по утрам не заводится

[Zvir 27]

Странно, че вы пишете что масло в мороз непричем

Первая серия морозов как жахнула -20 ---- пацаны на минералке заводились тока на шнурке.

На полусинтетике 10в40 кому как повезло. Ктото на хорошем аккуме завелся, когото прикуривали\таскали.

Кто на синтетике 5в40 ездит - завелись без проблем.

Несколько знакомых с моего наущенья тутже с полусинтетики залили супрему синтетику 5в40. Вчера у нас опять -20, звонили спасибо говорили. Говорят небо и земля.

Аналогично и с коробкой. Кто залил 75в90 синтетику, тотже кастрол например - проблем в морозы не имеют.

[Palchik 40]

Странно, че вы пишете что масло в мороз непричем

Первая серия морозов как жахнула -20 ---- пацаны на минералке заводились тока на шнурке.

На полусинтетике 10в40 кому как повезло. Ктото на хорошем аккуме завелся, когото прикуривали\таскали.

Кто на синтетике 5в40 ездит - завелись без проблем.

Несколько знакомых с моего наущенья тутже с полусинтетики залили супрему синтетику 5в40. Вчера у нас опять -20, звонили спасибо говорили. Говорят небо и земля.

Аналогично и с коробкой. Кто залил 75в90 синтетику, тотже кастрол например - проблем в морозы не имеют.

+1

На своем примере могу сказать, что прошлую зиму отъездил на 5в40, а сейчас получилось так что залил по- осени 10в40, разница есть. Как- то легче она заводилась с синтетикой.

[karlson 8]

Последний раз повторяю(для тех кто не внимательно читал тему, для тех кто не понял о чем речь, и для тех кто просто не понял)

МАСЛО ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ!!! Внимательно читаем первое сообщение в теме. Что пишет автор? Автор пишет что машина при -5 уже не заводится!!!!!!! Кто скажет что при такой температуре масло виновато??? И еще раз повторю езжу на полусине. Проблем с пуском нет!!! Более того машина заводится с первой попытки. Круглый год))))))

[fiZz 0]

по тихоньку прихожу к выводу,что НИЗКОКАЧЕСТВЕННАЯ минеральная ОЛИВА будет создавать проблемы даж в -10..

на днях позвонит мастер,скажет когда подвалить..там-то всё и расскажу..договорился за одно стартер по теребить..

[karlson 8]

по тихоньку прихожу к выводу,что НИЗКОКАЧЕСТВЕННАЯ минеральная ОЛИВА будет создавать проблемы даж в -10..

на днях позвонит мастер,скажет когда подвалить..там-то всё и расскажу..договорился за одно стартер по теребить..

Как оно называется, то что ты лил? Просто интересно.

[fiZz 0]

Zalil japan maslo za vse den'gi...No pogoda podvela..v -18 ona zavelas' s prikurki..krutila garazdo bodree chem na chudo-mineralke)

Tak chto chastichno problema reshena..na dnyah poedu po koviryat' starter..

Prodolzhenie sleduet...)

[fiZz 0]

Problema reshena!

Zamena masla (zalil japan 10w40)+zamena vozdushnogo i toplivnih fil'trov+pokupka new akuma+pokupka svechej denso..v sovokupnosti poluchil rezultat! -16 i ona zavoditsya s 2 oborotov startera!

Spasibo vsem za soveti..

Taki maslo stalo reshajushim faktorom!)

[karlson 8]

Problema reshena!

Zamena masla (zalil japan 10w40)+zamena vozdushnogo i toplivnih fil'trov+pokupka new akuma+pokupka svechej denso..v sovokupnosti poluchil rezultat! -16 i ona zavoditsya s 2 oborotov startera!

Spasibo vsem za soveti..

Taki maslo stalo reshajushim faktorom!)

Ага. особенно если учесть покупку акума, замену свечей, ну фильтра это само собой.... то масло таки действительно в этом имело решающее значение Да и если учесть предыдущий пост "Zalil japan maslo za vse den'gi...No pogoda podvela..v -18 ona zavelas' s prikurki.."

Все. Умываю руки.

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем karlson

[toliandnepr 4]

Ага. особенно если учесть покупку акума, замену свечей, ну фильтра это само собой.... то масло таки действительно в этом имело решающее значение Да и если учесть предыдущий пост "Zalil japan maslo za vse den'gi...No pogoda podvela..v -18 ona zavelas' s prikurki.."

Все. Умываю руки.

Taki maslo stalo reshajushim faktorom!)

а просто сначала купить аккамуль и свечи нельзя было ?

[fiZz 0]

Расставлю всё по полочкам,что-бы никто не умывал руки...

Первое что было заменено - свечи..Примерно месяц назад сменил..После них был куплен акум...Затем замена масла на чудо минералку...И тут проходит 2 дня и ударяют морозы...Результат - машина не заводится...

Нарекания на то что акум - так себе...проверили на другой машине - на морозе карбюраторный маркII дёрнул на рас-два...Мысли о том,что было "н" колличество бенза в канистрах и заливался он не через воронку...Предположили попадание влаги в бак,соответственно она осела в топливном фильтре..Собственно на морозе,вполне возможно,что её прихватывало и поэтому были проблемы с пуском...Произведена замена фильтра...не помогает..всеровно спасает либо прикур,либо на галстуке по двору катали,если совсем туго...

Не дождавшись очереди на ковыряние стартера,еду на замену масла (в очередной раз прикурил)...Купил по полной..с маслом для промывки + канистру яповского маслеца + воздушный фильтр...промыли,залили,заменили..уехал домой...как писал выше,на след день она опять не завелась,но крутила в разы бодрее...

Через пару дней психонул и кинул на ночь заряжаться акум,который был куплен пол месяца назад..как оказалось,я его дёрганьем разрядил в щи,пока пытался на минералке её завести...

И на следующий день она у меня заводится аж бегом при -13 !!

З.ы. когда приехал менять минералку на полу-синтетику,когда слили её,она была чернющая..Хотя я на ней отъездил чуть меньше 400 км... Именно поэтому я посчитал,что по большей части проблема была именно в МАСЛЕ !!!

На новом маслеце уже откатосил 500,а оно светлое светлое..На щупе уровень оч трудно заметить даже..