Старый мозг или умри но не сейчас -2

[Slavik Y 0]

Slavik Y я куплю парочку микросхемок и скину тебе прошивки, ты зальешь?

без пытань

[grig 0]

вербуєм, вербуєм.

нам потрібні нові адепти користувачів GM

Завербовали.Всем привет.История моей машины такова.Привезена в 2007 году из Германии(1995г.в.)Двиг 1300 см,карб с электронным управлением( я знал ,шо туфта эта электроника).У машин с полтарашным мотором за эти деньги кузова были в хлам...Сразу появилась цель - довести динамику до уровня 1500см.Установил ГП 4.1,РВ от 10 модели,головку 1500 см двига и начал шаманить карбюраторы(4 штуки).Застопорил "тюнинх"трамблер...МПСЗ не нашел,купил комплект GM с польской 99 за 100 длларов.Машина нужна каждый день,поэтому апгрейд проходил поэтапно.Выкинул трамб,ездил на карбе с МЗ и мозгами месяц( ехало лучше ,чем сток). Потом ресивер с БН от Таврии поставил.Проездил 6 лет без проблем особых,расход никогда не превышал 8 л/100км,пробег с GM-180000км( до меня он прошел еще 120000км). Теперь про проблему,вылезшую при похолодании - утром заводится при нажатии на педаль газа и не иначе.Если кто поделится мыслями на этот счет,буду благодарен.

[Любитель 0]

Завербовали.Всем привет.История моей машины такова.Привезена в 2007 году из Германии(1995г.в.)Двиг 1300 см,карб с электронным управлением( я знал ,шо туфта эта электроника).У машин с полтарашным мотором за эти деньги кузова были в хлам...Сразу появилась цель - довести динамику до уровня 1500см.Установил ГП 4.1,РВ от 10 модели,головку 1500 см двига и начал шаманить карбюраторы(4 штуки).Застопорил "тюнинх"трамблер...МПСЗ не нашел,купил комплект GM с польской 99 за 100 длларов.Машина нужна каждый день,поэтому апгрейд проходил поэтапно.Выкинул трамб,ездил на карбе с МЗ и мозгами месяц( ехало лучше ,чем сток). Потом ресивер с БН от Таврии поставил.Проездил 6 лет без проблем особых,расход никогда не превышал 8 л/100км,пробег с GM-180000км( до меня он прошел еще 120000км). Теперь про проблему,вылезшую при похолодании - утром заводится при нажатии на педаль газа и не иначе.Если кто поделится мыслями на этот счет,буду благодарен.

Проверьте РХХ и датчик температуры охлаждающей жидкости.

[grig 0]

Проверьте РХХ и датчик температуры охлаждающей жидкости.

У меня есть комплект рабочих датчиков.Менял РХХ, ДПДЗ, ДМРВ, ДТОЖ, ДУ блестит, свечи и ВВ меняны.Толку ноль...

[Любитель 0]

У меня есть комплект рабочих датчиков.Менял РХХ, ДПДЗ, ДМРВ, ДТОЖ, ДУ блестит, свечи и ВВ меняны.Толку ноль...

Уверенность в имеющихся датчиках 100%?Ошибок нет?Чек не горит?С отключенными датчиками (кроме ДПКВ) как заводится?

[grig 0]

Уверенность в имеющихся датчиках 100%?Ошибок нет?Чек не горит?С отключенными датчиками (кроме ДПКВ) как заводится?

Датчики рабочие 100% ( при покупке проверял) .Горел бы чек,мож,и вопросов небыло...Какой смысл в отключении датчиков?Проблема не напрягает( пока) ,но существует возможность в один холодный день не завестись...Машина каждый день нужна...

[Любитель 0]

Датчики рабочие 100% ( при покупке проверял) .Горел бы чек,мож,и вопросов небыло...Какой смысл в отключении датчиков?Проблема не напрягает( пока) ,но существует возможность в один холодный день не завестись...Машина каждый день нужна...

Смысл в том,чтобы найти причину,в какой части она кроется электрической или механической,но если не напрягает тогда катайтесь.

[voyajer75 5]

Теперь про проблему,вылезшую при похолодании - утром заводится при нажатии на педаль газа и не иначе.Если кто поделится мыслями на этот счет,буду благодарен.

Льет, лить может ото всего, лямбда родная? ДТОЖ точно живой?- по нему ведётся вся коррекция впрыска топлива на всех режимах работы. При разных температурах у ДТОЖ разное сопротивление! При низкой температуре он может просто уходить в обрыв

У меня 49 Диагностика потери вакуума выскочила, - видать лямбда не хочет дружить и жить дальше, а мож и бенз такой

[grig 0]

Льет, лить может ото всего, лямбда родная? ДТОЖ точно живой?- по нему ведётся вся коррекция впрыска топлива на всех режимах работы. При разных температурах у ДТОЖ разное сопротивление! При низкой температуре он может просто уходить в обрыв

У меня 49 Диагностика потери вакуума выскочила, - видать лямбда не хочет дружить и жить дальше, а мож и бенз такой

Все живое ...По крайней мере,это единственный косяк,до -10 его вообще нету.49 и у меня была-клапан прогорел после горе-мотористов.Кстати о клапанах...Может зазор "спрыгнуть" в холод?А то моторило это зажало клапана так,шо завести не мог.

[voyajer75 5]

49 и у меня была-клапан прогорел после горе-мотористов.

типунь тебе, от чего прогарать то, зазоры на месте, голове 6 тыс. от ремонта... на прошиве без ДК 49 незамечено

Кстати о клапанах...Может зазор "спрыгнуть" в холод?А то моторило это зажало клапана так,шо завести не мог.

та не должен клапан спрыгнуть)