Тормозные Диски

[karlson 8]

Ура, ваз таки умеет культурно тормозить...

После ревизии тормозной системы тормоза таки были найдены)))

Ну так отпишись, где тормоза нашел))))) Нам же тоже интересно))

[MotorManiac 51]

По всей видимости он починил задние тормоза.

Я всегда говорил что задние тормоза это первое что нужно ремонтировать, перед тем как заниматся тюнингом тормозов, правда там проблема обычно в регуляторе, имеет смысл и его настроить.

Напомню задние тормоза дают 40% силы замедленя (кстати загрузка задней оси в статике тоже 40%).

[DemanStar 0]

По всей видимости он починил задние тормоза.

Я всегда говорил что задние тормоза это первое что нужно ремонтировать, перед тем как заниматся тюнингом тормозов, правда там проблема обычно в регуляторе, имеет смысл и его настроить.

Напомню задние тормоза дают 40% силы замедленя (кстати загрузка задней оси в статике тоже 40%).

Да именно так, были заменены два задних тормозных(колодки 15 тыс назад менял "Начало"), там же заменил тросики ручника оказалось что с завода у меня шли с 10(отличаются по креплению к штоку ручника было куплено с 9 семейства и исправлено), тормозные шланги, на перед были заменены стойки на Боже (просто масло, газ масло не для наших дорог увы), спереди были заменены тормозные диски на "Граф" колодки Remsa, тормозные шланги, остальное все почищено и покрашено сами суппорта были смазаны, тормозуха заменена, после 20 км появились тормоза, зад стал чувствоваться существенно, как кто то сзади резинку вешает на маленьких скоростях, тормозной путь стал меньше заметно сначала как только за руль сел, тормозить по людски не умел

А теперь снова мало)))

[karlson 8]

Да именно так, были заменены два задних тормозных(колодки 15 тыс назад менял "Начало"), там же заменил тросики ручника оказалось что с завода у меня шли с 10(отличаются по креплению к штоку ручника было куплено с 9 семейства и исправлено), тормозные шланги, на перед были заменены стойки на Боже (просто масло, газ масло не для наших дорог увы), спереди были заменены тормозные диски на "Граф" колодки Remsa, тормозные шланги, остальное все почищено и покрашено сами суппорта были смазаны, тормозуха заменена, после 20 км появились тормоза, зад стал чувствоваться существенно, как кто то сзади резинку вешает на маленьких скоростях, тормозной путь стал меньше заметно сначала как только за руль сел, тормозить по людски не умел

А теперь снова мало)))

Ну если и теперь мало, то пора покупать бубару))))))))))))))))))

[DemanStar 0]

Нет, тепловоз и на рельсы Ту-ту-ту

Изменено 22 августа, 2011 пользователем DemanStar

[R.I.D.I.K 0]

Видел на рынке тормозные диски в которых насверлено много маленьких отверстий. такой вопрос зачем эти отверстия и в чем преимущества таких дисков от обычных дисков.

[iva_n 0]

Видел на рынке тормозные диски в которых насверлено много маленьких отверстий. такой вопрос зачем эти отверстия и в чем преимущества таких дисков от обычных дисков.

дырочки - это больше для красоты

а вот насечки для индикации износа диска и немного для очистки колодок во время торможения.

[Zvir 27]

Видел на рынке тормозные диски в которых насверлено много маленьких отверстий. такой вопрос зачем эти отверстия и в чем преимущества таких дисков от обычных дисков.

По уму:

Канавки - отвод тормозной пыли.

Отверстия - отвод газов возникающих при трении диск\колодка.

По жизне гражданской:

Дырочки - красота.

Канавки - красота, отвод пыли, удобный индикатор износа диска.

[ZZ-top 182]

отверстия на гражданских дисках тормозных в 99% случаев понт

[R.I.D.I.K 0]

Спасибо за информацию. Понял, что переплачивать нет смысла, лучше купить обыкновенные.