Сделал адаптивный свет +ДХО - зацените, кто что думает

[Mikeng 27]

да в принципе понял идею, неплохая, сам при перестроениях никогда не фиксирую рычаг, а придерживать лень

только там что без фиксации что с фиксацией замыкаются 2проводка

тогда либо

1) просто, сделать задержку выключения на 3 мигания, но это же будет происходить после отключения фиксированного режима - не оч то и прикол

2) сложней - вправить логику типа, если происходит вкл/выкл на протяжении скажем до 2с, то делать задержку выключения поворота на 3 мигания (режим "коснулся для перестроения"),

если это время будет больше (фиксированное включение) - задержки не будет. Как такая идея?

[Mikeng 27]

немного попользовавшись, переосмыслил ДХО

решил сделать его постоянно включенным при заведенном моторе и опущенном ручнике

задумываться о его включении напрягает, да и выкл можно забыть (сейчас вкл с габаритами)

+ хорошую идею подкинул stvime, решил реализовать заодно

короче делаю новый блок

[Mikeng 27]

пока новый блок в процессе разработки, немного подправил логику работы, забрал 2 бага

1) теперь в режиме ДХО адаптивный свет не активен - днем это ни к чему

2) при вкл ближнем и мигании аварийкой обе туманки уже не зажигаются - выловил еще один баг, ато понимало типа поворачиваем в обе стороны)

3) уменьшил яркость ДХО з 50 до 45% от дальнего света, просто так)

[DemanStar 0]

пока новый блок в процессе разработки, немного подправил логику работы, забрал 2 бага

1) теперь в режиме ДХО адаптивный свет не активен - днем это ни к чему

2) при вкл ближнем и мигании аварийкой обе туманки уже не зажигаются - выловил еще один баг, ато понимало типа поворачиваем в обе стороны)

3) уменьшил яркость ДХО з 50 до 45% от дальнего света, просто так)

А если на рейку поставить магнит и рядом поставить 2 геркона лево, право?

[Mikeng 27]

непроблема, но я пробывал сэмитировать такой ход событий поворотниками, схарило постоянное подсвечивание

я думаю как вариант еще сюда добавлю автомат вкл света ДХО/Ближний, может и герконы закину, но эта идея мне не оч нравиться

[DemanStar 0]

непроблема, но я пробывал сэмитировать такой ход событий поворотниками, схарило постоянное подсвечивание

я думаю как вариант еще сюда добавлю автомат вкл света ДХО/Ближний, может и герконы закину, но эта идея мне не оч нравиться

а концевик поставить 1-2 передачу ?

[d0s 0]

Ну так как на шкоде сделать не выйдет это однозначно, там в зависимости от выворота руля в птф корректором поворачивается отражатель вместе с лампой, тем самым подсвечивая угол... по крайней мере у товарища на РСке такая приблуда стоит. Но идея интересна

А что касается автоматического света от фотодатчика которые сейчас на автозвуке есть в продаже, то стоят относительно не дорого, порог чувствительности регулируется вручную, задержка на выключение 25 сек., включение 5 сек., штатно устанавливаются на новых приорах, и по словам кто ездит бывает часто глючат но штука интересная, задумываюсь о том чтобы себе такое втюхать.

[Mikeng 27]

DemanStar

зачем же все так сложно, проще счетчик импульсов замутить от датчика скорости, если торпеда старая то можна проточный взять

таким образом можно настроить скорость при которой ф-ия будет отключаться

Только смысла в этом я не вижу, ночью на трассе обганять с подсветкой куда Ты обганяеш намного приятней - проверено на себе

d0s

брал как примеры румстер и фабию - там именно так, чисто статика и больше ничего

автосвет - тоже спорно, зачем усложнять? + вьезжая в тонель даже от фар работающих на 50% мощности все впринципе видно,

хотя с другой стороны класические ДХО только передние, ззаду надо таки зажыгать габариты, так что +/-, может и есть смысл

[Mikeng 27]

Итак ребята прошло еще больше 2 года

за это время я успел много поездить со старым блоком и в конце концов он умер

После чего я понял что мне его очень не хватает и без него мне ездить не комфортно

дальше начался поиск грамотных людей, кто б сделал мне такой же по ф-ям, но с моими дополнениями и на нормальной елементной базе (старый грелся, не имел норм корпуса, подглючивал и в конце умер так что уже не было что восстанавливать)

Такой человек был найден - ukr823f с этого форума, дай Бог ему здоровья

В это не простое для нас всех время а для него еще и опасное, он спокойно выслушал все мои прихоти, пораскинул мозгами и в короткое время сделал опытный образец для меня

Уже перед новым годом началась установка

Длилась муторно и геморно, по причине наколхоженой до того проводки

Но 29.12 старания увенчались успехом

Наконец у меня опять есть

1) ДХО, в которых теперь поправлена логика и можно легко отрегулировать яркость от 5 до 45% от дальнего света + нет релюхи и сам блок не греется (что меня не может не радовать). К тому же дневной свет плавно включается и плавно тухнет, думаю это позитивно отразится на длительности жизни недешевых ламп Osram NBR +110%

2) И самое главное - у меня опять есть функция Corner Light, как во всех современных авто

Теперь она еще завязана на датчик скорости и может отключатся при скорости больше 40км/час (нашли пару багов пока езжу без нее, мелкие недочеты устраняются)

возможно появится еще версия с датчиком поворота руля для полного фен-шуя)

Ну и короткое видево что позволяет понять что как и зачем оно все вообще

Изменено 5 января, 2015 пользователем Mikeng

[ukr823f 186]

А вот и внутренности первого тестового блока