девять-девять by miller

[miller99 11]

Оперативно)))) Но все равно спасибо, подключал именно по этой схеме, но как всегда бывает "сначала делаем, а потом читаем мануалы")))

[EvgenPV 0]

Можешь сказать серийный номер датчика или сфоткать поближе?

[miller99 11]

Можешь сказать серийный номер датчика или сфоткать поближе?

Датчик обыкновенный, толи троечный, толи шестерочный, через тройник... Короче будут вопросы звони, все раскажу по телефону 0637625331)))

[EvgenPV 0]

Ок

[miller99 11]

Все что не ламается в вазе, дает повод на установку лутшего... Вчера подрулевой переключатель приказал долго жить (отломалась ручка). По этому решено было поставить переключатели от шнивы

...очень приятная вещица, во всех отношениях

[miller99 11]

Решил я , что занимаясь салонами и ездить самому в стоковых седлах как-то не по феншую. Долгое время поглядывал в сторону субаровских сидений и все таки решился на их инстал (временно).

Решено бало сварганить рамку, к которой в последующем, путем не хитрых манипуляций с дрелью можно бы было прикрутить практически любое ино. Рамка делалась на глаз по месту установки Для крепления на машине понадобилось приварить всего два болта, тоесть при необходимости все снимается и ставяятся сток сидения. Процес изготовления не запечатлен, но так как пока что установлена только одна сидуха , то в прцесе установки второй сделаю подробный фоторепортаж (думаю многим будет интересно).

Высота посадки не изменилась, сидуху сместил чуть к дверям, и даже учитывая тот факт что ино седло поболее вазовского, места стало побольше между водилой и пассажиром.

Опять же не ради рекламы.... скажу одно , что конструкторы автоваза редиски! Вазовский салон нихера не продуманный, вроде не большой ,а съедает кучу полезного пространства. К примеру: примерял задний диван с астры, за счет того что в диване снизу отсутствует жесткий каркас, посадка сзади становится намного удобней (головой не черкаеш потолок, да и седеть приятней). Думаю что есле есче зделать наклон спинки заднего дивана чуть больше, то проблема задних пасажиров в зубиле будет решена.

Так же стал счастливым обладателем сего прошпортовского чуда:

Прикупил здесь, состояние нормуль, написано что проспорт ( думал будет хуже ), плюс есче и пленкой перетянуты... Короче будем постепенно переделывать. Пока что в планах разобрать, передуть в черный мат, сменить линзу ближнего света на что нибудь покачественней и воткнуть ксенон. Также попробую переделать ангельскии глазки, там походу холодный неон, надо будет пересалить на диодную основу (так живучей)

В конечном результате хочу отказатся от стекла (правда линзы надо будет брать защищеные, плюс пределать поворотники и габариты), но это в дальнейшем.

Изменено 5 апреля, 2012 пользователем miller99

[kkk_ 0]

сам хочу переварить крепления задних сидений и наклонить спинку немного назад

[miller99 11]

сам хочу переварить крепления задних сидений и наклонить спинку немного назад

При отодвинутых передних сидухах, посадка задних пасажиров это ЖЕСТЬ!

[Vert 51]

За фары жму руку , если сделаешь как написал будет супер, только стекла я бы оставил.

PS Сидухи яд!

Изменено 6 апреля, 2012 пользователем Vert

[miller99 11]

Сменил хром на черный мат

Завтра займусь ремонтом ангельсктх глазок. Так же заказан усенон на 6000 К.