Volya Опубликовано 27 января, 2012 Жалоба Опубликовано 27 января, 2012 (изменено) Здравствуйте, у меня проблема машинка с утра плохо заводится стоит агрегат на улице, в чем может быть причина!? Изменено 27 января, 2012 пользователем Volya
funa Опубликовано 27 января, 2012 Жалоба Опубликовано 27 января, 2012 Масло в двигателе и коробке какое , плюс АКБ может подсел, но это так поверхностно .
KILL@ Опубликовано 27 января, 2012 Жалоба Опубликовано 27 января, 2012 АКБ подсел или масло густое, или стартер слабо крутит, или же неисправность в зажигании и надо банально проводку проверить.. мало симптомов ты выдал, чтобы конкретно тебе подсказать куда копать.. Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
шурег Опубликовано 27 января, 2012 Жалоба Опубликовано 27 января, 2012 (изменено) -22 ночью тебя ни на что не наталкивает ? Самые частые причины, это подсевший акум+мороз+густое масло=пачимууминянезаводитсямашина?!?!?!??! Изменено 27 января, 2012 пользователем шурег 0636 999 4O7
KILL@ Опубликовано 27 января, 2012 Жалоба Опубликовано 27 января, 2012 -22 ночью тебя ни на что не наталкивает ?та если все исправно то и в -30 заведется... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
шурег Опубликовано 27 января, 2012 Жалоба Опубликовано 27 января, 2012 (изменено) та если все исправно то и в -30 заведется...Дописал выше )а если по пунктам, то подсевший акум + мороз= еще меньше тока\напряжения в акуме.. масло в минус 20 пофиг какое всеравно замерзает, и создает дополнительное усилие.. вот и выходит такая штука, что с одной стороны, стартеру нехватает тока, чтобы крутить маховик\колено в загустевшем масле. Изменено 27 января, 2012 пользователем шурег 0636 999 4O7
karlson Опубликовано 27 января, 2012 Жалоба Опубликовано 27 января, 2012 та если все исправно то и в -30 заведется...+1. Сегодня утром с первого раза, не больше двух секунд стартером.
MotorManiac Опубликовано 27 января, 2012 Жалоба Опубликовано 27 января, 2012 Осталось узнать что значит "всё исправно"... Кроме обсуждаемой системы - электро питания (АКБ, стартёр со своим приводом, генератор и контроль нагрузки, цепи питания зажигания), должна быть исправна - система зажигания (опережение, ВВ провода, свечи), и - топливоподачи (карб отрегулирован, рабочий подсос, система пуска или датчики+проводка СУД), и - мотор ШПГ ГРМ, (нормальная компресия, нормальное масло). У меня тоже всё сразу заводится, правда один цилиндр начинает работать секунд через 5ть. Жду хороших морозов, готовлюсь к рекорду, который держится на уровне -22 (3г назад). Жду шанса подхода к снаряду. Так же провожу испытания новой системы отопления, для выявления перспективных направлений модернизации.
Turbodima Опубликовано 27 января, 2012 Жалоба Опубликовано 27 января, 2012 (изменено) У нас сегодня утром было -21 градус. Машина заводится с 3 раза. Т.е. крутнул стартером, она сразу хватает и глохнет, на третий раз уже завелась. Форсунки от Форд Сиерра 2,0, прошивка сток, лямбда не отключена, но физически оторвана по причине бездорожья! Уверен что если бы прошили под эти форсунки или хотя бы лямбда была, то с первого завелась, а так форсунки толстые - переливают сильно. Того если все в порядке о чем писали выше, то заводиться должна. Изменено 27 января, 2012 пользователем Turbodima Продам распредвал Нуждин 10.93 инж, б/у
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти