2108 "Зомбо-Mary"

[ukr823f 186]

Как вспомню поездочку, до сих пор с рвотными позывами бегу к туалету)) ... Ну а вобщем отлично сьездили и скупились!.

Скоро уже Макс "дуть" начнёт. В полку турбойоды прибудет!)

Изменено 25 октября, 2016 пользователем ukr823f

[Spencerua 21]

7 минут назад, ukr823f сказал:

Как вспомню поездочку, до сих пор с рвотными позывами бегу к туалету)) ... Ну а вобщем отлично сьездили и скупились!.

Скоро уже Макс "дуть" начнёт. В полку турбойоды прибудет!)

Да и не говори,есть позитивные и отрицательные моменты)Скоро скоро,решаю вопросы с даунпайпом и плитой.

[ukr823f 186]

ДАДы уже дед мороз скоро привезёт)

Ща ещё разочек в Ростов мотанусь, и себе в бортовичке запись с фотографиям добавлю)

Изменено 25 октября, 2016 пользователем ukr823f

[Spencerua 21]

Это прекрасно)

А че ты там еще хочешь купить?или посылки отсылать надумал?

[ukr823f 186]

1 час назад, Spencerua сказал:

Это прекрасно)

А че ты там еще хочешь купить?или посылки отсылать надумал?

Второй редуктор приехал, мозги ещё одни, кое что по проводке, и пару мелочёвок по машине. Ну и на Почту эту недоделанную нужно. Ну и треуголочки Андрюхе привезу)))

[Spencerua 21]

1 час назад, ukr823f сказал:

Второй редуктор приехал, мозги ещё одни, кое что по проводке, и пару мелочёвок по машине. Ну и на Почту эту недоделанную нужно. Ну и треуголочки Андрюхе привезу)))

Андрюху девушка выгонит))))

Надо найти байпас бошевский))))

[Spencerua 21]

Привет всем.
Тема разговора пойдет сегодня о моторе
Поставив свой 8кл мотор, я с успехом запустился, неделю работал проводил всякие настройки, подбирал сопли все было отлично.
Выехал вечерком, смотался по делам и на обратном пути загорелась лампа масла, до дома оставалось 100 метров.
Заехал в гараж, замерял давление, оно в норме, ну думаю датчик выделуется, заглушишь заводишь тухнет, и через пару минут загорается и может опять потухнуть.
И выдался денек прокатиться в Донецк отвезти подругу, еду себе по Донецку, загорается лампа, и металлический звон Приехали)))
При разборе показало, что забило полностью масло приемник(я его чистил перед установкой), сразу забило отверстие на 4шейке колено масляное отверстие и следствие сгоревший вкладыш)
Ну у нас, что не ломается то к тюнингу, я и рассчитывал на то, что он долго не проживет.
Рабираем, везем блок на расточку, блок еще родной 86 года.
Пришлось точить в 79.4
поршня СТК
кольца автоваз
Колено точнули в 0.50
Шатун 2110 будет, на моем одном при откручивании лопнула шпилька, будем делать плавающий пальчик.
Так же приобрел калино головку, на ней под замену направляйки, прирезка седел и притирка клапанов.
Головкой как раз получится чуток разжать мотор.Примерно сейчас получается 8.6-8.7 степень,поршня 11 кубиков)
Теперь ждем чуток тепла, и будем все собирать, и обкатывать)

 Так же были куплены шатуны 2110

так как у меня поршни 2108 и они предназначены для установки на горячую пальцев, то решено было проточить в них канавки под стопорные кольца.
Пальцы 2110 длиной 60мм  сильно длинные, их надо будет подрезать под расстояние между стопорами, чем завтра и займусь)
Пальцы были приобретены 2110 3го класса(красные) Автоваз.
Кольца 79.4 так же Автоваз.
Ну и в продолжение темы турбо, купил Дтв Хендай Туксон 2.7(каталожный номер 3934037100)

Продолжение следует)

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем Spencerua

[Spencerua 21]

Всем привет.
Все знаем, что Субару форсунки востребованные тюнерами, но, есть одна беда, некоторые из форсунок короче заводских.Люди вышли из положения вытачивая переходники

Но у них есть одно НО.
В большинстве случаев с них подтекает, или они криво выточены, или не правильно подобраны резинки, да и просто берут и сцут)))
Я пошел чуток более колхозным путем, дабы обезопасить себя от протеканий, форсунки прям над коллектором, и сохранить себе рублей 750 и кучу времени на подбор уплотнительных резинок.
Переходники делал из старых вкладышей, металл крепкий и держит форму.
В отверстиях под болты крепления была нарезана резьба М8 для крепления рампы к переходнику, а сам переходник крепится на сток место коллектора.
Если понадобится установка стандартных форсунок, весь крепеж остался на своих местах, то есть в будущем проблем не создаст.
Форсунки заходят плотно в коллектор, закрывая полностью посадочное место, думаю подсос воздуха исключен.

Форсунки кстати 300сс/min при сток давке
Ну фото по традиции)))

 

Изменено 15 марта, 2017 пользователем Spencerua

[feshuk_yuriy 209]

13 часа назад, Spencerua сказал:

Всем привет.
Все знаем, что Субару форсунки востребованные тюнерами, но, есть одна беда, некоторые из форсунок короче заводских.Люди вышли из положения вытачивая переходники

Но у них есть одно НО.
В большинстве случаев с них подтекает, или они криво выточены, или не правильно подобраны резинки, да и просто берут и сцут)))
Я пошел чуток более колхозным путем, дабы обезопасить себя от протеканий, форсунки прям над коллектором, и сохранить себе рублей 750 и кучу времени на подбор уплотнительных резинок.
Переходники делал из старых вкладышей, металл крепкий и держит форму.
В отверстиях под болты крепления была нарезана резьба М8 для крепления рампы к переходнику, а сам переходник крепится на сток место коллектора.
Если понадобится установка стандартных форсунок, весь крепеж остался на своих местах, то есть в будущем проблем не создаст.
Форсунки заходят плотно в коллектор, закрывая полностью посадочное место, думаю подсос воздуха исключен.

Форсунки кстати 300сс/min при сток давке
Ну фото по традиции)))

Красавчик! 
Отлично все вышло! (как я говорю - зачем платить больше!)
Функции выполняют те - же, и даже есть свой "плюс" - так как отказываемся от одного лишьнего соединения в герметичности форсунок (которое есть с переходниками)!

[Spencerua 21]

4 часа назад, feshuk_yuriy сказал:

Красавчик! 
Отлично все вышло! (как я говорю - зачем платить больше!)
Функции выполняют те - же, и даже есть свой "плюс" - так как отказываемся от одного лишьнего соединения в герметичности форсунок (которое есть с переходниками)!

Спасибо,я сначала хотел переходники,но как начал искать чертеж,а они все проблемные,то под одну резинку,то под другую форсунку,плюнул,пошел мудрить)

Скоро попрет)