8кл и 4 дырки или 16кл и 1 дырка?   

73 пользователя проголосовало

  1. 1. 8кл и 4 дырки или 16кл и 1 дырка?

    • 8кл и 4 дырки
      40
    • 16кл и 1 дырка
      33


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вот вам видео не из салона, я думаю там и неопытный увидит как машина валит без всяких замеров

свежий перл от Сержа :lol: :lol: :lol:

  • Ответов 145
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

а 15.3 с. прохождение квотера по телеметрии, как вам такое, там уже показатели спидометра непричем

на 1 карбе 15.3? :lol:

телеметрия самодельная?))

Опубликовано

А почему 8кл только до 7500 крутит, а 16кл больше 7500?

Крутит и больше, только едет максимкум 7500-7600 мин-1.

Таковы реали двухклапанной системы. И учти, что едет на 7500 с очень большими подъемами клапанов, а это значит что подхват реальный наступает с 4500-5000мин-1.

А вот 16 кл те же 7500 едет с гораздо меньшими подъемами.

Тебе не нужны 7500, поверь. Не выкидывай деньги на ветер. На 16 кл только валы будут стоить 350 уе + сам мотор и настройка.

С ув. Сайгон

Опубликовано

Учитесь строить машины. SERG MARTIN GARAGE представляет

2108. 1.6 л., 8 клапанов, 4-х ступенчатая сток кпп с парой 3.9. один карб

итог разгон до 100 км/ч 8.3с.

:rofl: :rofl:

а мы уже скучать без тебя начали!

а 15.3 с. прохождение квотера по телеметрии, как вам такое, там уже показатели спидометра непричем

есть оф.данные ?? ссылочку пожалуйста.

Одесса не в счет, все знают про "закусь"

Крутит и больше, только едет максимкум 7500-7600 мин-1.

Таковы реали двухклапанной системы. И учти, что едет на 7500 с очень большими подъемами клапанов, а это значит что подхват реальный наступает с 4500-5000мин-1.

А вот 16 кл те же 7500 едет с гораздо меньшими подъемами.

Тебе не нужны 7500, поверь. Не выкидывай деньги на ветер. На 16 кл только валы будут стоить 350 уе + сам мотор и настройка.

С ув. Сайгон

+1

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

Крутит и больше, только едет максимкум 7500-7600 мин-1.

Таковы реали двухклапанной системы. И учти, что едет на 7500 с очень большими подъемами клапанов, а это значит что подхват реальный наступает с 4500-5000мин-1.

А вот 16 кл те же 7500 едет с гораздо меньшими подъемами.

Тебе не нужны 7500, поверь. Не выкидывай деньги на ветер. На 16 кл только валы будут стоить 350 уе + сам мотор и настройка.

С ув. Сайгон

Серёга, должен с тобой не согласится.

1. На 4-ре дырки ставить вал с фазой 270-280 не вариант(это больше для 1-го карба или рессивера). Для карбов или

дросселей я считаю исходя из практики, хорошо подходят валы с фазой от 305-325 и перекрытием 3.6-5, тогда будет ехать с 4000-5000 и до 8000-9300 взаимности от типа карбов (40-45) с ХХ 1000-1100

2. На валах 270-280 + на карбах уверенно едет с 3300 и до 7500

С бюджетом в 1000у.е. логичнее купить 40 карбики с коллектором, р/вал(например ОКБ Двигатель 684, МС08, М20) доработать ГБЦ, и поднять степень до 10.6-10.8., низ можно оставить сток, только всё отбалансировать и развесить, ну и ряд с парой б/у соответственно. Ехать будет достойно особенно в сравнении бюджет- результат

Опубликовано

Серёга, должен с тобой не согласится.

1. На 4-ре дырки ставить вал с фазой 270-280 не вариант(это больше для 1-го карба или рессивера). Для карбов или

дросселей я считаю исходя из практики, хорошо подходят валы с фазой от 305-325 и перекрытием 3.6-5, тогда будет ехать с 4000-5000 и до 8000-9300 взаимности от типа карбов (40-45) с ХХ 1000-1100

2. На валах 270-280 + на карбах уверенно едет с 3300 и до 7500

С бюджетом в 1000у.е. логичнее купить 40 карбики с коллектором, р/вал(например ОКБ Двигатель 684, МС08, М20) доработать ГБЦ, и поднять степень до 10.6-10.8., низ можно оставить сток, только всё отбалансировать и развесить, ну и ряд с парой б/у соответственно. Ехать будет достойно особенно в сравнении бюджет- результат

Анрей ты прав что фаза 300 более подходит для дудок и веберов.

Моя цель была заставить человека подумать и посчитать деньги.

С ув. Сайгон

Опубликовано

 

есть оф.данные ?? ссылочку пожалуйста.

Одесса не в счет, все знают про "закусь"

ну и что что я на закиси одессу ехал, я же на одном карбе ехал

Опубликовано

 

есть оф.данные ?? ссылочку пожалуйста.

Одесса не в счет, все знают про "закусь"

ну и что что я на закиси одессу ехал, я же на одном карбе ехал

15.3- это на закиси? :bad:

На 40-х вертикалках и на валу слабее твоего человек едет 15.01-15.1, а на М30 не лучшее время 14.38

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти