двигатель с иномарки на ВАз2108!

[ака 31]

И тут появляюся я и как всегда говорю, шо движок нужно брать от Хонды

А ишо, если ставить на зубилу больше 100л.с., а тем более 180 (не развалица ли?) то нужно половину бюджета двигателя вкинуть в тормоза, не говоря о подвеске, причем "патом" не канает. Вот.

<{POST_SNAPBACK}>

Не развалится, уже четвертый год и вторая сотка пошла крулогодичной каждодневной эксплуатации.Тормоза 13 вентиля спереди, а сзади стоковые барабаны.Единственное колдун выкинули.Все зависит от привычки и манеры езды.Будут гроши, конечно тормоза сделаю по мощнее их, как говорится, мало не бывает. Тоже вот.

[Bivaliy 0]

2. Плохое состояние дорожного покрытия - моя оригинальная ходовая стоит дорого.

<{POST_SNAPBACK}>

А зачем тогда ездить?

Я вроде нигде не заметил что тебе предлагали поганяться по ул.Фрунзе, там где трамвайка.

А мне все-таки интересно, что выиграет восьмерка 16-ти весельная или Хонда

1,6 ВТЭК...

[Bivaliy 0]

Будут гроши, конечно тормоза сделаю по мощнее их, как говорится, мало не бывает. Тоже вот.

<{POST_SNAPBACK}>

Это правда!!!

14" не так дорого обойдеться, даже если сзади оставить барабаны... Хотя если делать так делать...

[nosatiy 0]

ехать бум?

[Nobody 0]

ага, здравомысляшие, 160-180 по Дружбы Народов, в надежде догнать.

Считаю ездить в этом месте с такой скоростью глупостью. Ты, как я понимаю, ехал не медленнее?

Предположим, у Сивика был, как я уже говорил, 95л.с. Ну слил он тебе. Ты теперь герой? Заедь с VTI, если он тебе сольет, я первый скажу - уважаю.

Давай проверим твои 125л.с.? Вызываю.

Как будем проверять? На стенде? Я готов. Если драг - я в данный момент против по таким причинам

1. Узкая зимняя резина

2. Влажная погода

3. Проскальзывающее сцепление.

Чтобы быть до конца честным, объяви параметры своей машины

разгон до 100 и мощность. Максималку тоже. Т.к. мои ты знаешь, они стандартные для моего авто.

Если не хочешь так, все равно согласен на драг, но буду проверять твою машину на A8 4,2 quattro, если ты не против. 6,2сек. Порвешь?

Честно говоря, меня удивляет это меренье членами у взрослых людей.

В любом случае возможны 2 варианта.

1. У тебя машина мощнее и ты выиграешь.

2. У тебя машина слабее и ты сольешь.

Ну нет тут подвига, хоть убей.

Поэтому, большинство взрослеет и отходит от драга, заменяя его дисциплинами, где более важно водительское мастерство.

Ну а вечные дети продолжают и в 30 лет палить резину на светофорах.

[Зубило 0]

Слушай как достали нравоучения как нужно себя вести в 30 лет,я сейчас катаюсь на Прадо,машина уважаемая и чопорная,но если бы ты знал как я завидую ребятам шлифующим асфальт на светофорах,вот кому не скучно, а все эти разговоры что у зубиловодов комплекс неполноценности ....есть и такое(у кого цыганский тюнинг)....но в основном это здоровое хоббби-почему нет,и тебя жаба давит что у тебя пукалка по сравнению с заряженым тонированым зубилом , имхо

[nosatiy 0]

дело в том, что прочитай в браузере адрес сайта - о Хонде пишут на сайте Honda-Mafia или что-то подобное.

Хотя больше, мне не понравилось, что тебя все нагибают и особенно регулярно, т.е. мы на вёдрах, а ты пафосно на Хонде.

Писать можно всё что угодно, но основываться нужно на собственном опыте, а не делать предположения, что у кого отвалится.

Мне, например, смешно смотреть на небесно голубого цвета Хонду Сивик купе с настоящими номерами California у которой из под обвеса видны дорогие диски, дорогая резина и......барабанные тормоза. Я же не пишу на сайте Хонда - аццтой, сначала тормоза научитесь ставить, потом будете акварель разводить. Типа не солидно мне да и не моё дело. Это называется комплексный тюнинг того, что видно.

Про гонки, опустим - и я и парень на Хонде сделали неправильно.

Про вызов - так у меня же ведро вот-вот развалится, резина зимняя и сцепление можно приспустить...на последнем драге 6-ка на веберах на пол корпуса сделала, ну ничего - он этого добился, а не инженеры ВАЗа. Это называется СПОРТ или спортивные наработки узлов, которых не видно.

если в чём я неправ, извини, но такое у меня понятие о конкретных вещах.

[nosatiy 0]

ага, здравомысляшие, 160-180 по Дружбы Народов, в надежде догнать.

Считаю ездить в этом месте с такой скоростью глупостью. Ты, как я понимаю, ехал не медленнее?

Предположим, у Сивика был, как я уже говорил, 95л.с. Ну слил он тебе. Ты теперь герой? Заедь с VTI, если он тебе сольет, я первый скажу - уважаю.

Давай проверим твои 125л.с.? Вызываю.

Как будем проверять? На стенде? Я готов. Если драг - я в данный момент против по таким причинам

1. Узкая зимняя резина

2. Влажная погода

3. Проскальзывающее сцепление.

Чтобы быть до конца честным, объяви параметры своей машины

разгон до 100 и мощность. Максималку тоже. Т.к. мои ты знаешь, они стандартные для моего авто.

Если не хочешь так, все равно согласен на драг, но буду проверять твою машину на A8 4,2 quattro, если ты не против. 6,2сек. Порвешь?

Честно говоря, меня удивляет это меренье членами у взрослых людей.

В любом случае возможны 2 варианта.

1. У тебя машина мощнее и ты выиграешь.

2. У тебя машина слабее и ты сольешь.

Ну нет тут подвига, хоть убей.

Поэтому, большинство взрослеет и отходит от драга, заменяя его дисциплинами, где более важно водительское мастерство.

Ну а вечные дети продолжают и в 30 лет палить резину на светофорах.

<{POST_SNAPBACK}>

Пиратское видео заезда таза с Ауди А6 2.4 на тип-тронике... Старт у обоих с холостых... 4.34 метра.

http://www.forumforever.ru/img/pics/hazy/Throttles/car.avi

[Nobody 0]

2 Зубило

1. Держись в пределах приличий. Пукалка у тебя в одном месте, ИМХО.

2. Насчет "чопорности" Прадо... Покупают, когда нехватает на ЛХ470... Все относительно.

3. Завидуешь - так купи. В чем проблема? Денег не хватает?

Пару лет назад, когда у меня были другие приоритеты, я тоже вложил приличную (для меня тогда) сумму денег в 2108. Теперь, считаю что зря.

[Bivaliy 0]

Если не хочешь так, все равно согласен на драг, но буду проверять твою машину на A8 4,2 quattro, если ты не против. 6,2сек. Порвешь?

А чего не с RS6? там 4,9 до сотни... мда...