Флудилка XX

[Atom.DP 800]

Первое Масло даёт отложения !!

первое - масло не дает отложений! пролей через двигатель сто тысяч литров масла - отложений не будет!

отложения дает то что появляется в масле в процессе эксплуатации (грязь, остатки не сгоревшей смеси, примеси бензина, частички мотора) .

поэтому чем чаще его меняешь - тем меньше отложений (по моему результат на лицо )

есть еще такой параметр масла как МДС (Моюще-диспергирующие свойства)

Среди них:

- Склонность к низкотемпературным отложениям. Ресурсный параметр, определяемый составом и концентрацией моющих присадок, а также составом и степенью чистоты базового масла. Влияет на образование отложений, затрудняющих подвод масла к узлам трения.

- Склонность к высокотемпературным отложениям. Ресурсный параметр, определяемый составом базового масла и моющих присадок. Влияет на образование в зоне работы поршневых колец лаковых пленок, затрудняющих их подвижность.

В параметрах масла оно отражается 3мя ппунтами:

TAN; mg KOH/g – (кислотное число)

TBN; mg KOH/g - (щёлочное число)

Sulphated Ash, wt. % (сульфатная зола)

как определить оптимальные параметры - инфа тут: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=4...1a9d9e410152246

Второе Гидрики с завода стучат т.к. это такая конструкция двига.

второе:

гидрики с завода не стучат!

Серега (powershot) у тебя стучат гидрики??

то что они стучат - не нормально.

говорит о том что гидрокомпенсатор "не прокачивается" (причина этому или износ, или неправильное масло, или неправильная работа гбц)

при износе - они стучат все время

при неправильной работе гбц - стучат все время или "на холодную"

при неправильно подобранном масле - в основном "на холодную"

Маслоки есть ..

и как ты это определил ??

ты же их не снимал...

и масло у тебя при этом жрет...

наверное и кольца в порядке, а масло ночью из гаража сливают

Не нужно мой двигатель относить к вазовским у него ресур намного бульше !!!!

у него ресурс не "намного больше" , а "может быть больше".

ибо уложить любой мотор можно и за 10 тыс км.

и не тешь себя иллюзиями, твой двигатель уже давно не является "передовым" и морально устарел (как и вазовские)

С чего такие выводы что GM Барматуха ???

потому что я не знаю что залито в эту канистру

мобил, кастрол, шелл, эссо ... ??

что , какое , из какой нефти??

с какого завода, из какой страны (для тех кто думает что это не важно могу назвать с десяток причин думать наоборот) ?

ведь ГМ не является производителем ГСМ !

Аджип гавняное масло если ты его себе льёш это не значт что он крутое. если ты выбираеш с цели экономии то ктож тебе доктор. То что у меня двиг масложор почитай про Z14XEP и увидиш много уозыво про то что он ест масло. А смыл лить дорогое если оно так же узхоидт прейду на то масло которе продаётся у Официалов как ты называеш борматузу и буду лить

:lol:

обез, ты жжошь.

то пишешь что я лью ради экономии (хотя это не так), то сам пишешь что дорогое смысла лить нет и будешь лить дешевое

то что аджип говняное масло это давно понятно с учетом сколько ты на нем проехал - твои выводы правильные и обоснованные!

вот тебе для сравнения фото моей гбц после пробега в 85000 км (на аджипе):

и твоей гбц после езды на дорогом масле и любимой барматухе:

тут по моему как в Порно: результат на лицо

капец читаю и в шоке с твоих слв ...

ну может для тебя это открытие (то что я написал выше)

не понимаешь о чем говоришь - читай интернет

а то получается что у тебя отличный мотор, который жрет масло потому что так положено , гидрики стучат потому что так с завода, и говна в моторе потому что масло хорошее.

что-то не вяжется

Изменено 13 марта, 2012 пользователем Atom.DP

[Atom.DP 800]

Тема не прав тчк

да это мы не правы!

тема прав потому что он Тема (этим все сказано)

пытаться переубедить человека который не понимает о чем говорит - гнилая затея.

пусть считает как ему нравится !

у нас тут уже был один такой (заяц), даже результаты лабораторных исследований показывать грозился (и пропал) :lol:

Поддержу.

У меня жигуль с 011 мотором проехал на нем чуть более 200 000км

а 12-я уже 168 000

да то не важно, главное что у Обеза мотор хороший

Потестил гену сегодня в дороге, хреновенько работает, вибрация ппц, наверное там сам ротор какой то кривой, т.к. с другим все было нормально, а тот что сейчас стоит был подтерт с одной стороны, думал из-за подшипника, оказывается нет (((( Что же мне с ними так "фартит"

а я тебе говорил ротор кривой

[powersh0t 6]

ото вы написюнькали! Может и для ВАЗа оно нормальное. Кто его знает! Разные ДВСы все таки и у каждого свои особенности и те же допуски по маслам.

А на ЖМ рекомендует завод ИМХО и по отзывам на нем гидрики действительно меньше стучат и все гуд работает.

А производит его ELF.

А так как обез ездит, так оно конечно в золу превращается. Надо его менять даже не раз в 10, а раз в 5 тыщ, как гонсчегу.

Но имхо Ажип не самое-самое, для ВАЗа нормально будет.

Изменено 13 марта, 2012 пользователем powersh0t

[VICTORIAN 16]

Но имхо Ажип не самое-самое, для ВАЗа нормально будет.

Ну как то ведь Аджип получил допуск у Maserati

Я думаю эта не там марка которая "продалась" бы аджипу что бы её писали в руководстве, заливали на заводе и на ТО.

По сути если взять все Масла оригинальные МОБИЛ АДЖИП ЭЛЬФ МОТЮЛ КАСТРО ШЕЛ ТОТАЛ то все оди +- одинаковые.... и нет в них явной разницы.

Изменено 13 марта, 2012 пользователем VICTORIAN

[Atom.DP 800]

Может и для ВАЗа оно нормальное. Кто его знает!

а какая разница для ваза или не для ваза ??

ваз это не СААБ и не субару.

есть конкретное масло для конкретного двигателя, а остальное - предрассудки !!

и это масло производитель пишет в характеристиках к авто (по api , SAE, ACEA, ...)

если написано использовать не ниже:

5\40,

Daimler MB-Approval 229.3 , Volkswagen VW505.00 ,

SL

то масло любого производителя подходящее (и превосходящее) эти критерии подойдет !

по аджипу например таких масел 3:

http://www.agip.com.ua/products/products_det.php?id=1

http://www.agip.com.ua/products/products_det.php?id=5

http://www.agip.com.ua/products/products_det.php?id=2

Разные ДВСы все таки и у каждого свои особенности и те же допуски по маслам.

абсолютно верно

А на ЖМ рекомендует завод

ну конечно

так же само как рено пропогандирует эльф , феррари шел, мерседес - мобил, ...

реклама - двигатель торговли

А производит его ELF.

так почему не купить Эльф как эльф ??

или эльф в Упаковке ГМ какое-то особенное ?

или надо переплачивать за то что оно "оригинальное" ?

Но имхо Ажип не самое-самое, для ВАЗа нормально будет.

никто и не говорил что оно самое самое.

Ну как то ведь Аджип получил допуск у Maserati

это тоже реклама

По сути если взять все Масла оригинальные МОБИЛ АДЖИП ЭЛЬФ МОТЮЛ КАСТРО ШЕЛ ТОТАЛ то все оди +- одинаковые.... и нет в них явной разницы.

зря ты так думаешь...

все масла абсолютно разные (нефть, завод, технологии, оборудование, пропорции, присадки, ...)

Изменено 14 марта, 2012 пользователем Atom.DP

[VICTORIAN 16]

зря ты так думаешь...

все масла абсолютно разные (нефть, завод, технологии, оборудование, пропорции, присадки, ...)

Взять 3 Двигателя и залить в низ МОБИЛ ШЕЛ КАСТРО все оригинал.

взять для них одни и теже условия эксплуатации и движкаи +- пройду одинакого я уверен.

так же само как рено пропогандирует эльф , феррари шел, мерседес - мобил, ...

У мерседесов вроде как АРАЛ ?? или то чисто брадус рекламирует???

это тоже реклама

Я к тому что был бы аджип откровенным гавном, как Серега сказал для ваза нормально. то певерь мазератти не дал бы допуск.

Просто движек ваза перетерпит любое масло.. а вот мазерратти или типо v-tec хондовский умрет быстро.

так почему не купить Эльф как эльф ??

или эльф в Упаковке ГМ какое-то особенное ?

или надо переплачивать за то что оно "оригинальное" ?

Кстати да. почему сразу не купить Эльф. реально экономия на лиццо.

не надо будет платить за 2 буквы GM на бутылке))

Изменено 13 марта, 2012 пользователем VICTORIAN

[Atom.DP 800]

Взять 3 Двигателя и залить в низ МОБИЛ ШЕЛ КАСТРО все оригинал.

взять для них одни и теже условия эксплуатации и движкаи +- пройду одинакого я уверен.

может и так, но работать будут по разному!

ты возьми для сравнения одну и ту же вязкость масла каждого из этих производителей (10\40 например) и посмотри насколько отличаются их параметры (вязкость, зольность, ...)

У мерседесов вроде как АРАЛ ??

да я к примеру

Я к тому что был бы аджип откровенным гавном, как Серега сказал для ваза нормально. то певерь мазератти не дал бы допуск.

там для мазератти такое масло (специально), что ты его в канистре на базаре никогда не купишь

Кстати да. почему сразу не купить Эльф. реально экономия на лиццо.

не надо будет платить за 2 буквы GM на бутылке))

так не интересно, так каждый может

[HAL-LYNX 3]

Я лью Аджип только потому, что оно оригинальное (настоящее)!

Ну по крайней мере меня так уверяет наш поставщик и я ему доверяю тут вопрос доверия конечно, что не может быть весомым аргументом, но всё же я думаю оно оригинальное, иначе лезли бы бока у всех кто его льёт! Кстати тот факт, что пол клуба его льёт и никаких проблем никто не ощущает с ним - ещё одно подтверждение, что поставщик таки не подводит

Так вот - оригинальное масло является качественным в любом случае по сравнению с любой подливой на которую лепять наклейку мобил и других известных брендов! Цена приятно радует - как за оригинал - это не дорого! А подливу в 2-3 раза дороже покупать не хо что-то совсем!

Где купить оригинал так, чтоб быть в нём на 100% уверенным и цена была не космос? Кроме Русика я мест то больше и не знаю

[obezlo 1]

ото вы написюнькали! Может и для ВАЗа оно нормальное. Кто его знает! Разные ДВСы все таки и у каждого свои особенности и те же допуски по маслам.

А на ЖМ рекомендует завод ИМХО и по отзывам на нем гидрики действительно меньше стучат и все гуд работает.

А производит его ELF.

А так как обез ездит, так оно конечно в золу превращается. Надо его менять даже не раз в 10, а раз в 5 тыщ, как гонсчегу.

Но имхо Ажип не самое-самое, для ВАЗа нормально будет.

Да затрахали вы Не гоняю я щас не Гоняю .. У меня щас спокойный стиль езды ....

Для всех Лукавых про мой мотор и Серёгин Это не нудачная версия на укр рыной как и 1.6 но они более меньше его едят из-за конструкции катерных газов масло улетает через дросель и выгорает . Вот это и есть то что масло уходит. У Серёги утром даю 10000% что гидрики стучат и это нет ничего плохого.

Тоха так как ты ездиш то у тебя вообще двиг новый остаётся. Да я до этого гонял но щас почти не гоняю даж по трассе больше 120 не ездию.

Я нихочу никому что-то тут доказывать ...... Просто Опель и на аджипе ездил и это был капец полный полнейший т.к. она его жрала как воду, двиг очень громко работал , и потом в итоге банка масла в гараже забродила извените но это уже не в какие ворота не лезит.

при след Замене буду промывать двиг чисиить как нить. Посомтрим что и как.

А кто-то задумывался скольк эльф стоит вот щас канистра ГМ 5 литров стоит 250-300 грн де как я вот не задумывался даже сколько эльф стоит кто-нить может кинуть ссылку этого Эльфа ??

[powersh0t 6]

А кто-то задумывался скольк эльф стоит вот щас канистра ГМ 5 литров стоит 250-300 грн де как я вот не задумывался даже сколько эльф стоит кто-нить может кинуть ссылку этого Эльфа ??

ТАм только однга модель Эльфа точно такая же, как и это ЖМ. название не помню.

п.с. кста ЖМ может даже и гидрокрекинговое, а не полная синь. за такие деньги

Ну как то ведь Аджип получил допуск у Maserati

Я думаю эта не там марка которая "продалась" бы аджипу что бы её писали в руководстве, заливали на заводе и на ТО.

По сути если взять все Масла оригинальные МОБИЛ АДЖИП ЭЛЬФ МОТЮЛ КАСТРО ШЕЛ ТОТАЛ то все оди +- одинаковые.... и нет в них явной разницы.

кста, надо попробовать еще какое-то масло, название не понмню ) Жора рекомендовал..

а как же еще Neste Motul .