генераторы LKD

[karlson 8]

Лично меня штатный (БОШ) устраивает. Начиная с 1000-1100 об напряжение 14.4-14.2 под любой нагрузкой. На ХХ при ближнем и печке просадки нет, если все повключать, то конечно на ХХ не вытягивает.

[ATGUN 0]

спору нет бош самый лучший гена,ну и цена на него на порядок выше,и регулятор другой по моему так,а вообще ставят на стандарт регулятор иномарочный на 14,5в и наслаждаются.вот

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=268551

[karlson 8]

спору нет бош самый лучший гена,ну и цена на него на порядок выше,и регулятор другой по моему так,а вообще ставят на стандарт регулятор иномарочный на 14,5в и наслаждаются.вот

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=268551

У меня машина с немции, он там в стоке стоял.

[Shaffa 0]

Если ТС не против задам вопрос, чтоб новую тему не создавать: геныч у меня на 55 ампер, при заводе горит лампочка аккумулятора на панели пока не дам газу, только газну лампочка тухнет но на холостых бывает промаргивает, а ночью на тех же холостых или на 1 скорости свет тускнеет нехило(при вкл. музыке, печке). Обороты на ХХ выставлены на 1000 где-то. Скажите плиз - поможет ли замена шкива генератора на меньший по диаметру исправить эту ситуацию. Спасибо.

[ATGUN 0]

ну для начала я взял бы тестер и померял напряжение зарядки,потом снять аккумулятор и замерять плотность(он у тебя разряжен),зарядить.проверить натяжение ремня-Это первым делом.проверить выпрямительные диоды(подкова)если есть подозрение.установка шкивов конечно хорошее дело,если делать все по уму http://www.zr.ru/a/12410/,но аккумулятор все равно нужно полностью зарядить.

[karlson 8]

ну для начала я взял бы тестер и померял напряжение зарядки,потом снять аккумулятор и замерять плотность(он у тебя разряжен),зарядить.проверить натяжение ремня-Это первым делом.проверить выпрямительные диоды(подкова)если есть подозрение.установка шкивов конечно хорошее дело,если делать все по уму http://www.zr.ru/a/12410/,но аккумулятор все равно нужно полностью зарядить.

+1. У меня вот было на морозе. Завожу, лампа акума не потухла.... В панике накидываю тестер, 14.6В... Стукнул по приборке-потухла. Случай единичный......

Насчет подмигивания лампочки заряда и "обморока" штатного вольтметра (низкая панель) уже привык. Кстати, еще интересный прикол. На холодной машине не горит лампа ручника. Только немного прогреется в салоне- загорается..... Жду весны))))