При вкл. поворота, напряжение падает на 0,8 вольта

[icemeister 2]

Подскажите в чем дело?

[Серый Волк 0]

Подскажите в чем дело?

Где то плохая масса, проверь контакт поворотника на массу, проверь ЧЯ, может окислился

[Владзьо 0]

не знаю як на рахунок падіння напруги, але у боротьбі з мигаючим індикатором слабкого заряду акумулятора мені особисто допомогла заміна чорного ящика. тепер ні при ввімкнених двірниках, повороті чи задній передачі нічого не світиться.

хоча б починав з простішого, з маси... можливо реле в тому ж ЧЯ....

[MotorManiac 51]

Подскажите в чем дело?

Дело в контактах, и масса тут непричём.

[Мачок 5]

заміряй напругу на клемах акума, якщо там все добре то забий бо знайти проблему тяжко, у себе перелопатив всю проводку а ефекту ноль

[Серый Волк 0]

Дело в контактах, и масса тут непричём.

А масса это не контакт?

[MotorManiac 51]

А масса это не контакт?

Масса это контакт, но сугубо на корпус, т.е. это минусовой контак.

А проблема тут в контактах плюсовых проводов, т.к. точно не в "массе".

[sergeyksi30 0]

Подскажите в чем дело?

У меня напруга падала при включении света, на 0,6 В. Потом при включении поворота или дворников при включеном свете моргала лампочка зарядки. Выличил благодаря MotorManiac, большое ему спасибо, поджал контакты на силовых проводах. Посмотри тему горит лампочка зарядки Горит лампочка зарядки Изменено 2 ноября, 2011 пользователем sergeyksi30

[SERIK2112 0]

Подскажите в чем дело?

была похожая история.......включаешь поворот или заднюю передачу-падает напряжение почти на целый вольт. при этом когда включаешь аварийку падает максимум на десятку. частично исправил ситуацию переносом массовых проводом с одной шпильки на две. но проблема полностью не исчезла.

кстати, себе блок предохранителей менял по этой же причине. не помогло.