбу на VR6 Corrado тулят... <{POST_SNAPBACK}>Дык, в Германии полный битурбо кит на VR6 продают. Говорят, что до 500 лошадок дает. Взял и ставь.Валера. Маленького, кто хочешь обидит.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти