мотор ваз210994

[psr 0]

у меня ВАЗ 210994 1,6i. В холодном работающем двигателе слышен звук, похожый на такой стук как в дизеле но по мере прогрева движка звук практически исчезает.Немогу понять что это ,ПОДСКАЖЫТЕ может в чём проблема? один мастер предположыл что ЭТО какойто заводской брак,,,

[Zvir 27]

Это ВАЗ.

Сто раз тема подымалась.

Выход - смирится.

[Atom.DP 800]

у меня ВАЗ 210994 1,6i. В холодном работающем двигателе слышен звук, похожый на такой стук как в дизеле но по мере прогрева движка звук практически исчезает.Немогу понять что это ,ПОДСКАЖЫТЕ может в чём проблема? один мастер предположыл что ЭТО какойто заводской брак,,,

:bayan:

у 1.6 в кл у ВСЕХ ТАКОЙ ЗВУК !

[Turbodima 7]

у меня 1,5, на холодную хрюкает. Предполагаю что либо стакан либо постель вала износилась.

[Yurec 9 0]

один мастер предположыл что ЭТО какойто заводской брак,,,

больше никогда не езди к этому "мастеру"

Выход - смирится.

+1. А мастера- понять и простить..

[Solex 0]

У меня 1,3 на холодную прям звенел. Я мирился мирился, потом надоело, снял башку и увидел картину интересную - поршни провернуты на 180 град. (короче стрелки не в ту сторону). Посмотрел, посмеялся, перевернул как положено, звон пропал...

Так что на мастера наезжать ненужно, видать тоже всякое в жизни видел)))

[Wolfer21099 0]

Та же проблема, машина такая же.

Стучит распредвал. Не обращай внимания.

У себя сначала несколько раз проверил регулировку клапанов у разных мастеров, потом заменил распредвал вместе со шкивом и пришел к выводу что разбита постель вала тоесть ремонт или замена ГБЦ. Поэтому езжу и не парюсь по даному поводу.

Залил присадку "МЕГАФОРС" и масло подороже, вроде чуть тише стало.

[Yurec 9 0]

Если б это был распредвал- он бы и на горячем моторе стучал, причем еще громче, чем при прогреве

[Wolfer21099 0]

Если б это был распредвал- он бы и на горячем моторе стучал, причем еще громче, чем при прогреве

Ну не сам распредвал, а стук дает зазор между распредвалом и постелью вала. При нагревании все тела увеличивают объем, следовательно зазор уменьшается и стук становится тише, практически не ощутимым.

[Yurec 9 0]

Ну не сам распредвал, а стук дает зазор между распредвалом и постелью вала. При нагревании все тела увеличивают объем, следовательно зазор уменьшается и стук становится тише, практически не ощутимым.

ага, классиководам с их вечно гремящим пеналом это расскажи..При нагреве люминиевой головки стук никуда не денется, будет еще громче. Это уже давно проверено, один чел даже головку возил головку в одну знаменитую фирму, сделали минимальные допуски в посадочных местах, а звук тот же и остался