STI провела презентацию модели Subaru Impreza WRX STI S206

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

Тюнинг-Мастерская STI провела презентацию спортивной модели Subaru Impreza WRX STI S206

Subaru Impreza WRX STI "S206" NBR Challenge Package. Автомобилей в этой комплектации будет собрано всего 100. На день официальной презентации все запланированные к выпуску машины уже распроданы.

24 ноября тюнинг-мастерская STI провела в Токио презентацию новой модели «S206», спроектированной на базе Subaru Impreza WRX STI.

S206 — самый основательно подготовленный для любительского автоспорта автомобиль, сочетающий в себе приятный интерьер с выразительным внешним видом.

Максимальная мощность двухлитрового турбомотора, в стоке развивающего 308 л.с., была поднята до 320 л.с. (235 кВт) за счёт установки нового электронного модуля управления и новой выхлопной трассы. Максимальный крутящий момент возрос до 44 кг-м (431 Нм), на заводской версии момент меньше на 1 кг-м.

Экстерьер S206 радикально выделяется благодаря специально спроектированному переднему бамперу и спортивному обвесу кузова. Все навесные элементы кузова создавались с задачей улучшить аэродинамические характеристики.

В салоне мы видим новые ковшеобразные сиденья марки RECARO, рулевое колесо с оплёткой из натуральной кожи, обилие логотипов STI и т.д.

Вот далеко не полный перечень оборудования, которое было установлено на S206:

Передние амортизаторы Bilstein с пружинами STI

Шестипоршневые тормозные суппорта Brembo, 18-дюймовые вентилируемые перфорированные тормозные диски на передней оси

Четырехпоршневые тормозные суппорта Brembo и 18-дюймовые перфорированные тормозные диски на задней оси

Комплект деталей для тюнинга подвески STI

Шарикоподшипниковый турбонагнетатель со сдвоенным направляющим каналом турбины (TwinScroll)

Глушитель STI

Промежуточный воздушный охладитель большого размера STI

Электронный модуль контроля динамических характеристик автомобиля

Мастерская STI подготовила две версии S206 для японцев. Первая поступила в продажу 24 числа, а вторая — NBR CHALLENGE PACKAGE (NBR — это аббревиатура от «Трасса Нюрбургринг») к моменту презентации уже была раскуплена. NBR CHALLENGE PACKAGE отличается от S206 карбоновой крышей и карбоновым задним спойлером, монтированным на крышку багажника.

Всего будет выпущено 200 моделей S206 и 100 NBR CHALLENGE PACKAGE.

Стоимость Subaru Impreza WRX STI S206 в Японии составляет 5 407 500 иен (около $70 000), цена на NBR CHALLENGE PACKAGE составляет 5 932 500 иен (около $76 900).

Автомобиль также покажут на Токийском автосалоне, который стартует на следующей неделе.

Subaru Impreza WRX STI "S206" NBR Challenge Package

Интерьер Subaru Impreza WRX STI "S206"

Subaru Impreza WRX STI "S206" NBR Challenge Package

Поршни

Передний спойлер под бампером

Спойлер на крышке багажника от STI

Воздухоотвод на переднем крыле

Диски BBS, 19 дюймов x 8 1/2J, кованый алюминий. Шины Michelin Pilot Super Sports 245/35ZR19 (93Y)

Перед: 6-поршневые суппорта Brembo серебристого цвета с логотипами STI, 18-дюймовые вентилируемые перфорированные тормозные диски

Зад: 4-поршневые суппорта Brembo серебристого цвета с логотипами STI, 18-дюймовые перфорированные тормозные диски

Гибкая распорка стоек

Регулируемые линки передних стоек

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Передние стойки Bilstein установлены вверх ногами, пружины STI

Двигатель S206, настроенный специалистами STI

Большой интеркулер с логотипом S206

Шарикоподшипниковая турбина с двойной улиткой

Спортивные глушители STI со сниженным обратным давлением

Кривые мощности двигателя

Руль с кожаной оплеткой и логотипом STI с серебристой строчкой

Кнопка запуска двигателя STI

Рычаги КПП и ручного тормоза тоже отделаны кожей

Сидение Recaro

Сидения из перфорированной алькантары, цвет комбинированный (черный или красный плюс темно-серый), серебрянная прострочка

Панели на порогах с логотипами S206

Коврики от STI

Номер машины из ограниченной серии (в салоне)

Номер машины из ограниченной серии (под капотом)

Карбоновая крыша (NBR Challenge Package)

Карбоновый спойлер (NBR Challenge Package)

Накладки на дверные пороги (NBR Challenge Package)

Диски BBS 19 дюймов x 8 1/2J (NBR Challenge Package)

[Dima89 0]

без коментов... :good:

[viper112 0]

70 000*за что?! цена конечно)))!

[ZZ-top 182]

ракинг-пакет какой-то

[BASSBIN 0]

да уж))

за эти бабки))нипонимаю нафигш покупать с206)))

если все это можно сделать самому и гараздо дешевле)из афтермаркет запчастей)

[шурег 16]

Кривые пихла какие-то каловые....

а за что 70 штук... я тоже не понимаю...

Изменено 29 ноября, 2011 пользователем шурег

[viper112 0]

киа рио в обвесе епт!

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

так у нас сток под 60 и ничё покупают

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

так в японии ГТР стоит 80, если я не ошибаюсь, за что 76?)) НУ отчудили

[BASSBIN 0]

ну так эта бы у нас стоила штук 100)))