Spencerua Опубликовано 21 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 21 октября, 2011 Головка цилиндров. Головки цилиндров двигателей 21081 и 2108 различаются только местом установки шпильки натяжного ролика. На двигателях 2108 шпилька завертывается в нижнее отверстие 1 а на двигателях 21081 — в верхнее отверстие 2.теперь нужно надеяться,что резьба в том отверстии бдует нормальной Drive2 2108 "Mary"
Serg083 Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2011 1,3 и 1,1 блок одинаковый, а головы разные.может наоборот?
Spencerua Опубликовано 21 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 21 октября, 2011 На этом автомобиле устанавливается двигатель модели 21081 с уменьшенным ходом поршня (60,6 мм). Поэтому имеются отличия в конструкции и ремонте некоторых узлов двигателя.Блок цилиндров. По сравнению с двигателем 2108 ( высота блока цилиндров уменьшена на 5,6 мм и составляет 242–242,2 мм. Особенностей в ремонте блока цилиндров нет. Drive2 2108 "Mary"
Spencerua Опубликовано 21 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 21 октября, 2011 паутина плетет заговоры,в ней все есть Drive2 2108 "Mary"
Spencerua Опубликовано 21 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 21 октября, 2011 ребята я походу успею Drive2 2108 "Mary"
Serg083 Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2011 ребята я походу успеюНу ты монстр
Spencerua Опубликовано 21 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 21 октября, 2011 (изменено) Ну ты монстр мостр монстром,а никуда не поеду ..... потек тормозной целиндр левого заднего,звезды с...ка не совпали видать сегодняничего мужики,мысленно я с вами Изменено 21 октября, 2011 пользователем Spencerua Drive2 2108 "Mary"
Serg083 Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2011 мостр монстром,а никуда не поеду ..... потек тормозной целиндр левого заднего,звезды с...ка не совпали видать сегодняничего мужики,мысленно я с вамиТы бы вместо тюненха - привел машину в полную боеготовность!
Spencerua Опубликовано 26 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 26 октября, 2011 привет всем снова. Короче тот день с шпилькой не закончился только одной поломкой.Я подумал, что вот все сейчас поеду,а нифига,потек тормозной цилиндр на левом заднем клолесе,при вскрытии барабана оказалось,что и калодкам полный аут,накладки даже послетали.купил новый тормолзной,калодки были новые давно покупал,переставил быро,но вот когда собрал все еле сорвал колесо с места.Грелось блин 3 дня)аж дымило)))Так и должно было быть?или надо было их подгонять под барабан? Drive2 2108 "Mary"
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти