TSUNAMI Опубликовано 22 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 (изменено) Доброе время суток))стал как то замечать,что если останавливаешься на крутой горке,ну допустим наклон как на эстокаде,и включаешь вторую передачу,то машина маленькимы рывками катится,и "ощущается" как двигатель проворачивается!ладно бы это у меня на теперешней машине было...99...а так до этого была киа старенькая,там такая же история была... кто знает,подскажите,это нормальное явление??на заднем приводе такого нет)))))))))))))))))))) Изменено 22 июня, 2011 пользователем TSUNAMI in trance we trust
TSUNAMI Опубликовано 22 июня, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 на этой ещё не мерял,на старой была 12 в 3 цилиндрах и 11.8 в одном...после капиталки был двиг... in trance we trust
DENIS_BER Опубликовано 22 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 У меня на 21083 такая же ситуация. Сейчас начнут умничать, мол компрессия плохая. Да компрессия может и нормальная, просто ГП длинная и она проворачивает движек. У меня стоит ГП 3.7, на первой и задней катится. Думал компрессия плохая, а замеры показали около 12, 12.5, 12.5, 13. Друг на ланосе поменял коробку на вектровскую, которая по идее длинней. Закатили мы его машину на ту же горку, поставили на передачу и его машина тоже начала сползать рывками (двиг прокручивается). До замены коробки такого не было. На классике такого тоже нету, опять же за счет редуктора. Там главная от 3.9(шаха) до 4.44(двойка). Я думаю это не проблема с машиной, а особенность так сказать, но не приятная ВАЗ 21083
Kosty4ek Опубликовано 22 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 у меня тоже такая хрень появилась год назад...раньше не было
TSUNAMI Опубликовано 22 июня, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 У мя вроде если в заднюю ставиш то норм...ну ещё надо ручник сделать...))ато захотел подтянуть этот конченый тросик,а он там залип,прийдётся менять эту серцевинку(жена болгарина в помощ)) я тоже думаю что это просто длинная коробка... Денис,не печалься))))))))))сделать ручник хорошо и на крутые горки не вставать))ггг...ну или если уже встал то какой то камушек подложил под колёса и всё))))) не стоит по пустякам огорчатся)))главное чтоб в остальном машинка не баловалась)))))))) in trance we trust
halk190 Опубликовано 22 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 я свои ставлю либо на заднюю если наклон мордой вниз, либо на первую если задом вниз,и никуда они не едут! у меня машина закапиваться в землю начинает если я ее питаюсь на первой или задней толкнуть. а на второй намного легче машине покатится вниз, если даже подумать неспроста машину с толкача заводят почемуто на второй а не на первой передаче. я б лично очковал чтоб машину оставить на второй передаче темболее под горку.
4udo Опубликовано 22 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 насколько помню, что при такой проблеме надо движок смотреть... что более конкретно не скажу...
Mashinist Опубликовано 22 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 Не забивайте голову глупостями. Движок в такой способ уж точно не продиагностируеш. Выше человек объяснял, основная причина в скоростной ГП. Копейку с ушатанным движком на 1й не сдвинуть.
TSUNAMI Опубликовано 22 июня, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 Я думаю это не проблемы двига,это особенности коробки... на счёт первой передачи на горке..согласен...никуда не ней не катится...) in trance we trust
МАНТЁР Опубликовано 22 июня, 2011 Жалоба Опубликовано 22 июня, 2011 Делать ручник , и не какой передачи на горке не нужно .
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти