MotorManiac Опубликовано 2 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 2 ноября, 2011 - где хоть слово было о городской машине? мне на каркашенный корч, который в городском режиме не эксплуатируется.... Могу ошибатся, но по моему и корчь врядле поедет лучше, если это не доли секунды как на кольце.Видал я как-то как работает АБС на субе на фео, так там колёса тоже дрожат. Нормальный краб это 80% улучшения в данном направлении.
online.dp Опубликовано 2 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 2 ноября, 2011 Задумался о том, чтобы немного ужесточить морду на корчике, а то гуляет на торможении и на разгоне на стиралке...Треуголки покупать не хоцца, ибо хз как не нарваться на подделку галимую...Поэтому пришла в голову такая идея...Стоковую конструкцию не меняем, а просто добавляем элементы...Основной плюс - прочность не хуже стока...Минус - остаётся соединение рчаг/растяжка на ромашках...Представляю себе это примерно так: навариваем на рычаг и на растяжку в районе изгиба кронштейны с отверстиями под болт на 12... Берем старые рулевые наконечники и регулировочную муфту и фтулки на 12 и делаем из всего этого регулируемую растяжку.... Кастер выставляется классически - шайбами под растяжку, крабами со смещением и т.п..... Потом после всех регулировок углов подвески выставляем муфтой нужную длину растяжки между рычагом и саблей и прикручиваем её на место... получается эдакий бюджетный аналог треуголок с предельной прочностью не хуже стока....От намалякал примерную картинку...Мнения? + ко всему установить стальной краб и усилитель телевизора типа «CREATECH»
сайгон Опубликовано 3 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2011 цапля? сабля-растяжка всмысле? на базе стоковой хотелось бы...Какой материал у стока?
$L!M Опубликовано 3 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2011 Какой материал у стока?Понятия не имею ЛУчше говори прямо, на что намекаешь _____________________________________________ 2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru Power means nothing without control. If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti
сайгон Опубликовано 3 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2011 Понятия не имею ЛУчше говори прямо, на что намекаешь Идея твоя очень даже бюджетная и имеет право на жизнь. Надо материал узнать, если типа Ст20 то проблем со сваркой не будет. Вместо ромашек скорее шс с пыльником от ино поставить. Есть пару цапель-сабель можно попробовать. Дорабатывать надо в комплексе иначе вылезут слабые места у кузова. Так думаю. С ув. Сайгон
Кузьма Опубликовано 3 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2011 Идея твоя очень даже бюджетная и имеет право на жизнь. Надо материал узнать, если типа Ст20 то проблем со сваркой не будет. Вместо ромашек скорее шс с пыльником от ино поставить. Есть пару цапель-сабель можно попробовать. Дорабатывать надо в комплексе иначе вылезут слабые места у кузова. Так думаю. С ув. СайгонСабли упругие как торсионы или пружины подвески. Кто рискнет варить их? 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
$L!M Опубликовано 3 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2011 Сабли упругие как торсионы или пружины подвески. Кто рискнет варить их?Йа??!! Чем эт чревато? _____________________________________________ 2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru Power means nothing without control. If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti
Дима2108 Опубликовано 3 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2011 Делал я на подобии такого. Вариант очень бюджетный и работающий. Все прекрасно работает в боевых условиях. И кстати варится все тоже очень хорошо. Красная линия это ещё один усилитель. Только вот фоток нет. Могу сделать фото уже готовых работающих. После переделок доволен как слон. Вот ещё. И ещё перепутал
$L!M Опубликовано 3 ноября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2011 Дима, ага, видел... Но в твоём варианте уже надо достаточно много токарных работ, что для меня - минус Ни и меня напрягают сварочные швы в ответственных местах.... т.е. вваривать элементы в саблю мне стремно... Боюсь я убиццо - ссыкун _____________________________________________ 2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru Power means nothing without control. If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti
сайгон Опубликовано 3 ноября, 2011 Жалоба Опубликовано 3 ноября, 2011 Этот вариант более похож на треугольники что на рынке продаются. Нет смысла использовать цаплю-саблю в качестве материала в этом случае, проще трубу взять. То что автор темы предлагает более приемлем и устраняет именно слабое место. Не вноситься радикальное изменение в места крепления. Надо только ШС от ино подобрать вместо ромашки и поменьше 2 шт на растяжку. Краб стальной тоже не помешает.С ув. СайгонСабли упругие как торсионы или пружины подвески. Кто рискнет варить их?Сабли пружинят из за длины. Материал там сталь и просто надо подобрать чем и как грамотней в каких условия варить. Может у Володи спросить? С ув. Сайгон
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти