Kobzars Опубликовано 22 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2014 Действительно, как это не хватает на холостых? На стоке при 850 об. расход 0.8 литра в час. Ну пусть у тебя хх- 1000 об. и не хватает? Какой расход воздуха? Тюнинг не пустая трата денег. Тюнинг- перевод денег в эмоции, кучу впечатлений и выбросов адреналина, что бесценнее денег. Я на Драйве Бортовик
КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua Опубликовано 22 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2014 наверное имелось ввиду если газовать в 9 тыс.. на холостом)Еврика! )))) REDLINE
ND4SPD13 Опубликовано 22 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2014 Мда....Если с БМВ форсы..то там 190-200сс(ну в основном что продаются)...странно..как их может не хватать...если они могут 150лс прокормить...А на ХХ хватит и в три раза меньших форсунок...Вы что,если у вас там реально стоят на 200сс форсы,то вам их не то что хватит..а их с Запасом вам!!!200cc форсунки могут прокормить 150лс только при 100% загрузке. А при нормальной загрузке 80% их хватит только на +-135лс. О каком запасе речь?У меня стоят 213сс при расчетной мощности +-134лс и макс. оборотах 8000. Вот здесь небольшой запас есть.наверное имелось ввиду если газовать в 9 тыс.. на холостом)Эм-м-м, наверное все-таки на нейтрали, а то холостой 9тыс. - это как-то ого-го!
mitev Опубликовано 22 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2014 имелось ввиду, что эти обороты были достигнуты не на ходу, а на месте. при 48-50 процентов открытия дросселя начинает проскакивать нехватка производительности. так что нужно еще на ходу проверить когда форсы сдыхают. но то что они сдыхают это точно
Kulibin1102 Опубликовано 22 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2014 (изменено) 200cc форсунки могут прокормить 150лс только при 100% загрузке. А при нормальной загрузке 80% их хватит только на +-135лс. О каком запасе речь?У меня стоят 213сс при расчетной мощности +-134лс и макс. оборотах 8000. Вот здесь небольшой запас есть.Эм-м-м, наверное все-таки на нейтрали, а то холостой 9тыс. - это как-то ого-го!Я не знаю что у вас там расчитано и чего хватает...а могу сказать вам одно...Что 200сс хватит на 150лс...и я не писал про загрузку...да она там будет под 100%...Дело в другом..я писал то,что если там стоят 200сс форсунки..то для конфига мотора что у Юры..их не то что хватит..а с запасом...потому как там не будет 150сил..... Изменено 22 августа, 2014 пользователем Kulibin1102
mitev Опубликовано 22 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2014 ну слава яйцам! теперь я спокоен! нет 150 сил и ладушки... экзорцизм по фото произведен
Kulibin1102 Опубликовано 22 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2014 (изменено) Ну да..нету...тут и гадать то не стоит... 17с едут стоковые лошади..ну никак не 150 которых.... Если бы было 150лс..то время было порядка 15с... Все мы хотим чтобы там много было..но оно не так то и просто дается..))) А отстройка будет все на том же 5.1? У кого шить будете?))) Артём? Изменено 22 августа, 2014 пользователем Kulibin1102
<REMUS> Опубликовано 22 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 22 августа, 2014 Ну да..нету...тут и гадать то не стоит...17с едут стоковые лошади..ну никак не 150 которых....Если бы было 150лс..то время было порядка 15с...пускай настроятся, от этого и будем плясать есть или нет
andrюха Опубликовано 23 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2014 предлогаю делать ставки. ставлю полтос, что не менее 140 Автомастерская на Бабурке. Ремонт и обслуживание авто. тюнинг вазов,таврий. тел.093-466-31-01, 095-55-11-081 Андрей
Atom.DP Опубликовано 23 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 23 августа, 2014 предлогаю делать ставки. ставлю полтос, что не менее 140 а что толку, если стенда нет и мерять никто не собирается ? Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти