2108 MD

[artemd 0]

Всем привет!Как и все бортовики,я тоже начитался разных статей и бортовиков,и решился что могу и я не много рассказать про свою машину(сперва чуток про первую,а потом по теме )...

Всё начиналось давным давно,ещё в 2007 году,когда мне подарили мой первый авто(а я просто угорал как хотел машину,права были,ездить умел),им был любимый до сих пор горбатый запорожец(горби1961 года),радости не было предела,куча планов,мечтаний,прожужал всем уши про свою машину и что будет в итоге,даже первое лето было убойным,разобрал его,снял движку,провёл агитацию среди друзей,в итоге "команда" за пару дней зачистила его от краски(чему я потом ой как пожалел),провёл кучу времени на форумах,поиски запчастей и т.д.(одни крылья я искал полтора года,не сдавался искал искал,звонил,в итоге в один день когда я уже бросил эти поиски,мне позвонили и сказали что есть НОВЫЕ крылья,мол бери за любые деньги,канеша сорвался и купил)...кароче много писать не буду а то щас бортовик про моего жужу выйдет...в итоге разобрав его,я понял что мне не хватает времени.знаний,денег...всё свелось к тому что жужик был засунут в угол гаража,и уныло накрыт чехлом и закинут хламом...

Примерно в это время мне вдруг предложили посмотреть одну машинку,мол знакомый продаёт,и машинка хороша,да и денег много не хочет....так как это был человек с моей работы,я на следующей же день пришёл к нему,и он меня отвёл показать свою машинку,ею была ваз 2108 экспортная (немка),в удовлетворительном состоянии,да и на то время для меня была радость что машина на ходу,и я могу наконец то ездить(так как зазик был не находу,и я тока мечтал о покатушках))).Залез в салон я увидел довольно приличную машинку из нутри,правда не много уставшую,к тому же и прокуренную...но ничё,цена в 1000 у.ё.,меня устраивала,и я на след день начал поиски денег(а ведь так всегда,хочется а денег нет,вот и приходиться одалживать),с горем пополам нашёл у кого одолжить,звоню продавцу а он выкидывает мол я передумал,пока ещё не решился и т.д.....я блин расстроился думал ну всё,плакала моя восьмёрочка(а уже в то время запала мне в душу,уже начинал хотеть её,в правильном понимании этого слова )...различный уговоры его продать её мне не помогали,ну и я забил на него,начал искать в нете другие варианты(деньги то уже почти одолжил),искал искал...через месяца 3-4 вдруг бац,звонит,мол давай я продаю,ты просил никому не предлогать вот если хочешь забирай...я уже не с таким доверием поехал опять посмотреть машинку,ну мало ли что изменилось,заодно договориться с хозяином...по приезду,увидел всё ту же малышку,печально смотрящую на меня выгоревшими фарами,долго не думаю я сказал что забираю...никакого автосервиса,никаких проверок,всё было на чистом слове,обьясняю почему,это хозяин давний рабочий так же как и отец,и эту машинку он знал давно,и видел как тот ездил и сам даже на ней ездил,поэтому он мне сказал чтоб я брал не раздумываю,вариант хороший,а ещё был большой плюс(для меня),хозяин был возрастом около 50,и в детстве попал в аварию с ребятами(на скорости),он выжил кто то нет,в общем психологическая травма на всю жизнь,вот он с тех пор не ездит больше 70-80 км в час,то есть двигатель был в отличном состоянии,не дымил...а кузов хоть и был ржавый,но это поправимо да и не так сильно видно было... итоге скинув мне 50 евро на оформление,я приобрёл эту 2108 за 950 евро,чему был очень рад! первый среди всех своих знакомых и друзей заимел своё личное авто))

Машиной на сегодняшний день владею уже более 2 лет,сразу после покупки как обычно поменял масла и т.д.,и всё...больше я почти год ничего не делал,тока заливал бензин,хотя работы было уйма,так как был студентом,денег не было,да и долг отдавал,всё туда сливал,на машинку по минимуму...Чтобы как то уменьшить мой рассказ,напишу с какими болячками она мне досталась.что успел сделать а что нет...

Итак после покупки у неё было:

полурабочие стеклоподьёмники,расход топлива 11-12 ,вечно протекающий люк(причём прицельно капающий между ног и мне и пассажирам ),не рабочие лифты задней дверки(палочка в комплекте))))мёртвые шаровые,задние аморты,мёртвый акум,протекающие прокладки картера и головки крышки клапанов(весь двиг засран),убитые ступичные подшипники и многое многое другое сразу не вспомнишь...В итоге что мог сделал,надо будет отсканировать свой бортовик в тетрадке,и выложить прикольно у меня там получалось описывать все работы)))

когда поменял карбюратор на новый,потому что регулировки.рем комплекты,и прочие промывки его не помогали,я безкрайне возрадовлася расходу в 7 литров,и почувствовал наконец то резвость малышки..

И вот настал тот момент когда безпощадное использование машынки,привело меня к без исходному ремонту..продолжение следует...

Вот такой она была на момент покупки(точнее сразу после неё):

Изменено 10 июля, 2011 пользователем artemd

[vlad_zh 3]

желаю автору успехов и довести малышку до "ума" ))

[artemd 0]

продолжение..))значит в планах кап ремонт кузова(поварка),покраска наружка + проёмы,переход на длинное крыло,если смастырю то будет капот ВВ,замена задней дверки багажника(погнила глубоко,да и вляпались на моей машине в дерево сдавая на зад),шумка(на сколько денег хватит),уже побил стёкла,закрашу выгоревшие фары,будут тонированые,установка нового люка(уже купил от рено 19),установка новых сидушек(тоже куплены от той же рено),замена стеклоподьёмников на сток...если хватит терпения,денег и пива,то замена всей проводки,переход на 14 вентиля,сзади сток,хотелось бы новые стойки все,с занижением...колёса 14 или 15 шки...очень хочу паук со стоковым резонатором,и какой то не громкой но мурчащей банкой...про музыку молчу,так как сначала машина должна будет ездить,а то без колёс оооччень тяжело...дальше установка 5 ой передачи,калино карданчик,короткую кулису,возможен нулевик для красоты....пока думаю хватит,а то я разогнался)))хотя почти всё реально хочу сделать....не зря же завёл бортовикочень надеюсь на вашу помощь,и советы

Фотоотчёт будет чуть позже,я с рабочего компа,фоток тут нет...если будут какие то поправки,буду рад выслушать))

Изменено 14 июля, 2011 пользователем artemd

[M@RseL 5]

Шаришь! Реношные сидухи удобные очень)

Взял от простой или от 16ве?

[artemd 0]

Шаришь! Реношные сидухи удобные очень)

Взял от простой или от 16ве?

Да, сидухи отпад))по сравнению с родными земля и небо,и это я в них только на полу посидел,а в дороге ваще наверно раслабон,у них кстати подкачка спинки(боковин),регулировка по высоте,и ещё отличия что откидывается не спинка,а вся сидушка,не знаю как будет удобно ли на машине,но думаю привыкну

А сидухи не знаю с какой именно...могу сказать по фотке тока,если увижу,такие или нет...

значит вот такая она была в последнее время))

отличия от "начала"(2009 года),это покрашенные бампера,установка противотуманок(сглупил и запихнул туда 100 ватки),установка ручек "рысь",замена замков дверей на бесшумные,переварка петель дверей,а то провисали ужас...вот вроде бы и понаружке всё,не считая оторванные задние брызговики))

Изменено 15 июля, 2011 пользователем artemd

[M@RseL 5]

смотри темные 16 ве

светлые стандарт http://www.drive2.ru/cars/renault/19/19/ma...152204090/#post

[artemd 0]

смотри темные 16 ве

светлые стандарт http://www.drive2.ru/cars/renault/19/19/ma...152204090/#post

да,от 16 ве крутые,я бы поставил себе такие,но у меня простые,но знаешь после родных и эти шикарные)))

[M@RseL 5]

ну это бесспорно!

Надо тому конструктору что придумал родные сидухи засунуть их в одно место и забетонировать.

Как такое вообще можно было придумать... Не понимаю...

[artemd 0]

пару фоток машинки:

вот такая зимовка,по другому никак((

вместительный авто)))

переварка петель

И понеслось после сдачи диплома,началась гаражная жизнь)))

взяв друзей начал раздевать машинку,готовить к сварке,и тут обнаружились множества ржавых сюрпризов...(сори за качество,фотки с телефона)

не знаю что за гадость,но правое крыло было посажено на какую то хм..."жвачку"))даже не знаю,ассоциация такая...белая липкая,но с рук стерается катышками очень хорошо,без следов,а другое крыло было на каком то сером силиконе или чего там...кто что знает,на что их садят,и значит ли что она была бита раз разные посадки?

далее самый смак)))

ещё парочка фото

народ как сделать писалось и фотки можно было выставить,после этих фото?и после последнего сообщения?а то хочется последовательность и фоток и записей,а получается что записи вверху в куче,а фотки идут внизу...плиз подскажите..спасибо заранее

[artemd 0]

и так следующий разбор авто,фотки с прошлой недели:

раздели немножко мордашку

"жопа" гнилая)))звучит прикольно))

туда не заглядывал никто ещё с 1990 года..Жесть...дырки что руки можно просовывать

это собственно я(засветился )

ещё парочка фото:

и мега фотка)))брат под машиной,и на лопате мы держим коробку))другого "рычага"не подвернулось

после снятия чумазого двигателя скатался на мойку помыть подкапотное пространство так сказать...в итоге морда оказалось живая,ржавчина только в 2 х местах,под стаканами...

так как время оставалось решил подготовить к покраске мои фары...вот что из этого вышло

всё шло хорошо,но тут мне вдруг захотелось протереть их когда то "мокрыми" салфетками))зря я это сделал:

как видно из фото,чудо салфетки стёрли мне напыление...не повторяйте такого)))лучше сухие тряпки...

вот что вышло спустя мин 5-7:

вид сбоку))