fatalJkE Опубликовано 11 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 11 сентября, 2011 (изменено) 21083 1.5 '98 Покупал машину в мае, на низких оборотах когда давал газу были ямы в карбишнике, раньше на 4ой на легке набирала до 120, да и вообще она агресивная была довольно таки, но и жрала в поряде...(точного расхода не знаю, торпеда от вектры, датчики показывают меньше чем на самом деле есть бензина) на 50 грн проежал 55-60 км.... а вообще на 5ой до 150 разгонял.... заправлялся на Шеле 92ым, и по выходным в-павера немного, после того как заправился на "БРОМ" 95 евро так как в 4 часа утра все норм заправки были закрыты почему то, заправил 2а литра что бы доехать ночью домой и утром до норм заправки. На след день начали стучать пальцы, тяга пропала, машина практически перестала ехать.... через несколько дней приехал к карбюраторщику, он мне его разобрал, продул весь, прочистил, промыл бензином, настроил жеклёры, поменял свечи, настроил зажигание (в 1,2,3 цылинде были 4х лепесковые свечи, в 4 же 1лепесток) поставил он мне Дензо 1 лепестковые. Всё стало хорошо, никаких ям, заводится легче стала, расход упал конкрентно..... но вот беда..... больше 130 перестала ехать, и то на 5ой с уклона, обороты идут, двигатель гудит а скорость не набирает на высоких оборотах знаю много текста, но расписал просто все о А до Я что было понятливей =) сейчас заправляю исключительно 95-евро на ОККО, ни клапана ни стучат, ни троит при выключении двигателя, пока что лутьшего бензина для неё не нашел...... Зарание спасибо Изменено 11 сентября, 2011 пользователем fataljke 2108Club fatalJkE~ drive2.ru fatalJkE~ БЖшко Красная Turbo Бестия fatalJkE~ on VK <-- ~063 568 70 72 Виктор Сергеевич ~096 227 89 55 Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©
andipanda Опубликовано 12 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2011 Ну если двигатель ревет а не едет то сцепу спалил
I am Boo Опубликовано 12 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2011 Если обороты растут, а авто не разгоняется, значит сцепление потеряло сцепление Дефектовать, смотреть почему, может просто отслужило уже.
dok-2 Опубликовано 12 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2011 (изменено) "настроил жеклёры"-Ключевая фраза, задушены топливные или раздуты воздушные. Изменено 12 сентября, 2011 пользователем dok-2 С уважением,Владимир.
karlson Опубликовано 12 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2011 "настроил жеклёры"-Ключевая фраза, задушены топливные или раздуты воздушные."настроил жеклёры"- Эта фраза вообще не имеет права на жизнь))))))))
fatalJkE Опубликовано 12 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2011 "настроил жеклёры"- Эта фраза вообще не имеет права на жизнь))))))))ну извините.....ну сцепуха..... ну до 4 точно всё нормально, даже шлифует на 1ой)) короче сцепка нормальная.....Но спасибо, проверю, и если надо будет заменю 2108Club fatalJkE~ drive2.ru fatalJkE~ БЖшко Красная Turbo Бестия fatalJkE~ on VK <-- ~063 568 70 72 Виктор Сергеевич ~096 227 89 55 Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©
fatalJkE Опубликовано 12 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2011 "настроил жеклёры"- Эта фраза вообще не имеет права на жизнь))))))))ну извините.....ну сцепуха..... ну до 4 точно всё нормально, даже шлифует на 1ой)) короче сцепка нормальная.....Но спасибо, проверю, и если надо будет заменю 2108Club fatalJkE~ drive2.ru fatalJkE~ БЖшко Красная Turbo Бестия fatalJkE~ on VK <-- ~063 568 70 72 Виктор Сергеевич ~096 227 89 55 Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©
karlson Опубликовано 12 сентября, 2011 Жалоба Опубликовано 12 сентября, 2011 ну извините.....ну сцепуха..... ну до 4 точно всё нормально, даже шлифует на 1ой)) короче сцепка нормальная.....Но спасибо, проверю, и если надо будет заменюПойми один момент. Если у тебя обороты растут, а скорость нет, то причина здесь не в настройках карбюратора, и вообще не в двигателе, тормозах и коробке))))) Можешь такой вариант попробовать: ( способ довольно кощунственный, но все равно хуже не будет) разгоняйся, и когда почувствуешь, что обороты поднимаются, а машина ускоряться перестала, добавляя газ, одновременно тормозом попробуй остановить машину, если машина начнет замедляться, а обороты двигателя падать не будут, то снимай сцепу. А если у тебя просто мощности двигателя не хватает разогнать машину быстрее, то тогда скорее настройки карба.
fatalJkE Опубликовано 13 сентября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 13 сентября, 2011 (изменено) Пойми один момент. Если у тебя обороты растут, а скорость нет, то причина здесь не в настройках карбюратора, и вообще не в двигателе, тормозах и коробке))))) Можешь такой вариант попробовать: ( способ довольно кощунственный, но все равно хуже не будет) разгоняйся, и когда почувствуешь, что обороты поднимаются, а машина ускоряться перестала, добавляя газ, одновременно тормозом попробуй остановить машину, если машина начнет замедляться, а обороты двигателя падать не будут, то снимай сцепу. А если у тебя просто мощности двигателя не хватает разогнать машину быстрее, то тогда скорее настройки карба.попробую))) но левой тормозить немного ссыкатно))) а то один раз друг предложил нажать левой на педаль тормоза..... хорошо что скорость была маленькой и нейтралка была))))) Изменено 13 сентября, 2011 пользователем fataljke 2108Club fatalJkE~ drive2.ru fatalJkE~ БЖшко Красная Turbo Бестия fatalJkE~ on VK <-- ~063 568 70 72 Виктор Сергеевич ~096 227 89 55 Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти