karlson 8 Опубликовано 8 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 августа, 2011 Ура, ваз таки умеет культурно тормозить...После ревизии тормозной системы тормоза таки были найдены)))Ну так отпишись, где тормоза нашел))))) Нам же тоже интересно)) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MotorManiac 51 Опубликовано 9 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 августа, 2011 По всей видимости он починил задние тормоза.Я всегда говорил что задние тормоза это первое что нужно ремонтировать, перед тем как заниматся тюнингом тормозов, правда там проблема обычно в регуляторе, имеет смысл и его настроить.Напомню задние тормоза дают 40% силы замедленя (кстати загрузка задней оси в статике тоже 40%). Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DemanStar 0 Опубликовано 10 августа, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 августа, 2011 По всей видимости он починил задние тормоза.Я всегда говорил что задние тормоза это первое что нужно ремонтировать, перед тем как заниматся тюнингом тормозов, правда там проблема обычно в регуляторе, имеет смысл и его настроить.Напомню задние тормоза дают 40% силы замедленя (кстати загрузка задней оси в статике тоже 40%).Да именно так, были заменены два задних тормозных(колодки 15 тыс назад менял "Начало"), там же заменил тросики ручника оказалось что с завода у меня шли с 10(отличаются по креплению к штоку ручника было куплено с 9 семейства и исправлено), тормозные шланги, на перед были заменены стойки на Боже (просто масло, газ масло не для наших дорог увы), спереди были заменены тормозные диски на "Граф" колодки Remsa, тормозные шланги, остальное все почищено и покрашено сами суппорта были смазаны, тормозуха заменена, после 20 км появились тормоза, зад стал чувствоваться существенно, как кто то сзади резинку вешает на маленьких скоростях, тормозной путь стал меньше заметно сначала как только за руль сел, тормозить по людски не умел А теперь снова мало))) !!! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
karlson 8 Опубликовано 11 августа, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 августа, 2011 Да именно так, были заменены два задних тормозных(колодки 15 тыс назад менял "Начало"), там же заменил тросики ручника оказалось что с завода у меня шли с 10(отличаются по креплению к штоку ручника было куплено с 9 семейства и исправлено), тормозные шланги, на перед были заменены стойки на Боже (просто масло, газ масло не для наших дорог увы), спереди были заменены тормозные диски на "Граф" колодки Remsa, тормозные шланги, остальное все почищено и покрашено сами суппорта были смазаны, тормозуха заменена, после 20 км появились тормоза, зад стал чувствоваться существенно, как кто то сзади резинку вешает на маленьких скоростях, тормозной путь стал меньше заметно сначала как только за руль сел, тормозить по людски не умел А теперь снова мало)))Ну если и теперь мало, то пора покупать бубару)))))))))))))))))) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DemanStar 0 Опубликовано 22 августа, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 августа, 2011 (изменено) Нет, тепловоз и на рельсы Ту-ту-ту Изменено 22 августа, 2011 пользователем DemanStar !!! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
R.I.D.I.K 0 Опубликовано 17 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 октября, 2011 Видел на рынке тормозные диски в которых насверлено много маленьких отверстий. такой вопрос зачем эти отверстия и в чем преимущества таких дисков от обычных дисков. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
iva_n 0 Опубликовано 17 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 октября, 2011 Видел на рынке тормозные диски в которых насверлено много маленьких отверстий. такой вопрос зачем эти отверстия и в чем преимущества таких дисков от обычных дисков.дырочки - это больше для красоты а вот насечки для индикации износа диска и немного для очистки колодок во время торможения. Iva_n Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zvir 27 Опубликовано 17 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 октября, 2011 Видел на рынке тормозные диски в которых насверлено много маленьких отверстий. такой вопрос зачем эти отверстия и в чем преимущества таких дисков от обычных дисков.По уму:Канавки - отвод тормозной пыли.Отверстия - отвод газов возникающих при трении диск\колодка.По жизне гражданской:Дырочки - красота.Канавки - красота, отвод пыли, удобный индикатор износа диска. Любые автозапчасти ВАЗ, ШЕВРОЛЕ, Ланос, KIA, Хюндай, Черри по оптовым ценам для клуба. 095-495-01-23. Иван. (или в личку) Наш сайт с картинками и ценами: ZVIR-AVTO.COM.UA 073-483-47-87. Автозапчасти ВАЗ по оптовым ценам для клуба ГБО - Евро4. Продажа, консультация, установка. Для клуба льготная доставка! Адаптер салонного фильтра на 2108-99, 2115. (Адаптер + уг.фильтр = 225+115 = 340грн, Ставим фильтр салона от 2110 на Самару. Всегда в наличии.) СВЕТОДИОДНЫЙ модуль в ПЛАФОН салонного освещения 2108-99,15 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ZZ-top 182 Опубликовано 17 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 октября, 2011 отверстия на гражданских дисках тормозных в 99% случаев понт Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
R.I.D.I.K 0 Опубликовано 17 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 октября, 2011 Спасибо за информацию. Понял, что переплачивать нет смысла, лучше купить обыкновенные. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти