Skoda Octavia A5 1.9 TDI

[Stealth_]

хрен он сьемный)))

Он вырезной) И вообще многие вообще викидывают рециркуляцию выхлопных газов. Снимают в прошивке галочку и всё ракета. Эти нормы токсичности с нашим "бензином" ток мешают жить. Если пробег за сто тыщ, я б его вырезал и не парился.

[denis13]

Его сразу надо срезать. С нашими допусками по топливу вся эта экологичность в одно место. Плюс ни кто не считал сколько надо выкинуть углекислого газа для получения той же платины. А еще по экологии можно посмотреть как супер новые экологические дизеля прочищают выхлопную систему. Изменено 4 февраля, 2014 пользователем denis13

[fich]

наверно на днях поеду стронгер всуну

главное ,чтоб экологи и зеленые не знали

а лямде не подвязана с катализатором? у меня просто две лямды стоит

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем fich

[denis13]

Если после ката лямбда, тогда это Вам к специалистам надо по ВАГам. Либо профильный форум.

У меня тоже две только на бмв моторе. Ката нет, стронгера нет, только резонатор, програмно не убрана, едет, заводиться, но буду еще к специалистам ехать что бы почитали.

[fich]

Побывав у официалов дали заключение!

Пониженное разряжени в двигле - скорее всего в блоке от куда сасет выхлопные на дожиг забит канал : 1 вариант - снимать голву и прочищать химией

2- перепрошивать на евро 2.

но с прошивкой - у меня мозги morreli - а это типпа геморные мозги!

шо робить мне?

прошивака 1500грн

скинуть голву тоже 1500 + зпч

[Zvir]

Побывав у официалов дали заключение!

Пониженное разряжени в двигле - скорее всего в блоке от куда сасет выхлопные на дожиг забит канал : 1 вариант - снимать голву и прочищать химией

2- перепрошивать на евро 2.

но с прошивкой - у меня мозги morreli - а это типпа геморные мозги!

шо робить мне?

прошивака 1500грн

скинуть голву тоже 1500 + зпч

Если я правильно понял вариантов два:

- выбить\вырезать кат, отказаться от рециркуляции и перешится для избавления от лямды второй 1500грн и радоваться жизне

- Продолжать гемороится = 1500+запчасти

Так?

Если как по мне первый вариант, тока как сказали на профильный форум, чтоб направили к клубным спецам которые сделают норм и надеюс дешевле чем озвученый прайс.

Просто как по мне бороться за сохранения ката смысла нет.

[fich]

Если я правильно понял вариантов два:

- выбить\вырезать кат, отказаться от рециркуляции и перешится для избавления от лямды второй 1500грн и радоваться жизне

- Продолжать гемороится = 1500+запчасти

Так?

Если как по мне первый вариант, тока как сказали на профильный форум, чтоб направили к клубным спецам которые сделают норм и надеюс дешевле чем озвученый прайс.

Просто как по мне бороться за сохранения ката смысла нет.

так кат не кто ине хочет сохранять)))- его выкину

Просто я перепрошиваться - очкую))) из-за морелли

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем fich

[denis13]

К официалам не едьььььььььььььььььь. Там тебе могут только согласно книжке сделать и то криво и за много денег. А кат убрать сродни тюнеху

[IRC]

наверно на днях поеду стронгер всуну

а лямде не подвязана с катализатором? у меня просто две лямды стоит

Какой мотор ? 1.4 16 клапанов 75 сил или 100 ???

Если 100 сил то есть вариант.

[fich]

Какой мотор ? 1.4 16 клапанов 75 сил или 100 ???

Если 100 сил то есть вариант.

100сил! слушаю внимательно....