Лесик Опубликовано 23 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2012 Машин ваз 2108 1,3... при темперературе на улице от +10 и ниже когда заводится машина, работает 1,5 2 секунды и глохнет, повторяем операцию и эфект тот-же. С третьего или четвертого раза уже заводится и держит обороты стабильно...В чем может быть проблема??...карб чистый (был у 2 разных карбюраторщиков), ВВ провода новые, свечи , трамблер, комутатор. пробег 20 тыков после капиталки...воздух нигде не сосет. Проблема не критичная но запаривает. БортовичеГ)
blinker Опубликовано 23 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2012 У меня тоже самое на таком же пихле, не парит ну нисколечки Пару раз качаю ускорительным, подсос вытянул и - Агонь! Карбюратор , что с него взять. Никогда не спорь с дебилом,иначе ты опустишься до его уровня, где он задавит тебя опытом.
matador777 Опубликовано 23 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2012 Тоже было подобное, но у меня 1.1. Приловчился так: 10 раз на гашетку перед запуском, подсос на всю, и заводится с полоборота, жду минуту, а потом чуть убираю подсос. Если убрать подсос секунд через 10-20 потихоньку теряет обороты и глохнет. Думаю просто не хватает бензина на холодную.
blinker Опубликовано 23 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 23 февраля, 2012 Ну десять раз это ты загнул, Ускорительный за 10 циклов качает 12-15 кубиков топлива. Это ручеек потечет в цилиндр Никогда не спорь с дебилом,иначе ты опустишься до его уровня, где он задавит тебя опытом.
Лесик Опубликовано 24 февраля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2012 дык и качаю но тогда 50/50(( БортовичеГ)
karlson Опубликовано 24 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2012 дык и качаю но тогда 50/50((хватит троллить форумчан! Чистый карб, еще не значит отрегулированый каб. Настрой пусковое устройство по мануалу, и все будет хорошо.
Лесик Опубликовано 24 февраля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2012 хватит троллить форумчан! Чистый карб, еще не значит отрегулированый каб. Настрой пусковое устройство по мануалу, и все будет хорошо.карб идеально настроен))...есть бк который показывает холостой ход и он показывает 750-770. карбюраторщик (второй) идеально отрегулировал... но бок такой как от криворукого так и от толкового... да и до них присутствовал...когда брал тачку то такого небыло а появилось недавно( БортовичеГ)
Стас8 Опубликовано 24 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2012 Хватит мучатся! Пора переходить на инжектор! Комплекты от 1400 грн! Разборка 2108, 2109Балтика, 2110-12, Приора. Ланос. Инжектор на ВАЗ - 4500грн 25.02.18 Свежие авто! 2109 Балтика! 1.5 16кл, 14-е тормоза. Страница на 596стр. 0б359627б8 Стас
karlson Опубликовано 24 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2012 карб идеально настроен))...есть бк который показывает холостой ход и он показывает 750-770. карбюраторщик (второй) идеально отрегулировал... но бок такой как от криворукого так и от толкового... да и до них присутствовал...когда брал тачку то такого небыло а появилось недавно(Я не про холостой ход, а про пусковое устройство. А холостой маловат, должен быть 820-900
topaz777 Опубликовано 24 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 24 февраля, 2012 А не может быть причина в бензонасосе. Если клапана не держат, бензин, при неработающем двигателе, стекает с трубочки обратно в бак, и пока насос не прокачается, уровени в поплавковой камере не подымется. Мысли вслух!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти