как влияет убитая кастрюля на карбюратор?

[rulik100 0]

Здравствуйте. Подскажите если кастрюля прикручена к карбу на 2-х вместо 4-х болтах и не хватает двух защелок прижимающих крышку кастрюли это как то влияет на работу карба и надо купить новую или не влияет и не стоит заморачиватся?

[bobrik 3]

Здравствуйте. Подскажите если кастрюля прикручена к карбу на 2-х вместо 4-х болтах и не хватает двух защелок прижимающих крышку кастрюли это как то влияет на работу карба и надо купить новую или не влияет и не стоит заморачиватся?

из-за неплотного крепления к карбу может подсасывать воздух

[blinker 0]

из-за неплотного крепления к карбу может подсасывать воздух

Воздух фигня, пыль чуть похуже. А ваще кастрюлька это настроенная система и должна быть без лишних дырок.

[c0nf1g 0]

это как то влияет на работу карба

вообще без кастрюли прикольно, кажеться шо машина стала ракетой

и карбик чмыхает прикольно

но пыль - зло.

Изменено 24 марта, 2012 пользователем c0nf1g

[Dim.on-zt 343]

из-за неплотного крепления к карбу может подсасывать воздух

Дык до карба подсос вреден только в аспекте пыли, на смесь то он не влияет!

А ваще кастрюлька это настроенная система и должна быть без лишних дырок.

В каком месте она настроенная?

Почему тогда спортсмены её ногой или болгаркой перенастраивают?

Я когда на карбе ездил, то термозаслонку с хоботом выбросил и почти ничего не изменилось, кроме того шо входное отверстие стало больше...

[blinker 0]

В каком месте она настроенная?

Почему тогда спортсмены её ногой или болгаркой перенастраивают?

Я когда на карбе ездил, то термозаслонку с хоботом выбросил и почти ничего не изменилось, кроме того шо входное отверстие стало больше...

Ну это всего лишь результаты моей мозговой активности. Во впускном коллекторе возникают волновые колебания смеси, и от его длины зависит и продувка цилиндра и его наполнение, а на определенных оборотах и дозаряд цилиндра смесью. Соответственно, такие же колебания есть и до карба, хотя возможно в меньшей степени. Мне хочеться думать, что конструкторЫ как то это процесс отслеживали и пытались на него влиять

[tryams 0]

А хобот играет какую то роль? Просто я приобрёл уже без него машину и теперь мучает вопрос, насколько он необходим...

[Hitmanhunter 0]

А хобот играет какую то роль? Просто я приобрёл уже без него машину и теперь мучает вопрос, насколько он необходим...

ну зимой он воздух тёплый от выпускного сосет.

ганял всю зиму с нулевиком, то в -30 фиговенько работала канеш

Изменено 26 марта, 2012 пользователем Hitmanhunter

[fich 4]

купил машину - кастрюля была обрезанна и крепилась на 2-х шпильках-проездил год ,траблов не было)))))

потом меня начал мучать этот вопрос(многие рассказывали вода пыль попадёт-капец настанет гидро удар) тут на сайте купил кастрюлю с носиком))) почти новую, нарезал ремонтные шпильки-сделал все по феншую,даже подогрев воздуха поставил))))) Если честно то по езде разницы сильно не осчутил не в плохую не в лучшую сторону, только мотор стал тише работать как в инотазике))) ну и замена фильтра стала реже-хотя это 15 грн.мелочь)))))

вот мои наблюдения по этому поводу! мне один страый человек на СТО как то сказал " ведь не зря её там поставили конструкторы" вот так вот

[rulik100 0]

1)чтоб не плодить темы спрошу тут что это за сапун на фото красным, у меня вместо него дырка забитая маслом

2) когда давлю тапок в пол на затяжном крутом подьеме в салоне задним пасажирам воняет сильно, настолько сильно что вещи после воняют выхлопними, это норма для 09 или куда то смотреть.

Изменено 28 марта, 2012 пользователем rulik100