какие стойки спорт лучшие?

[lazik99 2]

Тоже в свое время был доволен плазой,ходила хорошо,а вообще то под плазу нужен подрамник или треуголки чтоб изгибающего момента на стойках небыло при стартах,ну по крайней мере так говорят.Макс ,на калину плаза-спорт -50 есть?сколько денег?

[Maksim 99 0]

в сборе нет

есть стаканы разборные на калину-приору но ко мне ещё недоехали соответственно что туда вставить незнаю

08-10 пока 1150 пара

про треуголки правда но частично ибо стойка ходовую на изгиб не держит

она изгибается при сжатии гораздо сильнее

проворотом на 45-60 градусов стук на какое-то время лечили кстати

ну и ещё можно втулку "накатать" тоже стучать не будет но надо станочник с руками

[Atom.DP 800]

тут такое дело

все кто ездил на плазе как правило уже ни чего другого не хотят ни за какие деньги(ну разве В6 или винты)))

:lol:

у меня противоположные отзывы

у меня клиенты по всей украине ездят ломают по одной докупают

по одной это правильно , так и надо! :pardon:

тут уже крайности какие-то...

то люди готовы ресурсом жертвовать, то не хватает денег на пару поменять

на damp кстати нареканий вообще небыло пока что уж точно лучше чем каяба)) и короткие есть

демфи возил ну мало пока отзывов нет

по этим согласен, отзывы пока хорошие!

[Ctac 0]

я так и не понял ..какие есть амики кроме плазы под занижение -50??и сколько по деньгам?

перепак не считать...это отдельная тема)

[Maksim 99 0]

я так и не понял ..какие есть амики кроме плазы под занижение -50??и сколько по деньгам?

перепак не считать...это отдельная тема)

есть ещё дамп -25 и -50 1000гр пара

калина-приора 1450 в сборе пара передних

демфи есть и -70 и -90

цены примерно 1000гр задние и 1400 передние

:lol:

у меня противоположные отзывы

мнений много точно так-же как и по перепаковке))))

противоположные это хорошо вот и опиши но только факты факты

у тебя я помню по сс-ам тоже было противоположное мнение против всех так сказать))))

по одной это правильно , так и надо! :pardon:

тут уже крайности какие-то...

то люди готовы ресурсом жертвовать, то не хватает денег на пару поменять

ну правильно не правильно но если на 5 000 одну вместе с диском и крылом нах то что делать??

купить две а одну в музей)))

а таких ситуаций масса

крайности тоже не однозначны

у меня ведь не один клиент)))

и между собой они не сговариваются

по этому да так

то одну им подавай то комплект на запас но другого даже нищие не хотят

собирают)) ждут

я бы не расписывал если б сам на ней постоянно не ездил

половина отзывов недовольных основывается на интернете

и оранжевый экстрим очень сильно отличается от спорта если что

так что если кто на них не ездил повторюсь на новых на своей машине то и отзывы писать нечего

а кто что слышал или говорили или читал всё это бред

ато прокатятся на разъ...ном хламе один раз и выводы делают

проблема у плазы одна это переменный))ресурс (а это вопрос денег больше) работают они изумительно

Изменено 3 августа, 2011 пользователем Maksim 99

[icemeister 2]

Ну вот , плаза спорт рулит однозначно, особенно летом она становится еще жоще, рулиться замечательно, по своему опыту скажу, ничто так не влияет на управляемость авто как аммо! стабы, треуголки - такое, решают правильные аммо.

[Atom.DP 800]

я так и не понял ..какие есть амики кроме плазы под занижение -50??и сколько по деньгам?

сс-20

асоми

дамп

... (в россии полно еще других)

мнений много точно так-же как и по перепаковке))))

противоположные это хорошо вот и опиши но только факты факты

у тебя я помню по сс-ам тоже было противоположное мнение против всех так сказать))))

Макс, ну ты что сам этих фактов не знаешь...?

по сс-ам у меня всегда было одно мнение: покрашенный в серый цвет сааз не должен стоит в 3 раза дороже (по самим стойкам у меня никогда претензий не было)

а с перепаковкай ты не сравнивай. плаза делается на 1 заводе по 1 шаблону.

А перепаковка делается 25ю людьми, разными способами, разными материалами на разном оборудовании и Индивидуально под требования клиента

поэтому надо говорить о конкретно чьей-то перепаковке, или не обобщать!

ну правильно не правильно но если на 5 000 одну вместе с диском и крылом нах то что делать??

купить две а одну в музей)))

а таких ситуаций масса

прикинь, надо пару менять

а то жлобство до добра не доводит

[сайгон 1]

Плазу выкинул в утиль. Один день покатался.Очень не предсказуемые характеристики.

Лично мне каяба (не вазовская) нравиться.

С ув. Сайгон

[Atom.DP 800]

Ну вот , плаза спорт рулит однозначно, особенно летом она становится еще жоще, рулиться замечательно, по своему опыту скажу, ничто так не влияет на управляемость авто как аммо! стабы, треуголки - такое, решают правильные аммо.

амо решают от силы 50% подвески (ее характеристик).

смешно читать что "треуголки - такое" , а плаза решает все

поставьте пружины Ейбах или H&R и почувствуйте разницу. поставьте подрамник и попробуйте.

я перекатался почти на всех амах (у себя или на др. машинах). и понял что все относительно.

Были у меня каябы газо\маслянные, рулились замечательно, но табуретки были.

потом я поставил перепаковку +30%. которая намного комфортнее, и при этом рулится так же (если не лучше).

И пробовал я перепаковку +50%, +80, ... Заметил при этом такую особенность: что машина становиться намного жестче, а рулится почти так же.

так что если нравится кататься на табурете - катайтесь. Я уже понял что оно того не стоит, есть более простые способы улучшить управляемость!

Лично мне каяба (не вазовская) нравиться.

Мне тоже, но не на ВАЗе

[сайгон 1]

Атом, согласен, что решать нужно в комплексе. Самый дорогой амо не спасет, если пружины сток. Так чуток подлечит.

И наоборот, дорогая пружина потребует принести в жертву сток амо.

Реплика про то, что плаза в жару дубовей становиться посмешила, если это так, то это лишний раз подтверждает моё убеждение насчёт их нестабильных хак.

По поводу Каябы скажу, что ездил на масле и сток пружинах, потом сменил на HR и очень доволен на гражданском авто. Газ действительно жестковат для стока.

Все решат финансы и цели.

С ув. Сайгон