УОЗ на 21083

[Slavik Y 0]

А при таком угле машинка полетела?

не

перестала тупить и поехала нормально

[iva_n 0]

практика, которая критерий истины и приводит примерно к 10 градусам на 95 бензе

чем мерил?

если тупо определил по меткам трамплера, то это до жо..

метки на трамплере имеют весьма относительное значение и ноль на трамплере может не иметь ничего общего с реальним нулем по КВ

[Freak 2]

практика, которая критерий истины и приводит примерно к 10 градусам на 95 бензе

согласенЪ

чем мерил?

если тупо определил по меткам трамплера, то это до жо..

то понятно. благо есть нормальные приборы...

[Slavik Y 0]

чем мерил?

Аstrо М5

[LSmaster 0]

не

перестала тупить и поехала нормально

Ну вот. Об этом я и говорил. А то молоток, зубило.... А сторобоскопы существовали и в 70-е. В принципе возможно я и перегнул, кое для чего он все таки нужен: отстроить (проверить) центробежный регулятор, вакуум-корректор, выполнить предварительную регулировку УОЗ, но можно и обойтись.

[Slavik Y 0]

В принципе возможно я и перегнул, кое для чего он все таки нужен: отстроить (проверить) центробежный регулятор, вакуум-корректор, выполнить предварительную регулировку УОЗ, но можно и обойтись.

я бы выразился чуток иначе - нормальный стробоскоп позволяет выставить желаемый угол сразу, без беготни с гаечными ключами и с экономией ресурса троса капота

[ВОВ@Н 209]

А кто-то пробовал выставить зажигание по такому прибору как МД-1.

[LSmaster 0]

А кто-то пробовал выставить зажигание по такому прибору как МД-1.

Так оно ж вроде не для этого.

[ВОВ@Н 209]

Так оно ж вроде не для этого.

Не знаю вот инструкция

Инструкция к прибору

1.1 Снять с коммутатора разъем зажигания

1.2 Установить устройство в разъем зажигания

1.3 Включить зажигание (стартер не включать)

1.4 Светодиод "П" горит (замок и реле зажигания исправны)

1.5 Светодиод "К" горит (катушка зажигания исправна)

1.6 Включить стартер: если светодиод "Д" мигает, значит датчик Холла исправен.

Установка зажигания

2.1 Повторить пункты 1.1;1.2;1.3

2.2 Совместить метку коленвала и метку распредвала согласно инструкции по эксплуатации автомобиля

2.3 С помощью светодиода "Д" установить угол зажигания (в момент загорания светодиода "Д") вращая распределитель зажигания.

Бегунок должен быть направлен в сторону 1 го цилиндра на крышке распределителя зажигания.

Регулировка клапанов

3.1 Повторить пункты 1.1;1.2;1.3;2.2;2.3

3.2 Отрегулировать клапана по углу поворота коленвала =0

3.3 Повернуть коленвал по часовой стрелке. Когда светодиод "Д" загорится (что соответствует 180 поворота коленвала) регулировать клапана по углу 180

3.4 Повторить вышеперечисленные циклы регулировки для клапанов остальных цилиндров в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.