помогите

[sego-as 0]

машина работала на холостом ходу минут 40 зчучуть высунутым подсосом потом начала глохнуть... я заглушил прошло 10 мин начал ехать а она 100 метров проежает и наченает глохнуть и стрелает когда жмёш газ (на холостом ходу работает но слабо) стоиш минуту и апять 100 метров проехал и апять глохнет доргаетса вобщем тоже самое думал фильт забилса на бензин нефига и свечи поменял... хз... что может быть? и может быт ето что вакуум нерабочий?помгите пожалуста

[GIGABYTE 5]

Сейчас холодно. Знаю, что у людей даже бензин замерзает. У самого машина работала. Заехал в гараж, а на следующий день не смог завести. Вот уже больше недели стоит в гараже.

[sego-as 0]

Сейчас холодно. Знаю, что у людей даже бензин замерзает. У самого машина работала. Заехал в гараж, а на следующий день не смог завести. Вот уже больше недели стоит в гараже.

да она заводитса всё как нада я думаю что не в етом дело ...бензин перемёрз... ну незнаю...врядли

[kil. 0]

да она заводитса всё как нада я думаю что не в етом дело ...бензин перемёрз... ну незнаю...врядли

какрб смотри

[BRYTVA™ 48]

мы ж не европе, а в ж*пе...

про воду в бензине никто не подумал?

[2107-GT 6]

Все верно. Причина на 99% в бензе. Стреляет в карб из за бедной смеси. Пока машина стоит на месте подкапотное пространство и карб прогревается и говняный бенз еще нормально проходит через карб. Как только начинаешь ехать заслонки открываются и проходящий большой поток воздуха сильно охлаждает карб и бенз просто не сцыт через жиклеры. Постояла, карб отогрелся и она опять поехала,но не на долго. Выхода два:

1. Ждать потепления до +5/+10 грд.

2.Сливать с бака и карба говняный бенз и залить дорогой хороший. Возможно придется еще и карб разбирать и чистить от следов корозии воды и солей в бензине.

Вот результат заправки плохим топливом в морозы:

Изменено 31 января, 2012 пользователем 2107-GT

[karlson 8]

Все верно. Причина на 99% в бензе. Стреляет в карб из за бедной смеси. Пока машина стоит на месте подкапотное пространство и карб прогревается и говняный бенз еще нормально проходит через карб. Как только начинаешь ехать заслонки открываются и проходящий большой поток воздуха сильно охлаждает карб и бенз просто не сцыт через жиклеры. Постояла, карб отогрелся и она опять поехала,но не на долго. Выхода два:

1. Ждать потепления до +5/+10 грд.

2.Сливать с бака и карба говняный бенз и залить дорогой хороший. Возможно придется еще и карб разбирать и чистить от следов корозии воды и солей в бензине.

Вот результат заправки плохим топливом в морозы:

А подогрев зачем?

[2107-GT 6]

А подогрев зачем?

При том количестве воздуха что проходит при -15 мороза через карб он до жопы.

[Мачок 5]

хороший бенз набери в пластиковую бутылку, закрепи под капотом (надежно, а не как попало) шланг тот что перед бензонасосом впхни в нее и попробуй покататся по двору, если поможет то делай что написано выше

я позавчера бенза 92 на КЛО (Радужный) залил так машина ракета (до етого постоянно заправлял на БРСМ Троещина) и Х.Х. выровнялся

[karlson 8]

При том количестве воздуха что проходит при -15 мороза через карб он до жопы.

Ну не скажи, у меня кастрюля не холодная, даже после трассы. Слегка прохладная. градусов 15-20 При нынешних морозах, а без подогрева карб инеем покрывается. и машина чихает))))