2011 FORMULA 1™ AIRTEL GRAND PRIX OF INDIA

[KILL@ 24]

Гран-при Индии, 17 этап Чемпионата мира "Формула-1", в этом году пройдет впервые, на недавно построенном автодроме Будды близ города Большая Нойда,недалеко от Нью-Дели. Определенно, в отличие от корейцев, индийцы отнеслись к своему Гран-при куда более ответственно.

1-2 сентября Чарли Уайтинг с делегацией FIA посетил трассу и провел более пяти часов только непосредственно на гоночной части трека. Единственное его замечание касалось поста главного маршала - он попросил поднять его повыше, метров до пяти. Тем временем другая команда делегатов во главе с медицинским делегатом FIA профессором Жаном-Шарлем Пьетта обследовала медицинский центр трассы и две находящиеся в Большой Нойде больницы, в которые, как предполагается, пострадавшие пилоты могут быть перевезены на вертолетах. По утверждению Вики Чандхока, сертификация трассы теперь простая формальность; однако, эта формальность будет завершена лишь за неделю до гонки, когда закончатся абсолютно все работы - такова обычная практика FIA.

Утром 18 октября президент группы компаний Jaypee Маной Гаур, глава Jaypee Sports International Самир Гаур, президент Индийской автоспортивной Федерации Вики Чандхок и третий пилот команды HRT Нараин Картекиян в присутствии более чем 300 журналистов провели церемонию открытия трека. В ее ходе были озвучены следующие факты:

- на строительстве были заняты примерно 5000 рабочих и 300 инженеров.

- автодром является самым большим спортивным сооружением, созданным за счет частной компании.

- к 18 октября около 70 контейнеров общим весом 600 тонн прибыли в Большую Нойду из Йонама.

- к 18 октября уже продано 70-75% из 75 000 продающихся билетов, а с этого дня в продажу поступают дополнительные билеты, таким образом Jaypee подстегивает спрос. 35 000 билетов не продаются, они будут распределены согласно обязательствам компании. Самой большой популярностью пользуются самые дешевые (~37 евро) билеты, те, которые дают доступ только на окружающие холмы: они закончились через три дня после начала продаж. Также очень востребованы дорогие билеты на главную трибуну. Цены на билеты, по европейским меркам, просто смешные.

- в отличие от Йонама, здесь даже работы по благоустройству практически завершены: высажены цветы, а количество посаженных деревьев составляет более 80 тысяч.

- медицинский центр имеет 16 автомобилей скорой помощи и два вертолета, есть хорошо оснащенное ожоговое отделение.

- медиацентр расчитан на 400 журналистов и имеет гигантские телевизионные экраны, встроенные в стену.

- Нараин Картекиян, проехавший пару кругов по новому кольцу на Mercedes SLS (развивая до 270 км/ч), ссылаясь на свой опыт, включил новый автодром в пятерку лучших в мире.

- партнер Jaypee, Mercedes, предоставил несколько машин для того, чтобы покатать журналистов по страссе, и среди них были два Mercedes AMG.

- после открытия трассы Нил Яни, в котором, несмотря на швейцарский паспорт, течет изрядная доля индийской крови, проехал по ней на RB1 (хотя, судя по некоторым деталям, это RB5) и покрутил пончики перед присутствующими VIP-персонами.

Некоторые журналисты отмечают, что в день презентации на треке все еще велись некоторые работы: например, рабочие полировали ручки дверей, кое-где были слышны удары молотка, а кое-где предстояло еще убраться. В ответ на это организаторы вспоминают, что орда журналистов смела предложенные напитки и закуски, оставив в одной из комнат после себя следы, как от урагана.

Международный автодром Будды (Buddh International Circuit) находится в Индии, в штате Уттар-Прадеш, округе Гаутам Будх Нагар, в 40 километрах на юг от Нью-Дели и менее чем в 8 километрах от крупного местного города Большая Нойда. Этот город был построен совсем недавно, из-за быстрого перенаселения района Дели, с применением самых современных методов градостроительства, и уже успел стать крупным промышленным и торговым центром. Строительство международного аэропорта было начато, но затем заморожено, и теперь ближайшим остается аэропорт Нью-Дели, примерно в 70 километрах от трассы. Координаты трассы 28°21'0.87"с.ш. / 77°32'6"в.д (дата спутниковых снимков 16 января 2011). Название трассы, как и название округа, в котором она расположена, содержит имя основателя буддизма Гаутамы Будды, что символизирует как ее культурное значение, так и философию организации гонки.

Это 856 Гран-при в истории Чемпионата мира.

Строительство начато в 2007 году, автодром открыт 18 октября 2011.

Подписан контракт на проведение 10 Гран-при.

Движение по часовой стрелке

16 поворотов (7 левых, 9 правых)

Длина 5 137 м. 5 141 м.

Дистанция гонки: 60 кругов, 308,46 км.

Предполагаемая продолжительность гонки: 1 час 40 мин.

Предполагаемое время на круге: 1:27

Самая длинная прямая:

Старт-финишная прямая:

Линия старта находится в

Ширина полотна:

Вместимость трибун: 110 000 чел. стационарные, 150 000 всего.

Количество боксов и моторхоумов

Общая площадь 87500 кв.

Еще до начала строительства командам Формулы-1 были переданы проекты трассы для создания ее конфигурации на симуляторах, и после получения отзывов команд конфигурация была скорректирована. Благодаря крупномасштабным работам по изменению рельефа, одной из особенностей стал большой перепад высот, он составляет 18 метров и особенно резок в первой связке поворотов: третий поворот находится на 14 метров выше, чем стартовая прямая. Задняя прямая сначала снижается на 11 метров, а затем поднимается вверх на 12. В 10-11 поворотах трассы строители попытались воссоздать 8

поворот трассы в Стамбуле.

Задолго до гонки в Индии были проведены многочисленные выставки с демонстрацией шоу-каров команд "Формулы-1". 27 сентября, во время выступления Льюиса Хэмилтона на улицах Бангалора зрители сломали легкие барьеры и вышли на улицу, по которой он ездил, что повлекло за собой даже разбирательство McLaren с полицией, а 1 октября Даниэль Риккьярдо покатался перед многотысячной толпой на улицах Раджапата.

Компания Tag Heuer ради этого события выпустит специальную модель наручных часов, India Racing Edition на основе Carrera Chronograph, в количестве 200 штук, по цене 200 тыс. рупий.

После гонки актер Болливуда Арджун Рампал организует вечеринку, на которой выступит Леди Гага.

Гонки поддержки: индийский национальный чемпионат MRF Formula 1600 (20 машин, 100 тыс. долл. призовых, 9 индийцев и 11 европейцев)

Владельцем трека является компания Jaypee Sports International. Считается, что общая сумма инвестиций в строительство трека и проведение Гран-при составила около 400 млн. долл., ежегодный убыток будет составлять до 35 млн. до тех пор, пока через 4-5 лет автодром не выйдет на точку безубыточности.

Федерация автоспортивных клубов Индии отрядит на Гран-при около 800 своих сотрудников, плюс 50 человек в порядке обмена опытом приедет из Автоклуба ОАЭ (в котором есть два крупных автодрома: Дубаи и Абу-Даби). Кроме них, будет задействовано более 3000 добровольцев.

В этом году организаторы планируют принять 110-120 тыс. чел., а в дальнейшем количество мест на трибунах может быть увеличено до 200 тысяч.

Население окрестных сел планирует акции протеста. Суть конфликта заключается в том, что земля, на которой построен автодром, покупалась у ее владельцев властями штата, достаточно дешево, и при этом им говорили, что здесь будет построен очередной индустриальный район, который должен обеспечить население и жильем, и работой. В итоге же штат продал эту землю компании Jaypee, а в строительстве гигантского автоспортивного сооружения с хоккейной ареной, стадионом для крикета, полями для гольфа и теннисными кортами крестьяне не видят ничего полезного. Кроме того, жители, оказавшиеся непосредственными соседями комплекса, жалуются на многочисленные бытовые неудобства, строители ограничили местный храм, зато построили новую тюрьму. Фермеров поддерживают некоторые местные власти и организации. Но поскольку все сделки были полностью законны и легитимны, Гран-при поддерживается многими высокими лицами, а непосредственно пострадавшим может быть назван лишь не очень значительный процент сельского населения, то шансов добиться своего у фермеров немного. Есть информация, что местные фермеры купили около 1000 билетов на Гран-при; вероятнее всего, они получили деньги на это от одной из местных компаний.

Гран-при обещал посетить "король Болливуда" Шах Рух Хан. Он будет рекламировать новый суперблокбастер Ra.One, логотип которого появится на машинах Mercedes и Force India.

После проведения Гран-при на трассе планируется организовать школу вождения под патронажем Mercedes, которая принимала деятельное участие в работе организаторов.

Трасса находится по пути из Дели к Тадж-Махалу, поэтому среди сотрудников команд есть много желающих совершить туда экскурсию. От Большой Нойды до Тадж-Махала примерно 160 километров.

Официальный сайт: http://www.jaypeesports.com/main.shtml

Лента новостей: http://timesofindia.indiatimes.com/topic/B...-Circuit/news/2

Фотогалерея The Times of India: http://timesofindia.indiatimes.com/topic/B...-Circuit/photos

Фотографии трека во время инспекции FIA 1 сентября: http://torqueinduction.com/fia-to-inspect-...on-september-1/

Снимки от 21 сентября: http://motoroids.com/motorsports/latest-im...al-circuit.html

Фотографии и панорамы трассы на форуме indiandefence.com: http://www.indiandefence.com/forums/f25/in...136/index3.html

Анализ геометрии трассы в блоге MaxMove: http://blogs.sportbox.ru/blog/users/MaxMove/8155.html

Официальный релиз автодрома:

Репортаж индийского CNN: http://gpgvid.com/2011/10/19/f1-rbr-neel-j...-buddh-circuit/

Репортаж Евроспорт: http://www.youtube.com/watch?v=W9ZFBJyCqis

Превью от Red Bull:

Пилоты смогут дважды использовать DRS по ходу круга в индийской гонке

24.10.2011 21:45

По решению FIA на трассе в Индии во время гонки пилоты смогут дважды активировать управляемое заднее крыло. Первая точка замера отставания будет располагаться перед третьим поворотом, соответственно, активация крыла должна произойти на прямой. Вторая зона детекции будет находиться на выходе из 15-го поворота, а использовать DRS можно будет на стартовой прямой.

ТРАНСЛЯЦИЯ

Суббота 29.10.2011

11.25 Квалификация

Воскресенье 30.10.2011

11.25 Гонка

 

[Atom.DP 800]

надеюсь первый "блин" комом не будет!

очень хотелось бы чтобы феррари выиграли гонку

[KILL@ 24]

[Atom.DP 800]

баттон едет, есть шанс догонит ФЕТа

масса сошел, алонсо бадается с веббером

[KILL@ 24]

на подиуме все те же... Феттель.. Баттон... Алонсо....

[Subaroved 4]

Трасса интересная, скоростная, но чего-то не зрелищная гонка получилась.

[ZZ-top 182]

да, скучно было

[BASSBIN 0]

[Karman 50]

Райконен виїзджає на гп абу дабі http://news.sport-express.ru/2011-11-03/473375/