Украина на ралли "Дакар 2012"

[ValerKat 407]

Вот вроде еще не удалили -

http://www.youtube.com/watch?v=9A3dtwrKn-M (ЧАСТЬ1)

http://www.youtube.com/watch?v=x_yuG_jUQXo (ЧАСТЬ 2)

Чем больше смотрю, тем больше мне нравится Нассер Аль Атиях!

А я за катарца давно переживаю. Еще со времен профессора. Он тогда говорил, что в продакшене всего два человека, которых он не понимает, как можно обогнать. Насер, и Араи.

[ZZ-top 182]

В песках Хамеры как стоячих Мини обходят

[VVV 34]

Давайте заявим, что в следующем году 2108 едет в Дакар, на 2108.

Да не вопрос, машину изобретать не надо...

[User2108 46]

Насер просто красавец

[ValerKat 407]

В песках Хамеры как стоячих Мини обходят

Действительно обходят, несмотря на задний привод. Ты видел как водную преграду Насер пролетел? Просто сверху аквапланированием. Даже не погрузился и на сантиметр. Легкий зараза, и колеса широкие. Интересно Хуммера спецификации прочитать. Какой вес, мотор, блока, пневмодомкраты. Кстати, в полном приводе и подкачка колес на ходу, и пневмодомкраты автоматические запрещены.

[rebus 97]

А я за катарца давно переживаю. Еще со времен профессора. Он тогда говорил, что в продакшене всего два человека, которых он не понимает, как можно обогнать. Насер, и Араи.

Мне больше всего нравится его жизнерадостность! Вот это крОСАВЧеГ РЕАЛЬНО! Ни в какое сравнение с роботизированными лягушатниками не идет!

...Да не вопрос, машину изобретать не надо...

А ведь точно!

Была когда-то такая 08-ка! Я правда не помню щас выезжала ли она, но шо была - ТОЧНО ФАКТ!

[ValerKat 407]

И не одна.

[ValerKat 407]

Одна из историй, которая является показательной для многих гонщиков выступающих на Дакаре произошла после финиша 5-го этапа. Гуэлермо Спинелли, принимающий участие на Дакаре под 310 номером пришел в коллегию спортивных комиссаров и попросил снять себя с гонки! Экипаж входил в ТОП-20 лучших на Дакаре.

История началась на 5-ом этапе.

Бразилец потерял много времени, но все же финишировал на спецучастке. После этого он лично обратился к Жозефу Безоли, руководителю КСК (Коллегии Спортивных Комиссаров) зачета внедорожников с просьбой снять его с гонки из-за оказания ему посторонней помощи (местные жители отдали ему свой генератор чтобы Гуэлермо продолжил гонку, что против правил Дакара).

Безоли был шокированным такими действиями пилота и сказал, что впервые за его 36-летнюю карьеру судьи, пилот сам попросил снять себя сгонки по такой причине.

Спинелли был очень расстроен этой ситуацией, но заявил, – «Я не смог бы финишировать на «Дакаре» осознавая, что я «смахлевал»! Это не шутка, – это мой приоритете и моя главная мотивация!».

На 9-й этап ралли гонщикам предстоит пройти через каньоны по твердым дорогам, сменяющимся участками с феш-феш и пересечь 557 км спецучастка и лишь 9 км лиазона по маршруту Антофагаста – Икике (Чили).

День девятый – через Атакаму – к океану! Участники продолжат свое восхождение на север континента по безжизненной пустыне, раскинувшейся между Тихим океаном и Андами. Этап, состоящий из двух частей,

[ZZ-top 182]

Одна из историй, которая является показательной для многих гонщиков выступающих на Дакаре произошла после финиша 5-го этапа. Гуэлермо Спинелли, принимающий участие на Дакаре под 310 номером пришел в коллегию спортивных комиссаров и попросил снять себя с гонки! Экипаж входил в ТОП-20 лучших на Дакаре.

История началась на 5-ом этапе.

передумал, что ли... зачем тогда сразу генератор брал. ИМХО это не тот случай, чтоб геройство проявлять

[Гость usja]

передумал, что ли... зачем тогда сразу генератор брал. ИМХО это не тот случай, чтоб геройство проявлять

это принципы, а не геройство. Хотя не понятно, на самом деле, зачем брал