Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

ребята всем спасибо на выходных буду канапатить.Скажу для некоторых (только без обид, я понимаю хотели помочь)если не знаете о чем говорите то лучше не говорите и не советуйте.не пинайте меня за више сказаное

  • Ответов 24
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

братюнь, ставь на пеньки, снимай барабаны и бери помошника - так легче -- тормозишь -- смотри что бы цилиндры работали оба, и примерно равномерно отжимали колодки.

Ручник никак ни от колдуна ни от ТЦ не зависит, вообще.

Зависит от тросов и от того места под днищем где с 1 троса идет на 2. там коромысло -- бывает его перекашивает и оно тянет 1 сторону только. решаеться второй гайкой -- одна регулировочная -- другая поджимная --- чт бы коромысло не перекашивалось (при условии что тросы не растянуты относительно друг друга.)

ну и купи заодно разуж лезешь -- ремкомплект задних --- он стоит копейки -- а реально решает -- замени все пружинки и плашки -- станет ручник как часы.

гайку с шайбой накрути перед (на картинке слева) коромыслом, что бы оно не сильно играло но не зажимай.

Изображение

Опубликовано

колдун управляется гидравликой, а ручник сугубо механика, возможно износились разжимные пружины посмотри их, а вообще я колдун выкинул сделал по диагонале , все работает отлично.

Чет я видать вопрос не дочитал ;-))))

Абсолютно согласен с тем, что колдун к ручнику ни какого отношения не имеет....

У брательника немного по другому было, он когда на тормоз нажимал на ходу, то хватало одно заднее колесо, кажись правое...

Опубликовано

Извените, пишу с мобилыча))

Но

1- если снимишь барабаны и будешь оттормаживать - повылетают поршня рабочих))

2- поднимаешь авто и закркчиааешь ручник до того момента как колёса будут подтирать при вращении, если подтирание колодокна одном колесе больше а на другом меньше-смотрим на зазор/выроботку/правильную установку распорной планки

Опубликовано (изменено)

Агов!!!!Мурзыки тема уже не актуальна.решил заменить все.

ВСЕМ СПАСИБО

Изменено пользователем ХулиGun
  • 1 год спустя...
Опубликовано

В общем чтоб не плодить новых тем спрошу тут.

Сегодня и у меня ручник "заклинил" правое заднее колесо, походу тросу "попец", я на дороге его "расклинил", кусачками трос у колеса откусил, ну и собственно домой доехал, не пища и не дымя колодками. Завтра буду менять, но думал менять один, колёсный правый, левый вроде работает, и левое колесо ручником держится, а тут знакомый сказал, что если менять -то менять пару, а чё один нельзя-то, из-за неравномерного износа траблы могут быть, или всё-таки один менять?

rrzx.gif

rrzr.gif

rwpx.gif

Опубликовано

В общем чтоб не плодить новых тем спрошу тут.

Сегодня и у меня ручник "заклинил" правое заднее колесо, походу тросу "попец", я на дороге его "расклинил", кусачками трос у колеса откусил, ну и собственно домой доехал, не пища и не дымя колодками. Завтра буду менять, но думал менять один, колёсный правый, левый вроде работает, и левое колесо ручником держится, а тут знакомый сказал, что если менять -то менять пару, а чё один нельзя-то, из-за неравномерного износа траблы могут быть, или всё-таки один менять?

Если трос сильно растянут, то будет коромысло сильно перекашивать. И одно колесо будет хуже тормозиться ручником. Если ручник не очень важен, меняй один)))
Опубликовано

Себе когда менял тросы,сразу заливал масло в них и откусывал по 5 витков пружины на каждом.Тогда у него ход побольше.

post-17740-1384678428.jpg

Опубликовано

Себе когда менял тросы,сразу заливал масло в них и откусывал по 5 витков пружины на каждом.Тогда у него ход побольше.

Это делается, когда колодки и барабаны уже сильно изношены (имеется в виду откусывание пружин). А маслом проливать надо обязательно. Тогда и скользит лучше и ресурс больше.

Если трос сильно растянут, то будет коромысло сильно перекашивать. И одно колесо будет хуже тормозиться ручником. Если ручник не очень важен, меняй один)))

Он стоит недорого, а секаса при замене хватает, особенно без ямы. Я бы поменял сразу оба, заодно посмотришь на состояние задних тормозов (барабаны, колодки, цилиндры и т.д.)
Опубликовано

только акуратно выкручивай болтики крепления к балке, а то у меня сорвались, трос притягивал к балке пластиковыми стяжками.

и между коромыслом и натяжной гайкой подбросил пару шайб, а то ручник не дотягивал колодки

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти