Катание на Кипре

[ValerKat 407]

+1. кататься хочется, а не где(( выбора, как такового - 0.

июль заканчивается, а НС, Валер, тоже нету....

А Валера сейчас по серпантинам Ралли Кипр WRC катается. Эти просто нечто. Ай Петри и т.д. это просто трофи, по сравнению с местными дорогами. Тут просто зеркальное покрытие в плане ровности. И блин, взял четыре перевала, и ни одной машины не встретил. То есть едешь час, и никого на дороге. За 300 км. пути через горы, встретил всего десяток машин. Правда Фабия прокатная как то плохо перенесла приключение. Сейчас на парковке стоит, и воняет всем возможным. Колодки выгорели за первые 50 км, потом перегрев тормозных дисков, и в итоге при торможении жуткое биение. Резина на краях вытерлась полностью, тоссол закипел к выходу на северный кипр, масло ушло ниже уровня, к возвращению. Ну и бак бензина на 300 км. ушел аж бегом. Гравием правда немного пороги побило, а так ничего. Сейчас пью виски, и думаю, как машину то здавать. Она уже и заводиться то не хочет.

[VVV 34]

Сейчас пью виски, и думаю, как машину то здавать. Она уже и заводиться то не хочет.

Напомнило

.К офису «Hertz» мы подъехали ужасным правым боком. Завидев нас, работник, выгонявший и загонявший машины, присвистнул и кинулся внутрь конторы.

Лена, которой я предварительно позвонил, уже ждала нас у входа. Она была одета в вечернее платье, так как собралась ехать с Жаном-Франсуа, Калашниковым и Николаем на «тусовку» в Меркури. Осмотрев машину, Лена всплеснула руками.

- Здорово вы ее! Ну, ничего, сейчас все выясним.

Беседа с представителями Hertz подтвердила предположения Кати - нам предстояло заплатить только три тысячи франков, а машину можно было сдать завтра, так как срок аренды истекал только на следующий день в полдень.

- Так вы не поедете в Меркури? - спросила Лена, когда мы вышли на улицу.

- Нет уж... - проговорил Нигай. - Мне еще слики прикатывать...

- А я пойду в «интернет-кафе» и попробую скачать русские фонты, а то бросил народ на родной земле. Некрасиво. Дай мне на всякий случай номер твоего мобильного телефона, - попросил я Лену.

Она написала номер на бумажке, попрощалась и пошла в сторону центральной улицы...

- Ну, Шурик, ты дал! - восхищенно воскликнул Серега Аксаков, осмотрев погибший «ниссан». - Так им, буржуинам проклятым! Теперь у нас есть «поворот Нигая»!

Это была месть. В нашей стенограмме, на одном из старых допов, вместо «200, правый три, минус, с подбросом» было записано - «200, поворот Аксакова». На этом вираже Сергей три года назад «убрал под списание» спортивную «восьмерку», которая вывесившись на трамплине ушла ходом по прямой, пробила кусты, ограждавшие дорогу, вылетела в поле и, перевернувшись трижды через «морду», чуть не убила мирного пастуха, караулившего коровье стадо. Вокруг «микры» собралась вся команда, кроме Калашникова и Николая, уехавших представлять отечественный автоспорт перед зарубежными коллегами на винном заводе.

- И чего теперь? - спросил механик Аксакова, Андрей Фролов, здоровый, загорелый, невозмутимый крепкий парень, лет тридцати пяти.

- Завтра напишем объяснение, заплатим три косаря и... все.

- А может это вам «Лагуна» «в лоба» целилась? - прищурился Аксаков.

- Свидетелей нет, - проговорил Сашка.

- Как это нет?! - совершенно серьезно удивился Сергей Ионов, штурман второго экипажа. - Да мы ж там весь день на этом повороте стояли и все видели!

- Точно! - подхватил Аксаков. - Как сейчас вижу - летит этот козел на «Лагуне» под двести по встречной, в дымину пьяный, с бабами в обнимку, а тут из-за поворота тихонько, километров тридцать в час выползает Нигай... Ты нам только напиши, чего говорить, а уж мы, будь уверен, такие им показания предъявим, что вам ордена на все места пришпилят!

- Шутки шутками, - заметил Фролов. - А нам-то «пунту» тоже сдавать... - И он покосился на черный, дизельный «фиат», чадивший после тренировок Аксакова с Ионовым, как паровоз братьев Черепановых.

[ValerKat 407]

Сбегал на Лукойл, рядом, эти заправки и в Турции и в Тунисе, и На Кипре. В общем Алсу процветает. Купил два литра полусинтетики Кастюль. Залил. Купил литр антифриза. Тоже залил. С малым дотолкал до спуска со второго этажа паркинга, и блин завелась. И даже работает более менее ровно. Завтра поеду к Туркам в гости.

Изменено 26 июля, 2011 пользователем ValerKat

[@rtem 6]

Давай фотки серпантинов и самоката на котором ты ездил

[Kuka 36]

... Резина на краях вытерлась полностью,...

А уже почти год назад мне, помнится, кто-то расказывал, что вытертая по краям резина после бетона БЦ - признак неправильной рулёжки... Или БЦ и Кипр - совсем разные вещи?

[dim38 0]

8)))ээххехехее фабия слабовата оказалась.....если есть фотки выкладывай, люблю горные дороги....хочется поглядеть.... 8)))

[Yurba 1]

Давай фотки серпантинов и самоката на котором ты ездил

так в соседней ветке уже есть фотка

Не, ну не прикол.

[Влад 0]

8)))ээххехехее фабия слабовата оказалась....

допускаю, что изначально была увалена...фабия- она крепкая

а с прокатными авто таких историй, конечно, куча....мы вон с Андрюхой когда- то на прописке Опель Астру почти кончили)

Изменено 27 июля, 2011 пользователем Влад

[RDK 1]

Ох я в свое время там наваливал на сивике !!!!завидую...

Изменено 27 июля, 2011 пользователем RDK

[ValerKat 407]

А уже почти год назад мне, помнится, кто-то расказывал, что вытертая по краям резина после бетона БЦ - признак неправильной рулёжки... Или БЦ и Кипр - совсем разные вещи?

Так извините, я тоже человек, хочу немного боком поездить, Недостаточную поворачиваемость побороть. Не забываем так же, что стенки то у меня не было, а повороты все закрытые. Избыток скорости гасить доворотом руля приходилось. и резина резине рознь.

Ох я в свое время там наваливал на сивике !!!!завидую...

Да, почти 600 км проехал за два дня. Дороги просто мего.

Жена немного конечно настроение наваливать сбивала.

http://forum.2108.kiev.ua/uploads/monthly_...-1311715389.jpg

Изменено 27 июля, 2011 пользователем ValerKat