Неоновая подстветка салона


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Компания фолиатек использует лампы с холодным катодом. Эти лампы миспользуют в рекламе. Мы тоже пробовали как и все идти по проторенной дорожке. Это неинтерестно да и опасно .. Да.. Действительно на лампе во время розжига присутствует высокое напряжение .. ПРимерно 1000 Вольт на метр лампы .. Но если напряжение даже после того как лампа зажглась не упало , это признак дешового и некачественного .. Да и вообще.. По моему напряжение порядка даже 1000 вольт.. Это не то что опасно .. Это страшно опасно..

И еще .. Интерестно чем было замеряно такое высокое напряжение..

Но это и не важно так как на салонной подсветке напряжение кратковременно достикает мах 900 В и если затем не падает то это признак того что БУ скорее всего неисправен..

Да и чуть не забыл .. Возгореться они не могут... Хоть и 5000 вольт .. Дело в том что дял того что бы что-то загорелось нужно это что-то нагреть.. А нагреваеться все от чего ? От того тчо по этому что-то течет ток.. И это что-то нагреваеться.. Так что вот .. Ток на лампе порядка 20 миллиампер .. От такого тока врядле что-то нагрееться .. А вот от загоревшейся дуги ! В случае пробоя провода.. Это уже другой разговор :) Но это достаточно маловероятно .. Для этого нужно как минимум что бы провод пертерся... Вообщем много за и много против.. Но рисковать не стоит .. Может проще обратиться к разработчикам (производителям) которые не используют таких высоких напряжений :) Например таким как мы :)

ну Серега, достаточно доходчиво и популярно объяснил. :D
4um_stamp.gifAndrikSign4Forum.gif
Опубликовано

Да чо пугать то !

Там еще один аспект есть..

Дело в том что в этих блоках стоит высоковольтный трансформатор..

ЧТо-то по конструкции со строчным телевизионным трансформатором схоже..

Отличия конечно есть но это для тех кто понмает..

А для познавания там вот в чем прикол..

Дело в том что када ток на лампе 20 миллиампер то напряжение высокое.. Но у этого трансформатора есть особенность .. Чем больше ток он отдает тем ниже напряжение на нем :) И если ток возрастет достаточно то трансформатор просто сгорит.. Там обмотка высоковольтная паутинкой намотана.. Так тчо максимум типнет хорошо и на этом все закончиться.. Ну если сердце не подведет :) Так что бояться впринципе вам не стоит ... А вот бортовой электронике я думаю это не понравиться.. А вообще нужно меньше думать и бояться.. Нужно пробовать ! НО С ГОЛОВОЙ ... АККУРАТНО !!! :)

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Проверить длину сообщения · Помощь по кодам форума не, нифига я в этой хреновене догнать не могу. Ksenomorf я тебе по аське напишу, если сможешь глянуть на них и подсказать чего еще к ним нужно.

a1_a1_6_9_2002_1_1a.gifJr-garageтел. 066-540-22-25Jr..gif
  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

Что бы енти лампы горели там должен быть такой блок называется инвертер так воть он и поджигает неоновые лампы (а если точнее то газ тот что внутри) кстати подробности тут

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Вопрос, может и не в тему.

Не могу для себя уяснить. Неон работаетпо принципу, что и обычне газовые лампы?

Та же система разжига + отсутсвие трансформатора для переменного тока (как в обычных газовых лампах).

З.Ы. Прочитал сообщения Ксена - страшновато :D

Были ли реальные ситуации с пробиванием проводки, ударами током и порчей бортовой электроники.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти