Растаможка авто

[МОНГОЛ 0]

После вступления Украины во Всемирную торговую организацию налоги на ввоз транспортных средств в нашу страну несколько снизились и до 2012 года оставались стабильными.

Однако уже в январе этого года вступили в силу некоторые законодательные акты, которые, конечно же, не порадуют автолюбителей. Кроме того, что повышены ставки акцизного сбора на нефтепродукты, а значит впереди – подорожание бензина и дизельного топлива, так еще увеличены и акцизные сборы на ввоз из-за рубежа транспортных средств (легковых автомобилей, мотоциклов и т.д.).

Как результат – стоимость растамаживания легкового авто возросла в среднем на 600-2000 евро, ведь увеличение акцизного сбора пропорционально увеличило и налог на добавленную стоимость, так как он насчитывается на суммарную стоимость машины, пошлину и акцизный сбор.

Закон Украины №4235-VI от 22.12.11 г. «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно пересмотра ставок некоторых налогов и сборов» уже действует.

Как же увеличились ставки акцизного сбора? Относительно равномерно по объемам и по продолжительности эксплуатации авто.

Аналогичная ситуация и с акцизным сбором при ввозе легковых авто с дизельными двигателями. Он повышен также пропорционально предыдущим ставкам по всем объемам. Без изменения оставлен акциз на новые машины с объемом до 1500 куб.см.

Для примера возьмем расчет стоимости растамаживания легкового авто с дизельным двигателем 3500 см3, старше 5 лет, стоимостью 8000 евро.

ввозная таможенная пошлина = 10% от таможенной стоимости = 800 евро

акцизный сбор = 3,54 евро х 3500 см3 = 12390 евро

НДС = 20% (8000 + 800 + 12390) = 4238 евро

Всего: 800 + 12390 + 4238 = 17428 евро

Как видим из расчета, покупать и ввозить такой автомобиль в Украину совершенно нецелесообразно. Правда и до повышения акциза растаможка такой машины обошлась бы в сумму порядка 16200 евро.

Что касается грузовых автомобилей, то налоги на их ввоз в Украину из-за рубежа не изменились, так как это не акцизный транспорт.

источник http://auto.ria.ua/news/autolaw/197447

[evtoukh 0]

Покращення нашого їхнього життя вже сьогодні!

[Kritik 0]

сволочі... шо ше про них можна сказати...

[nicolya 1]

наверное надо спалить автозаз. Причем полностью дотла. Что бы они его на плаву не держали. А потом расстрелять с сотню скотов. И в стране наступит счастье и дешевые машины

[Hitmanhunter 0]

наверное надо спалить автозаз. Причем полностью дотла. Что бы они его на плаву не держали. А потом расстрелять с сотню скотов. И в стране наступит счастье и дешевые машины

автоваз тут не причем, а вот по-поводу скотов (только в 4 раза больше), тут не поспоришь наверное .. +1

[Kosty4ek 3]

Мдя.....слов нет, одни выражения

[M@RseL 5]

автоваз тут не причем, а вот по-поводу скотов (только в 4 раза больше), тут не поспоришь наверное .. +1

автоЗАЗ)))

[Hitmanhunter 0]

автоЗАЗ)))

ой)))

[denis13 4]

Тут еще кроме АвтоЗАЗа надо официальных диллеров "прошерстить", а то если не налоги на бу, мало кто покупал бы новъе. Етаж скоко бы металолома металургическая промышленность получила если бы не протекция "национального" производятла. Ринатик/Пенчук на вас надежа)), подумайте про народ)), отмените пошлины на бу обеспечте неиссякаемый поток раритетного металолома для своих печей)).

[Zvir 27]

наверное надо спалить автозаз. Причем полностью дотла. Что бы они его на плаву не держали. А потом расстрелять с сотню скотов. И в стране наступит счастье и дешевые машины

Спалить - Непоможет

Пошлины еще в три раза подымут чтоб отстроить после пожара.

Остальное - не в нашей стране, или не при нашей жизне.