Помогите с форсунками

[Turbodima 7]

Привет!

Поехал на чистку инжектора сегодня.

Выняли форсунки для установки на аппарат. Для интереса посмотрел их каталожный номер: 0280150219 Бош. Скажите пожалуйста, это уже прошлый хозяин до меня менял их или от завода такие ставили? По каталогу это форсы от 2х литрового Форда Сиерры! Как они в действии?

Спасибо

Добавлено позже:

Part_Number 0-280-150-219

lbs/hr 16

cc/min 168.2

PSI 36.25

BARS 2.5

Impedance High

Application Ford 2.0l

Изменено 1 октября, 2011 пользователем Turbodima

[Atom.DP 800]

смотри по каталогу производительность и будет понятно

[Turbodima 7]

смотри по каталогу производительность и будет понятно

добавил в тему характеристики форсунок. но ясно не стало! (

[H_U_L_K 48]

168сс - ето многовато... на сток помоему в районе 130 ставили...

[Turbodima 7]

168сс - ето многовато... на сток помоему в районе 130 ставили...

а если многовато, то давление может подпирать форсунку и она может недооткрываться?

[Atom.DP 800]

а если многовато, то давление может подпирать форсунку и она может недооткрываться?

надо калибровать прогу. тогда будет все ок

[Turbodima 7]

надо калибровать прогу. тогда будет все ок

понял!

в планах много чего, но позже, после дтп нет времени, а работать надо!

планы такие:

1) клапана Т-образные

2) впуск и выпуск сделать под размер седла клапана

3) СЖ сделать 10,6

4) Наконец поставить вал №52

5) Онлайн прокатать!

Но вопрос в форсах, кто такие они? )

[Turbodima 7]

Поискав информацию, наконец-то нашел какие форсы должны стоят и какая у них производительность.

Итак, на 1500 8Вэ ставят от завода такие форсы: 0 280 150 996. Вот ее характеристики:

см3/мин - 132

фунт/час - 12,9

расчетных л.с - 26

А вот которые стоят у меня: 0 280 150 219:

см3/мин - 164

фунт/час - 16,4

расчетных л.с - 33

Теперь разобрался, спасибо!

[H_U_L_K 48]

не всегда ставят 996-е. бивает еще 502-е... и помоему ето гн все...

[Turbodima 7]

не всегда ставят 996-е. бивает еще 502-е... и помоему ето гн все...

да, 996 и 502, они аналоги.