Какую КПП прикрутить к 1.5 16v?

[ALTAIR 11]

а как будет себя вести 18 ряд(6 ступный) и пара 4.3 на стоковом двигателе?

[kkk_ 0]

должно быть очень хорошо... правда бюджет такого комплекта

[vlad_zh 3]

У меня 103 ряд + 4,3 + блокировка.

Доволен. Для города самое то.

Изменены всего две передачи, но более чем удачно. 1-я 2,92 от 6-го ряда (длинная), 5-я 0,69 (6-я передача 5-го и некоторых других рядов). Даже с парой 4.3 при 5000 об./мин. на пятой передаче, скорость 180 км/ч.

Результат: разгонная динамика почти спортивного ряда без потери максимальной скорости.

Наиболее удачный ряд для тех, кому одновременно важны и динамика, и макс. скорость.

подробнее:

http://2108.info/engine_tuning/152-sportiv...p-vaz-2108.html

Изменено 9 ноября, 2011 пользователем vlad_zh

[Pavenko 0]

А ты на сток моторе на 7-мом ряде ездил?

Представь себе ездил...

А ты читал про будущие валы,рес,?

а по трассе что бы велосипедисты обгоняли?

Тут без коментариев вовсе... Изменено 9 ноября, 2011 пользователем Pavenko

[Alebac 5]

Представь себе ездил...

А ты читал про будущие валы,рес,?

Тут без коментариев вовсе...

Я читать умею Я лишь высказал свое мнение.Хорошо другой вопрос ты на 18 ряду ездил я ездил на двух рядах и советовал бы автору ставить 18 или что то подобное 7 ряд слишком короткий а ставить 6-тую как то не бюджетно если не для драга

Изменено 9 ноября, 2011 пользователем Alebac

[Chaosracing 1]

18+4.3. 5-й от 18 тебе хватит с го-ло-вой! если есть деньги +6передача

[MotorManiac 51]

У меня 103 ряд + 4,3 + блокировка.

Доволен. Для города самое то.

подробнее:

http://2108.info/engine_tuning/152-sportiv...p-vaz-2108.html

Во первых "подробнее" ничего там нет.

Такая конфигурация имеет право на существование, но с ней чевствовать себя человеком к ней нужен мощьный мотор.

Применение дорогой ГП 4.3 обязательно и это минимум, при том что даже в этом случае пятая будет такаяже как в стандарте, когда мотор её не тянет.

Это более удобно будет не для города а для трассы.

[mitev 2]

Во первых "подробнее" ничего там нет.

Такая конфигурация имеет право на существование, но с ней чевствовать себя человеком к ней нужен мощьный мотор.

Применение дорогой ГП 4.3 обязательно и это минимум, при том что даже в этом случае пятая будет такаяже как в стандарте, когда мотор её не тянет.

Это более удобно будет не для города а для трассы.

так пятую стоковую оставить и будет очень даже норм с парой 4.3, я б даже сказал коротковато для трассы, а для города с головой

[rood 0]

18 ряд с г.п. 4.1- 4.3 и 5-я сток

[Zheka083 0]

Во мля, каламбур какой А скажите, уважаемые, в каких КПП полые валы, каких годов, как они держаться в экстримальных условиях? И еще вопрос:при установке КПП 2110 механизм выбора передач остается 2110 или надо вкидывать мой 2108?Я имею в виду боков с блокировкой з.х. не будет?Каким способом определить какая у ГП? При каких оборотах, какая скорость и т.д.

Изменено 12 ноября, 2011 пользователем Zheka083