Бортовик 2113 (16v атмо, городской полуКорчь)

[Temchenko]

какой каталожный номер дисков тормозных??? есть вариант с высотой 39.5 как в стоке и с высотой 43.5...

[vlad_zh]

какой каталожный номер дисков тормозных??? есть вариант с высотой 39.5 как в стоке и с высотой 43.5...

Номер не знаю коробку выкинул

Алнасы торм. диски на Фиат/Альфу

Ты имеешь в виду толщину? Могу замерять.

[Temchenko]

то что ты указал 22мм, а интересует общая высота

[vlad_zh]

то что ты указал 22мм, а интересует общая высота

померяю сегодня

напишу позже

[vlad_zh]

то что ты указал 22мм, а интересует общая высота

Общую померял, где то 43мм

Тоже будешь тулить себе?

Что то я пока не сильно доволен педалькой тормоза.

Если сильно нажать то тормозит хорошо конечно.

Но педаль мягкая и хватает аж в самом конце.

Хочется чуть нажать и вкопаться ))

ГТЦ и ВУТ новые приоровские.

Прокачивали тормоза спереди нормально.

Толи ещё притрётся, то ли придётся докупать ГТЦ и ВУТ БуМеВе.

Посмотрим ещё

[OMAR]

Общую померял, где то 43мм

Тоже будешь тулить себе?

Что то я пока не сильно доволен педалькой тормоза.

Если сильно нажать то тормозит хорошо конечно.

Но педаль мягкая и хватает аж в самом конце.

Хочется чуть нажать и вкопаться ))

ГТЦ и ВУТ новые приоровские.

Прокачивали тормоза спереди нормально.

Толи ещё притрётся, то ли придётся докупать ГТЦ и ВУТ БуМеВе.

Посмотрим ещё

не вистачає пріоровського для управління 8 поршнями замість 2....

[Temchenko]

Общую померял, где то 43мм

Тоже будешь тулить себе?

Что то я пока не сильно доволен педалькой тормоза.

Если сильно нажать то тормозит хорошо конечно.

Но педаль мягкая и хватает аж в самом конце.

Хочется чуть нажать и вкопаться ))

ГТЦ и ВУТ новые приоровские.

Прокачивали тормоза спереди нормально.

Толи ещё притрётся, то ли придётся докупать ГТЦ и ВУТ БуМеВе.

Посмотрим ещё

да все есть, только нужно подогнать... но без сварки

что ты хотел, новые колодки притруться и педаль станет выше и тверже.

ну приороВУТ с здт справляется более чем, посмотрим что будет с рЭмбами

[vlad_zh]

Итак, по порядку:

1) Вынужден забрать свои слова обратно по поводу сомнений в ГТЦ и ВУТ с приоры.

Колодки притёрлись, поршни поразмялись и тачка начала лихо тормозить.

Педаль стала туже и где то на пол педальки машина уже закапывается.

Короче я доволен.

Бюджет тормозилок с работой и всеми переделками где то порядка 3500 грн.

-суппорта с BMW Е38 Brembo 4 поршня

-торм диски Алнас

-колодки

-скобы

-торм шланги с BMW Е38

-переходники на шланги с BMW на ВАЗ

-шпильки

-гайки

-проставки 12мм с каждой стороны

-новые подшипники (поменяли, в связи с высокой температурой во время приварки скоб)

-сварочные и прочие работы

2) Ну раз тормоза у меня уже есть, решил махнуть на тринашке в Киев на семинар по работе.

Радости от поездки полные штаны. (если не считать ремонт трассы Киев-Житомир и пробок в часы пик в Киеве)

Хорошие киевские дороги, широкие проспекты, длинные участки дороги.

Топил где можно 100-130 по городу.

Полюбил свою тачку ещё больше.

На хороших дорогах и при динамичном стиле езды раскрывается весь потенциал спорт подвески, тормозилок и движка.

К сожалению в родном Житомире сейчас яма на яме, мелкие перегруженные улицы.

Временами скучаю даже за 13 штампами на 70 профиле.

Будем ждать, может и у нас дороги сделают когда то.

3) Покрасил суппорта, фото прилагается ...

Изменено 30 апреля, 2012 пользователем vlad_zh

[Temchenko]

а чего не написал REMBO ???

[vlad_zh]

а чего не написал REMBO ???

та ещё не поздно, пусть подсохнет ))